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公开(公告)号：CN105275896A
公开(公告)日：2016-01-27
申请号：CN201510757559.3
申请日：2015-11-09
Applicant: 北京中水科工程总公司
Abstract: 本申请涉及水利工程领域，尤其涉及一种液压驱动活动坝机械式无动力源的降坝装置，包括油箱、进油管路、应急泄压管路、应急截止阀、积水容器以及溢流水管路，进油管路以及应急泄压管路均有一端通往油箱，进油管路以及应急泄压管路的另一端均用于与液压驱动活动坝的油缸连接；应急泄压管路截止阀设置在应急泄压管路路上，溢流水管路的一端位于积水容器的上方，溢流水管路的另一端则伸入河道内部，积水容器与应急泄压管路截止阀的扳手连接，且积水容器能够在积水后依靠重力作用带动该扳手运动，并开启应急泄压管路截止阀。本申请所提供的液压驱动活动坝机械式无动力源的降坝装置能够在发生洪水时实现机械式无动力降坝，保证河道上游的安全。
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公开(公告)号：CN105839601B
公开(公告)日：2019-03-12
申请号：CN201610342086.5
申请日：2016-05-20
Applicant: 中国水利水电科学研究院 , 北京中水科工程总公司
IPC: E02B7/40
Abstract: 本申请涉及一种液压驱动景观合页活动坝，包括闸体和肋板，所述肋板沿所述闸体的长度方向并列排布在所述闸体的迎水侧，所述肋板在所述闸体的宽度方向与所述闸体的两端相连接，所述肋板包括相互可拆卸连接的第一肋板和第二肋板。本申请所提供的液压驱动景观合页活动坝具有分体式肋板结构，当肋板的一部分出现严重磨损需要更换时，可对分体式肋板进行拆卸，更换磨损较重的部分，及时改善肋板的防撞耐磨能力，相对于现有的整体式肋板，分体式肋板降低了合页坝的使用成本。
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公开(公告)号：CN105350501A
公开(公告)日：2016-02-24
申请号：CN201510757351.1
申请日：2015-11-09
Applicant: 北京中水科工程总公司
IPC: E02B7/20
Abstract: 本申请涉及水利工程领域，尤其涉及一种具有退让冰力液压驱动活动坝控制系统，包括油箱、进油管路、退冰管路、电磁换向阀、压力传感器以及控制中心，进油管路以及退冰管路均有一端通往油箱，进油管路以及退冰管路的另一端均用于与液压驱动活动坝的液压油缸连接，电磁换向阀设置在退冰管路上，压力传感器用于监测液压驱动活动坝的液压油缸内的液压油油压，并在液压油油压超过规定范围时向控制中心发送压力监测信号，控制中心用于根据所受到的压力监测信号自动切换电磁换向阀的开闭状态。本申请所提供的具有退让冰力液压驱动活动坝控制系统实现了自动减小冰压力的目的。无需人员进行破冰作业，降低了劳动强度，提高了安全性。
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公开(公告)号：CN105350501B
公开(公告)日：2017-03-15
申请号：CN201510757351.1
申请日：2015-11-09
Applicant: 北京中水科工程总公司
IPC: E02B7/20
Abstract: 本申请涉及水利工程领域，尤其涉及一种具有退让冰压力液压驱动活动坝控制系统，包括油箱、进油管路、退冰管路、电磁换向阀、压力传感器以及控制中心，进油管路以及退冰管路均有一端通往油箱，进油管路以及退冰管路的另一端均用于与液压驱动活动坝的液压油缸连接，电磁换向阀设置在退冰管路上，压力传感器用于监测液压驱动活动坝的液压油缸内的液压油油压，并在液压油油压超过规定范围时向控制中心发送压力监测信号，控制中心用于根据所受到的压力监测信号自动切换电磁换向阀的开闭状态。本申请所提供的具有退让冰压力液压驱动活动坝控制系统实现了自动减小冰压力的目的。无需人员进行破冰作业，降低了劳动强度，提高了安全性。
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公开(公告)号：CN105603938A
公开(公告)日：2016-05-25
申请号：CN201610095221.0
申请日：2016-02-22
Applicant: 中国水利水电科学研究院 , 北京中水科工程总公司
IPC: E02B7/44
CPC classification number: E02B7/44
Abstract: 本申请涉及水利工程领域，一种合页坝，包括坝面、底部支座、液压缸以及支撑构件，坝面与底部支座铰接，液压缸包括缸筒以及活塞杆，缸筒与底部支座铰接，活塞杆的一端伸入缸筒内，活塞杆的另一端与坝面的背部铰接，支撑构件包括支撑臂、支撑块以及旋转臂，支撑臂的一端与坝面的背部铰接，支撑块设置在支撑臂上，旋转臂的一端与缸筒铰接，旋转臂的另一端与支撑臂铰接，其中，所有铰接轴均平行设置，支撑块的行走路径随着坝面的升起过程由液压缸远离坝面的一侧逐渐接近缸筒，并在坝面达到升起状态时与缸筒的上端面相抵。本申请所提供的合页坝降低了坝面升起后对液压系统的负荷，从而降低液压系统崩溃的风险。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105603938B
公开(公告)日：2017-08-25
申请号：CN201610095221.0
申请日：2016-02-22
Applicant: 中国水利水电科学研究院 , 北京中水科工程总公司
IPC: E02B7/44
Abstract: 本申请涉及水利工程领域，一种合页坝，包括坝面、底部支座、液压缸以及支撑构件，坝面与底部支座铰接，液压缸包括缸筒以及活塞杆，缸筒与底部支座铰接，活塞杆的一端伸入缸筒内，活塞杆的另一端与坝面的背部铰接，支撑构件包括支撑臂、支撑块以及旋转臂，支撑臂的一端与坝面的背部铰接，支撑块设置在支撑臂上，旋转臂的一端与缸筒铰接，旋转臂的另一端与支撑臂铰接，其中，所有铰接轴均平行设置，支撑块的行走路径随着坝面的升起过程由液压缸远离坝面的一侧逐渐接近缸筒，并在坝面达到升起状态时与缸筒的上端面相抵。本申请所提供的合页坝降低了坝面升起后对液压系统的负荷，从而降低液压系统崩溃的风险。
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公开(公告)号：CN105603931A
公开(公告)日：2016-05-25
申请号：CN201610095202.8
申请日：2016-02-22
Applicant: 中国水利水电科学研究院 , 北京中水科工程总公司
IPC: E02B3/06
CPC classification number: E02B3/06
Abstract: 本申请涉及水利工程领域，尤其涉及一种防浪单元，包括支撑框架、防浪板、蜗轮蜗杆驱动机构、传动机构、柔性带行走机构以及推动机构，防浪板的底端与支撑框架铰接，蜗轮蜗杆驱动机构与传动机构连接，柔性带行走机构包括柔性带、行走固定块以及至少两个转动轮，柔性带围绕在所有转动轮的外围，行走固定块固定在柔性带上，传动机构连接转动轮，并带动转动轮转动，同时带动柔性带滚动，推动机构的一端与防浪板铰接，另一端与行走固定块铰接，行走固定块与防浪板的底端处于近点时，防浪板处于升起状态，行走固定块与防浪板的底端处于远点时，防浪板处于放平状态。本申请所提供的防浪单元可有效阻止漫过岸堤的河水淹没或破坏建设在河岸上的设施或民宅。
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公开(公告)号：CN105275896B
公开(公告)日：2018-07-24
申请号：CN201510757559.3
申请日：2015-11-09
Applicant: 北京中水科工程总公司
Abstract: 本申请涉及水利工程领域，尤其涉及一种液压驱动活动坝机械式无动力源的降坝装置，包括油箱、进油管路、应急泄压管路、应急泄压管路截止阀、积水容器以及溢流水管路，进油管路以及应急泄压管路均有一端通往油箱，进油管路以及应急泄压管路的另一端均用于与液压驱动活动坝的油缸连接；应急泄压管路截止阀设置在应急泄压管路路上，溢流水管路的一端位于积水容器的上方，溢流水管路的另一端则伸入河道内部，积水容器与应急泄压管路截止阀的扳手连接，且积水容器能够在积水后依靠重力作用带动该扳手运动，并开启应急泄压管路截止阀。本申请所提供的液压驱动活动坝机械式无动力源的降坝装置能够在发生洪水时实现机械式无动力降坝，保证河道上游的安全。
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公开(公告)号：CN105603931B
公开(公告)日：2017-07-14
申请号：CN201610095202.8
申请日：2016-02-22
Applicant: 中国水利水电科学研究院 , 北京中水科工程总公司
IPC: E02B3/06
Abstract: 本申请涉及水利工程领域，尤其涉及一种防浪单元，包括支撑框架、防浪板、蜗轮蜗杆驱动机构、传动机构、柔性带行走机构以及推动机构，防浪板的底端与支撑框架铰接，蜗轮蜗杆驱动机构与传动机构连接，柔性带行走机构包括柔性带、行走固定块以及至少两个转动轮，柔性带围绕在所有转动轮的外围，行走固定块固定在柔性带上，传动机构连接转动轮，并带动转动轮转动，同时带动柔性带滚动，推动机构的一端与防浪板铰接，另一端与行走固定块铰接，行走固定块与防浪板的底端处于近点时，防浪板处于升起状态，行走固定块与防浪板的底端处于远点时，防浪板处于放平状态。本申请所提供的防浪单元可有效阻止漫过岸堤的河水淹没或破坏建设在河岸上的设施或民宅。
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公开(公告)号：CN105839601A
公开(公告)日：2016-08-10
申请号：CN201610342086.5
申请日：2016-05-20
Applicant: 中国水利水电科学研究院 , 北京中水科工程总公司
IPC: E02B7/40
CPC classification number: E02B7/40
Abstract: 本申请涉及一种液压驱动景观合页活动坝，包括闸体和肋板，所述肋板沿所述闸体的长度方向并列排布在所述闸体的迎水侧，所述肋板在所述闸体的宽度方向与所述闸体的两端相连接，所述肋板包括相互可拆卸连接的第一肋板和第二肋板。本申请所提供的液压驱动景观合页活动坝具有分体式肋板结构，当肋板的一部分出现严重磨损需要更换时，可对分体式肋板进行拆卸，更换磨损较重的部分，及时改善肋板的防撞耐磨能力，相对于现有的整体式肋板，分体式肋板降低了合页坝的使用成本。
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