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公开(公告)号：CN102192316B
公开(公告)日：2016-03-16
申请号：CN201110050664.5
申请日：2011-03-03
IPC: F16H61/14
CPC classification number: F16H61/061 , F16H61/143 , F16H2059/366 , F16H2059/385 , F16H2059/465 , F16H2059/467 , F16H2061/0087 , F16H2061/146 , Y10T477/635 , Y10T477/6351
Abstract: 本发明提供一种自动变速器的控制装置，其可在通过学习控制设定锁止离合器的初始压时防止误学习。该自动变速器的控制装置具备自动变速器，该自动变速器通过将已联接的摩擦联接元件释放并且将已释放的摩擦联接元件联接而向规定的变速级变速，其中，设有：变化开始检测装置，其检测伴随惯性阶段的进行而变化的参数发生了变化；存储装置，其依次存储车辆的状态；学习装置，其基于存储装置中存储的、与由所述变化开始检测装置检测到的时刻相比在规定时间之前的时刻的所述车辆的状态，修正下次变速时的控制量。
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公开(公告)号：CN104246318B
公开(公告)日：2016-10-05
申请号：CN201380021255.X
申请日：2013-04-19
IPC: F16H61/14
CPC classification number: F16D48/066 , B60W10/026 , F16D48/08 , F16D2500/3067 , F16D2500/3101 , F16D2500/3144 , F16D2500/3166 , F16D2500/50227 , F16D2500/70404 , F16D2500/70406 , F16D2500/70426 , F16H61/143 , F16H2059/385 , F16H2061/145 , F16H2312/02
Abstract: 具备：转速取得部，其取得发动机的发动机实际转速；目标转速计算部，其计算滑移控制中的发动机的目标转速；控制目标值计算部，其基于发动机实际转速和目标转速，计算用于将发动机控制在目标转速的目标值即、控制目标值；指令值计算部，其基于控制目标值，计算用于将发动机的转速控制在目标转速所需要的对锁止离合器的指令值。
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公开(公告)号：CN104204628B
公开(公告)日：2016-05-04
申请号：CN201380017149.4
申请日：2013-02-22
IPC: F16H61/14
CPC classification number: F16H61/143 , B60Y2300/192 , F16D43/284 , F16H2061/145 , F16H2312/20
Abstract: 包括：起步要求检测部，其检测车辆的起步要求；油压控制回路，其控制锁止离合器的连结力，以控制锁止离合器所传递的扭矩；转速检测部，其检测变矩器的输出转速；连结控制部，在利用起步要求检测部检测到起步要求之后经过了规定时间、且输出转速上升到规定转速以上的情况下，连结控制部向油压控制回路发送指令，使锁止离合器滑动卡合而能够传递扭矩。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104246318A
公开(公告)日：2014-12-24
申请号：CN201380021255.X
申请日：2013-04-19
IPC: F16H61/14
CPC classification number: F16D48/066 , B60W10/026 , F16D48/08 , F16D2500/3067 , F16D2500/3101 , F16D2500/3144 , F16D2500/3166 , F16D2500/50227 , F16D2500/70404 , F16D2500/70406 , F16D2500/70426 , F16H61/143 , F16H2059/385 , F16H2061/145 , F16H2312/02
Abstract: 具备：转速取得部，其取得发动机的发动机实际转速；目标转速计算部，其计算滑移控制中的发动机的目标转速；控制目标值计算部，其基于发动机实际转速和目标转速，计算用于将发动机控制在目标转速的目标值即、控制目标值；指令值计算部，其基于控制目标值，计算用于将发动机的转速控制在目标转速所需要的对锁止离合器的指令值。
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公开(公告)号：CN104204628A
公开(公告)日：2014-12-10
申请号：CN201380017149.4
申请日：2013-02-22
IPC: F16H61/14
CPC classification number: F16H61/143 , B60Y2300/192 , F16D43/284 , F16H2061/145 , F16H2312/20
Abstract: 包括：起步要求检测部，其检测车辆的起步要求；油压控制回路，其控制锁止离合器的连结力，以控制锁止离合器所传递的扭矩；转速检测部，其检测变矩器的输出转速；连结控制部，在利用起步要求检测部检测到起步要求之后经过了规定时间、且输出转速上升到规定转速以上的情况下，连结控制部向油压控制回路发送指令，使锁止离合器滑动卡合而能够传递扭矩。
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公开(公告)号：CN100425887C
公开(公告)日：2008-10-15
申请号：CN200510071138.1
申请日：2005-05-20
CPC classification number: F16H61/143 , Y10T477/73 , Y10T477/735 , Y10T477/78
Abstract: 在液力变矩器的锁止容量控制装置和方法中，使液力变矩器成为变矩器状态，其中在无负载状态期间的锁止容量(L/Uprso)等于或大于冲击判断用锁止容量(α)的情况下，液力变矩器的输入和输出部件之间的相对旋转不受限制，在加速滑动锁止过程中利用与发动机负载状态对应的时序控制来增大液力变矩器的锁止容量；并且使液力变矩器调整到锁止状态(S5)，其中在无负载状态期间的锁止容量小于冲击判断用锁止容量的情况下，通过利用时序控制继续增大锁止容量，使相对旋转为零。
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公开(公告)号：CN1699798A
公开(公告)日：2005-11-23
申请号：CN200510071138.1
申请日：2005-05-20
CPC classification number: F16H61/143 , Y10T477/73 , Y10T477/735 , Y10T477/78
Abstract: 在液力变矩器的锁止容量控制装置和方法中，使液力变矩器成为变矩器状态，其中在无负载状态期间的锁止容量(L/Uprso)等于或大于冲击判断用锁止容量(α)的情况下，液力变矩器的输入和输出部件之间的相对旋转不受限制，在加速滑动锁止过程中利用与发动机负载状态对应的时序控制来增大液力变矩器的锁止容量；并且使液力变矩器调整到锁止状态(S5)，其中在无负载状态期间的锁止容量小于冲击判断用锁止容量的情况下，通过利用时序控制继续增大锁止容量，使相对旋转为零。
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公开(公告)号：CN102192316A
公开(公告)日：2011-09-21
申请号：CN201110050664.5
申请日：2011-03-03
Applicant: 加特可株式会社
IPC: F16H61/14
CPC classification number: F16H61/061 , F16H61/143 , F16H2059/366 , F16H2059/385 , F16H2059/465 , F16H2059/467 , F16H2061/0087 , F16H2061/146 , Y10T477/635 , Y10T477/6351
Abstract: 本发明提供一种自动变速器的控制装置，其可在通过学习控制设定锁止离合器的初始压时防止误学习。该自动变速器的控制装置具备自动变速器，该自动变速器通过将已联接的摩擦联接元件释放并且将已释放的摩擦联接元件联接而向规定的变速级变速，其中，设有：变化开始检测装置，其检测伴随惯性阶段的进行而变化的参数发生了变化；存储装置，其依次存储车辆的状态；学习装置，其基于存储装置中存储的、与由所述变化开始检测装置检测到的时刻相比在规定时间之前的时刻的所述车辆的状态，修正下次变速时的控制量。
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