组件
    3.
    发明公开
    组件 审中-实审

    公开(公告)号:CN119317551A

    公开(公告)日:2025-01-14

    申请号:CN202380044872.5

    申请日:2023-05-09

    Abstract: 本发明提供一种能够有助于小型化的组件。该组件具备:旋转电机、与旋转电机的下游连接的行星齿轮机构、与行星齿轮机构的下游连接的第一齿轮、与第一齿轮啮合的第二齿轮、以及与第二齿轮的下游连接的第三齿轮,旋转电机、行星齿轮机构和第一齿轮配置在第一轴上,第二齿轮和所述第三齿轮配置在第二轴上,第三齿轮具有被夹持在行星齿轮机构与第二齿轮之间的部分。

    自动变速器的摩擦联接元件的润滑构造

    公开(公告)号:CN104685250A

    公开(公告)日:2015-06-03

    申请号:CN201380050645.X

    申请日:2013-09-17

    CPC classification number: F16D25/123 F16D13/74 F16D25/0638 F16D25/10

    Abstract: 一种自动变速器的摩擦联接元件的润滑构造,在自动变速器(1)的变速箱(20)内,在离合器鼓(30)的周壁部(32)的外径侧设有通过活塞(40)在轴向上联接、释放的摩擦联接元件(CLx),并且在周壁部的内径侧可沿着轴向进退移动地设有在轴向上联接、释放摩擦联接元件(CLz)的活塞(70)。在周壁部的第一周壁部(321)设有连通其内径侧和外径侧的贯通孔(321a),并且在活塞(70)的内径侧设有成为润滑油的供给口的贯通孔(87),进而在径向贯通活塞(70)而设有连通贯通孔(87)和贯通孔(321a)的连通路(79)。在使摩擦联接元件成为释放状态的活塞的初始位置,更大量的润滑油经过连通路和贯通孔供给至离合器鼓的外径侧。由此,能够充分润滑周壁部外侧的摩擦联接元件。

    组件
    5.
    发明公开
    组件 审中-实审

    公开(公告)号:CN119343548A

    公开(公告)日:2025-01-21

    申请号:CN202380046323.1

    申请日:2023-05-12

    Abstract: 本发明可提高组件的布局性。组件具有外壳,该外壳收纳:油、旋转电机、与旋转电机的下游连接的第一齿轮、与第一齿轮啮合的第二齿轮、与第二齿轮的下游连接的第三齿轮、与第三齿轮啮合的第四齿轮、与第四齿轮的下游连接的第五齿轮、与第五齿轮啮合的第六齿轮。旋转电机和第一齿轮配置在第一轴上。第二齿轮和第三齿轮配置在第二轴上。第四齿轮和第五齿轮配置在第三轴上。第六齿轮配置在第四轴上。在轴向观察中,第一轴和第四轴配置在第二轴和第三轴的下方侧。

    单元
    6.
    发明公开
    单元 审中-实审

    公开(公告)号:CN119318103A

    公开(公告)日:2025-01-14

    申请号:CN202380044819.5

    申请日:2023-05-09

    Abstract: 提供能够谋求小型化的单元。单元具有:电容器、与电容器电连接的电子电路、与电子电路电连接的旋转电机、以及与旋转电机的下游动力连接的轴,在第一径向视中,轴与旋转电机不重叠,在第一径向视中,电容器及电子电路的一方与旋转电机重叠,在第一径向视中,电容器及电子电路的另一方与轴重叠。

    装置
    7.
    发明公开
    装置 审中-实审

    公开(公告)号:CN118830177A

    公开(公告)日:2024-10-22

    申请号:CN202280093133.0

    申请日:2022-11-29

    Abstract: 本发明的装置能降低电动机的旋转阻力。该装置具有旋转电机和壳体,该旋转电机具有转子和包围转子的外周的定子,该壳体包围定子的定子芯的外周,液体被供给到定子芯的上部,其中,在壳体的内周,沿旋转轴方向的朝向设置有将液体引导到转子的旋转轴方向的一侧的引导部,从旋转轴方向观察时,引导部位于通过旋转轴的水平线的上方,从旋转轴方向观察时,旋转轴方向的引导部的一端配置在通过转子的转子芯与定子芯之间的气隙的铅垂线的外侧。

    单元
    8.
    发明公开
    单元 审中-公开

    公开(公告)号:CN119678343A

    公开(公告)日:2025-03-21

    申请号:CN202380058715.X

    申请日:2023-09-14

    Abstract: 本发明提供一种单元,提高单元的布局性。单元具有螺栓和旋转电机。旋转电机具有转子和包围转子的外周的定子。定子在定子的外周具有朝向径向外侧突出的定子突起部。螺栓在从定子的轴向一端侧朝向轴向另一端侧的方向上插入定子突起部。定子的中性点和螺栓的头部配置于定子的轴向一端侧。从轴向观察时,定子的中性点与螺栓的头部偏移。

    车辆
    9.
    发明公开
    车辆 审中-实审

    公开(公告)号:CN119497675A

    公开(公告)日:2025-02-21

    申请号:CN202380050940.9

    申请日:2023-05-12

    Abstract: 提高将搭载于车辆的单元彼此连接的电线的耐久性。车辆具有:第一单元,其搭载有旋转电机;第二单元,其搭载有逆变器;电线,其将第一单元和第二单元电连接;车轮,其通过车轴与第一单元的下游动力地连接,电线具有沿着车轴布线的部分。

    单元、车辆、以及车辆的制造方法

    公开(公告)号:CN119365704A

    公开(公告)日:2025-01-24

    申请号:CN202380046522.2

    申请日:2023-05-11

    Abstract: 缩小单元的规定方向的尺寸。单元具有:旋转电机、与所述旋转电机的下游连接的第一齿轮、与所述第一齿轮啮合的第二齿轮、以及与所述第二齿轮的下游连接的轴,所述轴具有第一输出端、以及第二输出端,所述旋转电机与所述第一齿轮配置在第一轴线上,所述第二齿轮、所述轴、所述第一输出端、以及所述第二输出端配置在第二轴线上,所述第二齿轮夹在所述第一输出端与所述第二输出端之间进行配置。

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