公开(公告)号：CN116568785A

公开(公告)日：2023-08-08

申请号：CN202180080657.1

申请日：2021-09-29

Applicant: 润英联国际有限公司 ,  加特可株式会社

Inventor： H·S·金 ,  T·林 ,  有竹隆志 ,  加藤刚 ,  前田诚 ,  茂木康弘 ,  森里博 ,  齐藤博一

IPC: C10M169/04

Abstract: 增强剂添加剂浓缩物可有利地含有：(a)两种或更多种亚磷酸盐(酯)/磷酸盐(酯)化合物和一种或多种醚/硫醚化合物的抗磨混合物；(b)无灰分散剂；(c)含钙洗涤剂，例如高碱性酚钙；(d)>2种摩擦改性剂，其中至少一种包含多亚烷基多胺琥珀酰亚胺衍生物；(e)任选地腐蚀抑制剂；和(f)润滑油基本油料。基于这些添加剂组分，增强剂添加剂浓缩物可表现出特定含量的B/Ca/P，并且可含有最少的或基本上不含另外的抗氧化剂。润滑剂组合物可由增强剂添加剂浓缩物和新鲜的/用过的润滑油组合物“稀释剂”制成，这可使稀释剂恢复。这样的润滑剂组合物可具有有利的抗震动持久性(ASD)寿命和其它摩擦性质。特别地，当在具有无级变速器(CVT)的车辆中使用时，这样的浓缩物/组合物能够提供优异的润滑。

公开(公告)号：CN102770516B

公开(公告)日：2014-04-02

申请号：CN201080064070.3

申请日：2010-11-24

Applicant: 出光兴产株式会社 ,  加特可株式会社 ,  日产自动车株式会社

Inventor： 藤田裕 ,  市桥俊彦 ,  小岛健嗣 ,  荒川庆江 ,  前田诚 ,  臼木秀树

IPC: C10M169/04 ,  C10M101/02 ,  C10M107/02 ,  C10M145/14 ,  C10N20/02 ,  C10N20/04 ,  C10N30/00 ,  C10N30/02 ,  C10N30/06 ,  C10N40/04

CPC classification number: C10M169/041 ,  C10M111/04 ,  C10M2203/1006 ,  C10M2205/028 ,  C10M2205/0285 ,  C10M2205/12 ,  C10M2207/026 ,  C10M2207/027 ,  C10M2207/028 ,  C10M2207/125 ,  C10M2207/141 ,  C10M2207/146 ,  C10M2207/262 ,  C10M2207/282 ,  C10M2207/289 ,  C10M2209/084 ,  C10M2209/104 ,  C10M2215/04 ,  C10M2215/064 ,  C10M2215/08 ,  C10M2215/224 ,  C10M2215/28 ,  C10M2219/044 ,  C10M2219/046 ,  C10M2219/106 ,  C10M2223/045 ,  C10M2229/02 ,  C10N2220/021 ,  C10N2220/022 ,  C10N2230/02 ,  C10N2230/06 ,  C10N2240/045 ,  C10N2210/02 ,  C10N2260/14

Abstract: 本发明提供无级变速器用润滑油组合物，其是以特定的掺混量掺混以下成分(A)-(D)而形成：(A)硫含量为0.03质量%以下、且100℃的动力粘度为1.5mm2/s以上3mm2/s以下的矿物油或PAO，(B)硫含量为0.03质量%以下、且100℃的动力粘度为5.5mm2/s以上8mm2/s以下的矿物油或PAO，(C)100℃的动力粘度为30mm2/s以上400mm2/s以下的PAO，(D)质量平均分子量为10000以上40000以下的聚甲基丙烯酸酯；其中，上述(C)成分和上述(D)成分的合计量为19质量%以上；所述无级变速器用润滑油组合物在100℃的动力粘度为5.5mm2/s以上6.5mm2/s以下，且在-20℃的动力粘度为680mm2/s以下。

公开(公告)号：CN118974300A

公开(公告)日：2024-11-15

申请号：CN202380034570.X

申请日：2023-02-07

Applicant: 加特可株式会社

Inventor： 小田敏弘 ,  加藤豪 ,  前田诚 ,  玉井智也 ,  辻井健太 ,  樋口成起

IPC: C22C38/00 ,  C21D1/06 ,  C21D9/32 ,  C22C38/46 ,  C23C8/32

Abstract: 一种齿轮，其由钢构成，该钢具有如下组成，以质量％计含有：C：0.31％～0.35％、Si：0.30％以下、Mn：0.20％～0.80％、P：0.030％以下、S：0.030％以下、Cu：0.35％以下、Ni：0.25％以下、Cr：1.00％～1.40％、Mo：0.95％～1.10％、V：0.25～0.30％，并且满足下述的式（1）、式（2），且剩余部分为Fe及不可避免的杂质，所述齿轮在表层具有软氮化处理层，且具备主要含有铁氮化物的厚度为5μm以上的化合物层。3.36×［Cr］＋13.7×［Mo］＋5.59×［V］＞15…式（1）1.00×［C］－0.20×［Cr］＋0.20×［Mo］＋1.00×［V］－0.26＞0.2…式（2）。

公开(公告)号：CN102770516A

公开(公告)日：2012-11-07

申请号：CN201080064070.3

申请日：2010-11-24

Applicant: 出光兴产株式会社 ,  加特可株式会社

Inventor： 藤田裕 ,  市桥俊彦 ,  小岛健嗣 ,  荒川庆江 ,  前田诚 ,  臼木秀树

IPC: C10M169/04 ,  C10M101/02 ,  C10M107/02 ,  C10M145/14 ,  C10N20/02 ,  C10N20/04 ,  C10N30/00 ,  C10N30/02 ,  C10N30/06 ,  C10N40/04

CPC classification number: C10M169/041 ,  C10M111/04 ,  C10M2203/1006 ,  C10M2205/028 ,  C10M2205/0285 ,  C10M2205/12 ,  C10M2207/026 ,  C10M2207/027 ,  C10M2207/028 ,  C10M2207/125 ,  C10M2207/141 ,  C10M2207/146 ,  C10M2207/262 ,  C10M2207/282 ,  C10M2207/289 ,  C10M2209/084 ,  C10M2209/104 ,  C10M2215/04 ,  C10M2215/064 ,  C10M2215/08 ,  C10M2215/224 ,  C10M2215/28 ,  C10M2219/044 ,  C10M2219/046 ,  C10M2219/106 ,  C10M2223/045 ,  C10M2229/02 ,  C10N2220/021 ,  C10N2220/022 ,  C10N2230/02 ,  C10N2230/06 ,  C10N2240/045 ,  C10N2210/02 ,  C10N2260/14

Abstract: 本发明提供无级变速器用润滑油组合物，其是以特定的掺混量掺混以下成分(A)-(D)而形成：(A)硫含量为0.03质量%以下、且100℃的动力粘度为1.5mm2/s以上3mm2/s以下的矿物油或PAO，(B)硫含量为0.03质量%以下、且100℃的动力粘度为5.5mm2/s以上8mm2/s以下的矿物油或PAO，(C)100℃的动力粘度为30mm2/s以上400mm2/s以下的PAO，(D)质量平均分子量为10000以上40000以下的聚甲基丙烯酸酯；其中，上述(C)成分和上述(D)成分的合计量为19质量%以上；所述无级变速器用润滑油组合物在100℃的动力粘度为5.5mm2/s以上6.5mm2/s以下，且在-20℃的动力粘度为680mm2/s以下。