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公开(公告)号:CN114980035A
公开(公告)日:2022-08-30
申请号:CN202210513612.5
申请日:2022-05-11
Applicant: 军事科学院系统工程研究院网络信息研究所
Abstract: 本发明公开了一种卫星通信应用服务保障系统体系架构及实现方法,该方法包括:卫星通信服务保障系统由服务发布软件端、应用服务引擎端、基础服务软件端、应用软件仓库、应用软件开发端、软件仓库客户端组成,为卫星通信用户终端、应用服务开发方提供数据业务发布、运行支撑、浏览、下载和管理功能。本发明的优点为:服务保障系统体系架构具有标准化、集中化特点,能够为用户资源共享、数据存储和数据交换等提供良好的支撑;引入心跳验证时间动态调节策略,保证用户服务质量和用户体验的提升,实现以用户为中心的精细化服务。
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公开(公告)号:CN114257296B
公开(公告)日:2022-09-20
申请号:CN202111627258.0
申请日:2021-12-28
Applicant: 军事科学院系统工程研究院网络信息研究所
Abstract: 本发明公开了一种适用于低信噪比的信令免交互卫星应急救生通信方法,包括以下步骤:当用户遭遇险情时,用户终端根据位置信息获取情况,在波束预分配的反向ALOHA频点发送遇险呼叫信息;信关站持续监听所有ALOHA频点,在收到遇险呼叫信息后,立即在该波束内广播TDM信道,并发送应答信息;若用户终端在指定时间内未收到应答,则在ALOHA频点上循环发送遇险呼叫信息,直至接收到信管站应答,进行应急救生通信。本发优点为:应急救生全过程中用户终端和信关站之间不需进行信令交互,能够适应应急通信场景对时效性的严苛要求;前向链路与反向链路均采用Turbo编码方式进行数据编码,抗衰落、抗干扰能力强,能够适用于低信噪比条件下的救生信息传输。
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公开(公告)号:CN114339620B
公开(公告)日:2022-06-07
申请号:CN202111619637.5
申请日:2021-12-27
Applicant: 军事科学院系统工程研究院网络信息研究所
Abstract: 本发明公开了一种多波束卫星集群通信方法,主要包括以下步骤:主叫用户根据集群通信需求发送组呼呼叫,信关站在组呼区域内发起组呼呼叫;被叫用户在接收到组呼呼叫后,即可加入集群话音通信;集群话音通信采用半双工方式,通过话语权竞争进行发言方的转换;集群话音通信结束后,主叫用户发送组呼释放消息,结束集群通信。本方法具有以下优点:通过协议最小化增补,实现卫星集群通信功能,协议继承性、兼容性较高;采用控制信道动态复用技术,无线资源利用效率,相比点到点的双工单呼节省一半的无线带宽资源;通过波束选择性组呼,避免在没有组呼用户的波束上发送组呼信息,有效节省卫星信道的无线资源带宽。
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公开(公告)号:CN113179120B
公开(公告)日:2021-11-02
申请号:CN202110448875.8
申请日:2021-04-25
Applicant: 军事科学院系统工程研究院网络信息研究所
IPC: H04B7/185
Abstract: 本发明公开了一种天地一体化电信级卫星移动通信系统体系架构和实现方法,系统由空间段的多颗卫星,地面段的一个运维管控中心和多个信关站,用户段多个部署于陆地、海上、空中的用户终端组成;空间段多颗卫星对地面目标覆盖范围进行拼接覆盖,多个信关站按需分散部署且支持关键设备交叉热备,运维管控中心对卫星、信关站、用户终端进行星地一体化运行维护和管理控制;针对多类复杂使用场景,按不同应用预案模式灵活建网为用户提供高质量综合保障,并支持应用预案的持续学习更新。本发明支持使用多颗卫星资源综合组网,可扩展性好;支持多个信关站设备级互备,可靠性高;支持多种应用模式的持续更新,复杂场景适应性好。
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公开(公告)号:CN113098584B
公开(公告)日:2021-08-24
申请号:CN202110339131.2
申请日:2021-03-30
Applicant: 军事科学院系统工程研究院网络信息研究所
Abstract: 本发明公开一种面向大规模辐射阵列的多波束卫星通信功率控制方法,其步骤为:首先为每个波束中的用户业务申请建立等待队列,将等待队列首位的业务申请存入新业务申请集合;接着遍历新业务申请集合,判断各波束当前可用的载波频率、时隙资源能否满足需求;随后估算卫星功放的输出功率值是否小于告警阈值,并以最大输出功率和最大带宽利用率为优化目标对业务申请的服务情况进行优化,并根据优化结果为业务申请分配资源。本发明提出一种实时多业务并发的多波束卫星通信功率控制方法,有效提高星上功率资源利用率;同时,通过建立多目标优化模型,在保证卫星安全的前提下实现了卫星功率和接入业务量的优化控制。
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公开(公告)号:CN110648531B
公开(公告)日:2020-12-04
申请号:CN201910884475.4
申请日:2019-09-19
Applicant: 军事科学院系统工程研究院网络信息研究所
Abstract: 本发明提供一种车载自组织网络中基于深度学习的网络节点移动性预测方法,该方法有效利用交通法规对节点的移动性约束、车辆节点的历史行程数据以及车辆和司机的个性化信息实现车辆节点的未来几个时间点的移动性预测。所述方法为:结合不同类型的车辆运动模型,建立车辆历史行程数据样本库以及交通法规约束数据库,同时约定样本行程数据特征;再利用循环神经网络提取车辆样本移动性深层次特征,建立移动性预测模型;再采用梯度下降反向传播算法训练模型参数。最后利用车辆当前移动的实时数据信息对移动性进行预测。本发明涉及车辆移动模型数据分析及神经网络模型搭建、参数训练实现方法。本发明利用深度学习的非线性预测能力,将车辆行驶数据特征映射到车辆的移动,实现车载自组织网络中节点的移动性预测。
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公开(公告)号:CN110648531A
公开(公告)日:2020-01-03
申请号:CN201910884475.4
申请日:2019-09-19
Applicant: 军事科学院系统工程研究院网络信息研究所
Abstract: 本发明提供一种车载自组织网络中基于深度学习的网络节点移动性预测方法,该方法有效利用交通法规对节点的移动性约束、车辆节点的历史行程数据以及车辆和司机的个性化信息实现车辆节点的未来几个时间点的移动性预测。所述方法为:结合不同类型的车辆运动模型,建立车辆历史行程数据样本库以及交通法规约束数据库,同时约定样本行程数据特征;再利用循环神经网络提取车辆样本移动性深层次特征,建立移动性预测模型;再采用梯度下降反向传播算法训练模型参数。最后利用车辆当前移动的实时数据信息对移动性进行预测。本发明涉及车辆移动模型数据分析及神经网络模型搭建、参数训练实现方法。本发明利用深度学习的非线性预测能力,将车辆行驶数据特征映射到车辆的移动,实现车载自组织网络中节点的移动性预测。
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公开(公告)号:CN114785394B
公开(公告)日:2023-06-16
申请号:CN202210224795.9
申请日:2022-03-09
Applicant: 军事科学院系统工程研究院网络信息研究所
IPC: H04B7/185 , H04B7/0408 , H04W72/0453 , G08B7/06
Abstract: 本发明提供了一种适用于卫星移动通信系统的频谱监测方法,属于卫星移动通信技术领域。频谱监测方法包括以下步骤:S1、通过采集模块完成对卫星系统全部点波束内载波实时采集;S2、将采集信息发送至存储模块进行存储;S3、卫星终端业务出现故障,通知控制模块及告警模块;S4、告警模块告警;S5、向存储模块发送数据提取消息;S6、将数据发送给分析统计模块;S7、分析统计模块分析数据;S8、维护人员解决问题。本发明解决了卫星通信工作存在“平时不想用、急时不好用”的问题,具有系统运维灵活有效的优点。
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公开(公告)号:CN114866131A
公开(公告)日:2022-08-05
申请号:CN202210477060.7
申请日:2022-05-02
Applicant: 军事科学院系统工程研究院网络信息研究所
IPC: H04B7/185
Abstract: 本发明公开了一种面向指向精度和覆盖需求的多星联合标校方法,具体为:各卫星分别生成一组标校波束并发送至地面标校站;各地面标校站计算标校波束组指向偏差,发送到控制中心;控制中心判断当前指向偏差是否满足精度阈值,对于不满足的情况,则调用卫星指向补偿量生成算法,计算各卫星指向补偿量,并发送至卫星测控站;卫星测控站根据指向补偿量调整卫星姿态;卫星通信系统重复上述步骤,直至指向偏差满足精度阈值。本发明的优点为:能够实现高精度、高覆盖率和低重叠率的多星联合标校;通过星地闭环反馈进行多星联合标校,确保卫星指向满足系统规定的指向精度需求。
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公开(公告)号:CN114785394A
公开(公告)日:2022-07-22
申请号:CN202210224795.9
申请日:2022-03-09
Applicant: 军事科学院系统工程研究院网络信息研究所
IPC: H04B7/185 , H04B7/0408 , H04W72/04 , G08B7/06
Abstract: 本发明提供了一种适用于卫星移动通信系统的频谱监测方法,属于卫星移动通信技术领域。频谱监测方法包括以下步骤:S1、通过采集模块完成对卫星系统全部点波束内载波实时采集;S2、将采集信息发送至存储模块进行存储;S3、卫星终端业务出现故障,通知控制模块及告警模块;S4、告警模块告警;S5、向存储模块发送数据提取消息;S6、将数据发送给分析统计模块;S7、分析统计模块分析数据;S8、维护人员解决问题。本发明解决了卫星通信工作存在“平时不想用、急时不好用”的问题,具有系统运维灵活有效的优点。
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