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公开(公告)号:CN119893506A
公开(公告)日:2025-04-25
申请号:CN202411790794.6
申请日:2024-12-06
Applicant: 内蒙古科技大学包头师范学院 , 内蒙古科技大学
Abstract: 本发明属于车联网技术领域,公开了一种基于区块链的车联网动态访问控制方法及控制系统,所述的控制方法包括:S1.对访问主体进行身份验证,验证成功进入步骤S2,验证失败拒绝访问;S2.获取访问主体的访问请求;S3.通过智能合约的访问策略对所述访问请求进行验证,验证成功允许访问并进入步骤S4,验证失败拒绝访问;S4.访问完成后获取访问主体的访问反馈,通过访问反馈及区块链上所储存的历史访问数据对访问主体进行综合信任评估,并根据所述综合信任评估结果更新所述智能合约的访问策略。综上,本发明建立的信任评估机制,能有效识别恶意车辆、并有效抵御分布式、拒绝服务等攻击,从而确保系统的稳定性和可靠性。
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公开(公告)号:CN117375798A
公开(公告)日:2024-01-09
申请号:CN202311377480.9
申请日:2023-10-24
Applicant: 内蒙古科技大学包头师范学院 , 四川农业大学 , 包头服务管理职业学校
Abstract: 本发明属于车联网技术领域,且公开了一种基于区块链的车联网安全分布式认证方法,包括初始化阶段、注册阶段、初始认证阶段、共识阶段以及重认证阶段五个步骤,基于TA、ES节点、RSU节点和OBU对车辆进行验证,本发明通过加入边缘计算以及采用区块链技术,使车联网系统在通信延迟和负载方面得到改善,将数据处理和存储分散到网络边缘,减少了与TA之间的通信延迟和负载,在I oV认证过程中,运用智能合约技术,实现认证过程的自动触发,减少人工干预的成本和时间,提高认证效率,使认证结果得到复用,在I oV认证过程中,区块链可以记录车辆的身份信息和认证过程,一旦发现恶意车辆,可进行追踪和处理,提高了车联网系统的安全性和稳定性。
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