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公开(公告)号：CN112346365B
公开(公告)日：2021-10-08
申请号：CN202011208732.1
申请日：2020-11-03
Applicant: 内蒙古电力(集团)有限责任公司内蒙古电力科学研究院分公司
IPC: G05B19/04
Abstract: 本发明公开了一种适用于双辅机配置防止辅机过出力的控制系统及方法，控制系统通过A辅机手操器高限值生成回路生成A辅机手操器的高限值A，通过B辅机手操器高限值生成回路生成B辅机手操器的高限值B，并进一步通过高选\低选回路及控制器高限值动态选择回路生成控制器高限值，利用控制器模块控制两输出平衡模块进而分别控制A辅机手操器模块和B辅机手操器模块的高限功能，实现A辅机手操器模块输出A辅机指令、B辅机手操器模块输出B辅机指令。本发明在全运行工况下防止出现辅机过出力和自动状态下单台辅机跳闸后运行辅机长期满出力情况的发生，保障了控制器在投入自动状态下对辅机的全程可控，提升了两台辅机配置系统的安全性和稳定性。
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公开(公告)号：CN112346365A
公开(公告)日：2021-02-09
申请号：CN202011208732.1
申请日：2020-11-03
Applicant: 内蒙古电力(集团)有限责任公司内蒙古电力科学研究院分公司
IPC: G05B19/04
Abstract: 本发明公开了一种适用于双辅机配置防止辅机过出力的控制系统及方法，控制系统通过A辅机手操器高限值生成回路生成A辅机手操器的高限值A，通过B辅机手操器高限值生成回路生成B辅机手操器的高限值B，并进一步通过高选\低选回路及控制器高限值动态选择回路生成控制器高限值，利用控制器模块控制两输出平衡模块进而分别控制A辅机手操器模块和B辅机手操器模块的高限功能，实现A辅机手操器模块输出A辅机指令、B辅机手操器模块输出B辅机指令。本发明在全运行工况下防止出现辅机过出力和自动状态下单台辅机跳闸后运行辅机长期满出力情况的发生，保障了控制器在投入自动状态下对辅机的全程可控，提升了两台辅机配置系统的安全性和稳定性。
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公开(公告)号：CN110821576A
公开(公告)日：2020-02-21
申请号：CN201911132428.0
申请日：2019-11-19
Applicant: 内蒙古电力(集团)有限责任公司内蒙古电力科学研究院分公司
Abstract: 本发明公开了一种基于小样本暂态数据的汽轮机高调门流量特性优化方法，通过采样汽轮机变负荷过程中的暂态数据，再对所采集的数据进行清洗和聚类分析，得到各个负荷工况下的样本数据集；根据汽轮机调节级压力和进汽量之间的正比关系，对样本数据集中的汽轮机进汽量进行修正，得到相同边界条件下汽轮机进汽量；最后采用最小二乘拟合算法，对进汽流量与总阀门指令进行线性化拟合，并结合原有流量与阀门指令之间的关系，对汽轮机高调门流量特性曲线进行修正，得到线性化后的汽轮机各高调门配汽曲线。
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