一种双孢菇房二氧化碳浓度的检测系统及方法

    公开(公告)号:CN109883976A

    公开(公告)日:2019-06-14

    申请号:CN201910084649.9

    申请日:2019-01-29

    Abstract: 本发明公开一种双孢菇房二氧化碳浓度的检测系统及方法。检测系统包括:传输管和二氧化碳浓度检测箱;二氧化碳浓度检测箱包括:多个电动气阀、总管、过滤器、微型真空泵、二氧化碳浓度检测仪和控制器;每个电动气阀的进气口连接一个传输管的出气口;所有电动气阀的出气口并联接至总管的多个进气口;总管的出气口接至过滤器的进气口;过滤器的出气口与微型真空泵的入口连接,微型真空泵的出口与二氧化碳浓度检测仪的入口连接;控制器用于控制每个电动气阀的通断状态、微型真空泵的运行状态,还用于接收二氧化碳浓度检测仪的检测数据。本发明能够对各个菇房的二氧化碳浓度进行准确测量,测量精度高,易于实现,多个菇房共用一个检测仪,系统成本低。

    一种新能源汽车的新型驱动电机外壳结构

    公开(公告)号:CN216252337U

    公开(公告)日:2022-04-08

    申请号:CN202122533882.6

    申请日:2021-10-21

    Abstract: 本实用新型提供了一种新能源汽车的新型驱动电机外壳结构,包括驱动电机内套、驱动电机外套,驱动电机内套通过螺栓固定在驱动电机外套的内部组成驱动电机外壳结构,驱动电机内套的外壁上设置有冷却水道,冷却水道与设置在驱动电机内套的外壁上的冷却水进水通道和冷却水出水通道连通,通过冷却水进水通道进入到冷却水道后的冷却水在冷却水道内完成循环流动后通过冷却水出水通道流出,完成驱动电机外壳结构的冷却降温作业。双螺旋状的冷却水道能加大水道结构的有效散热面积,提高驱动电机的散热冷却能力,使得驱动电机外壳结构各部位温度更加趋于均匀,增强驱动电机的负载能力,更为有效的完成驱动电机外壳结构的冷却降温作业。

    一种新型驱动电机外壳网格冷却水道结构

    公开(公告)号:CN216290469U

    公开(公告)日:2022-04-12

    申请号:CN202122534219.8

    申请日:2021-10-21

    Abstract: 本实用新型提供了一种新型驱动电机外壳网格冷却水道结构,包括驱动电机内套和驱动电机外套,驱动电机内套的外壁上设置有冷却水道,冷却水道由第一网格通道和第二网格通道组成,第一网格通道与第二网格通道连通;驱动电机内套的外壁上还设置有冷却水进水通道和冷却水出水通道,第一网格通道和第二网格通道相互配合在驱动电机内套外壁上形成六个沿电机周向分布的冷却通路,相邻水道形成冷热间隔结构,使得电机各部位温度更加趋于均匀,从而能将冷却水通过进水通道、第一网格通道、第二网格通道与冷却水出水通道的配合作用在冷却水道内完成循环流动,完成驱动电机外壳结构的冷却降温作业,具有制作成本低,降温效果和可靠性强的优点。

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