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公开(公告)号：CN108560568A
公开(公告)日：2018-09-21
申请号：CN201810136113.2
申请日：2018-02-09
Applicant: 兰州交通大学 , 兰州铁道设计院有限公司
Abstract: 本发明提供一种高填方隧道减载防护结构，包括隧道，原始回填土体；还包括钻孔灌注桩、护拱、顶纵梁、横向拉杆与加固土体；隧道外围的左、右侧设置加固土体，沿隧道长度方向、加固土体内侧均匀布设多个钻孔灌注桩，左、右侧钻孔灌注桩顶部分别设置顶纵梁，左、右侧顶纵梁之间且与钻孔灌注桩对应的位置设置横向拉杆，顶纵梁的上端设置护拱，护拱下面与原始回填土体之间填充有轻质泡沫混凝土；护拱顶部填充有顶部轻质泡沫混凝土；加固土体上面且向外侧延伸设有回填土石。本发明还提供高填方隧道减载防护结构的施工方法。本发明主要用于已有隧道明洞原始回填层以上的二次回填中，它采用灌注桩与护拱结构相结合的结构保护既有隧道，承担上部回填荷载。
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公开(公告)号：CN117145513A
公开(公告)日：2023-12-01
申请号：CN202311271508.0
申请日：2023-09-28
Applicant: 兰州交通大学
Abstract: 本发明公开了一种隧道复合式抗震缝结构，包括多个二衬节段构成的二衬和多个初期支护节段组成的初期支护；相邻二衬节段之间和相邻初期支护节段之间均匀抗震缝，抗震缝内有减震层；按相同起始位置同向分别排序的多个二衬抗震缝和多个初期支护抗震缝中相同序号的抗震缝的中心线位于同一竖直平面上；二衬和初期支护之间有带排水槽部分和不带排水槽部分组成的缓冲层；带排水槽部分由多个弧形的上缓冲构件依次设置而成；不带排水槽部分由多块弧形的下缓冲构件依次设置而成；上缓冲构件上有多个与隧道水沟连通的排水槽。该抗震缝结构在震害发生时，能缩减隧道受灾范围，降低工程抢修复难度，非震时，能有效疏排导流隧道周边地下水，遏制运营期基底水害发生。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN222653579U
公开(公告)日：2025-03-21
申请号：CN202421029758.3
申请日：2024-05-13
Applicant: 兰州交通大学
Abstract: 本实用新型公开了一种城市公共交通线路展示装置，属于城市公共交通线路展示的技术领域，其技术方案要点包括调节限位机构、连接组件、操控组件、检修门、透明窗和展示牌，调节限位组件包括调节组件和限位组件，通过调节组件的设置，调节组件可达到对限位组件和连接组件进行连接固定的效果，同时调节组件还可达到对限位组件和连接组件进行升降调节的效果，进而可是使得电子显示屏的高度适配与大多数人员，通过限位组件的设置，限位组件可达到对连接组件与调节组件之间的连接进行限位的效果，通过连接组件的设置，连接组件可达到对城市公共交通线路展示的效果，通过操控组件的设置，操控组件可达到对调节组件进行连通的效果。
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公开(公告)号：CN210691423U
公开(公告)日：2020-06-05
申请号：CN201921160236.6
申请日：2019-07-23
Applicant: 兰州交通大学
Abstract: 本实用新型公开了一种用于普通防盗门的可拆卸式智能锁，包括门体，门体上设有门锁和门把手，还包括主机部分、从机部分、驱动部分，所述主机部分设置在门体的内侧，所述驱动部分设置在门体内侧靠近门把手的上方，所述从机部分设置在门体的外侧，所述主机部分与从机部分通信连接；本实用新型在不拆卸门原有锁芯，不改变门的内部结构的情况下，仅在门外部安装小型机械结构实现指纹解锁；用于家庭，学生宿舍，办公室等场合；具有拆卸安装方便，成本低，可靠性较高，可以根据门的把手进行调整，适应多种门，不需要专门测量和定制的特点。
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公开(公告)号：CN209936551U
公开(公告)日：2020-01-14
申请号：CN201920801160.4
申请日：2019-05-30
Applicant: 兰州交通大学
Abstract: 本实用新型提供一种机械加工用倒角装置，涉及机械加工技术领域，包括底座，所述底座内部开设有空腔，所述空腔内部底壁固定连接有第三电动机，所述第三电动机的输出端固定连接有转动杆，所述转动杆的上端固定连接有转动杆，所述转动杆上端贯穿空腔延伸至外部，位于转动杆的另一端固定连接有夹持座，所述夹持座内部开设有安装腔，所述安装腔顶壁开设有滑口。本实用新型中，通过设置转盘、第二螺纹杆、第二移动条、弧形夹板和连接块，转动转盘，转盘带动第二螺纹杆转动，第二螺纹杆带动第二移动条水平移动，从而弧形夹板将钢管固定住，保证在倒角过程中钢管的稳定，无需手部拿持，更加稳固。
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公开(公告)号：CN207919567U
公开(公告)日：2018-09-28
申请号：CN201820235849.0
申请日：2018-02-09
Applicant: 兰州交通大学 , 兰州铁道设计院有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种高填方隧道减载防护结构，包括隧道，原始回填土体；还包括钻孔灌注桩、护拱、顶纵梁、横向拉杆与加固土体；隧道外围的左、右侧设置加固土体，沿隧道长度方向、加固土体内侧均匀布设多个钻孔灌注桩，左、右侧钻孔灌注桩顶部分别设置顶纵梁，左、右侧顶纵梁之间且与钻孔灌注桩对应的位置设置横向拉杆，顶纵梁的上端设置护拱，护拱下面与原始回填土体之间填充有轻质泡沫混凝土；护拱顶部填充有顶部轻质泡沫混凝土；加固土体上面且向外侧延伸设有回填土石。本实用新型主要用于已有隧道明洞原始回填层以上的二次回填中，它采用灌注桩与护拱结构相结合的结构保护既有隧道，承担上部回填荷载。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN210010688U
公开(公告)日：2020-02-04
申请号：CN201920801171.2
申请日：2019-05-30
Applicant: 兰州交通大学
Abstract: 本实用新型公开了一种机械加工用便于物料固定的操作台，包括底座，所述底座的中间位置上表面安装有气缸，所述气缸的输出端焊接有支撑板，所述支撑板的上表面安装有伺服电机，所述伺服电机的输出轴通过联轴器传动连接有转轴，所述转轴的另一端转动连接有台面，所述台面的上表面焊接有固定杆，所述固定杆对称焊接在台面的两侧，两侧所述固定杆上螺纹连接螺杆，所述螺杆的一端焊接有压板，所述螺杆的另一端焊接有旋钮。本实用新型通过在台面的两侧焊接固定杆，通过转动旋钮，使旋钮带动螺杆转动，螺杆转动带动压板向下移动，可以将放置在台面上的板状物料进行固定，便于对板状物料进行加工。
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