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公开(公告)号:CN105976615B
公开(公告)日:2019-03-15
申请号:CN201610423221.9
申请日:2016-06-15
Applicant: 公安部第三研究所
IPC: G08G1/01
Abstract: 本发明涉及一种实现车辆轨迹流数据异常检测的方法,其中包括确定车辆轨迹时间窗口大小及滑动步径;在当前时间窗口中,记录每个时间点中,待测车辆的相邻车辆信息及对应的时间点;统计当前时间窗口中,相邻车辆总数及具有相邻车辆的时间点的总数;根据相邻车辆总数及对应的时间点的总数,判断当前时间窗口中,待测车辆的轨迹是否异常;选取下一个时间窗口进行待测车辆的轨迹异常检测。采用该种结构的实现车辆轨迹流数据异常检测的方法,引入车辆轨迹异常的定义、引入车辆轨迹流异常检测算法,能判断该车辆轨迹是否为异常;引入车辆轨迹流异常检测优化算法,大大缩短判断该车辆轨迹是否为异常时间,满足实时判定需求,具有更广泛的应用范围。
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公开(公告)号:CN103745244B
公开(公告)日:2017-03-08
申请号:CN201410015073.8
申请日:2014-01-14
Applicant: 公安部第三研究所
IPC: G06K17/00
Abstract: 本发明涉及一种具有弧形读卡表面的射频识别读写器,其特征在于,包括读写器接触面和读写模块主体,读写模块主体内设置有射频识别天线,读写器接触面设置于读写模块主体的上方,且读写器接触面与读写模块主体之间具有间隙,读写器接触面的上表面为上凸的弧形表面,读写器接触面用于放置电子标签。采用了该结构的具有弧形读卡表面的射频识别读写器,射频识别读写器与电子标签接触的表面呈弧形设计,以增加电子标签和读写器射频天线的有效距离,并降低因为材料直接接触而产生的响应频率失谐;电子标签限位装置确保电子标签在射频最佳区域工作,并防止出现滑移;电子标签限位装置的尺寸根据电子标签的大小进行设计,以适合于不同大小的电子标签。
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公开(公告)号:CN106095952A
公开(公告)日:2016-11-09
申请号:CN201610423093.8
申请日:2016-06-15
Applicant: 公安部第三研究所
IPC: G06F17/30
CPC classification number: G06F16/2471 , G06F16/242
Abstract: 本发明涉及一种基于键值云存储的时空范围内海量过车记录快速查询方法,其中所述的方法包括构建时间和空间分段点的键值索引表;构建时间和空间分段树的键值索引表;以及构建时间和空间分段树更新和删除键值索引表。采用该种方法,通过引入时空分段点索引表,大大提高基于时空单点的过车记录快速查询效率;通过引入时空分段树索引表,大大提高基于时空范围的过车记录快速查询效率;通过引入时空分段树更新索引表,能动态重构时空分段树索引表,为支持海量的流过车记录实时查询提供可能;通过引入键值云存储数据库保存上述索引表,并利用Hadoop云平台生成上述索引表,大大缩短了构建和维护索引的时间,并提高查询处理性能。
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公开(公告)号:CN108053108A
公开(公告)日:2018-05-18
申请号:CN201711289200.3
申请日:2017-12-07
Applicant: 公安部第三研究所
Abstract: 本发明公开了一种基于装备体系状态特征的定型列装决策管理方法及系统,本方案根据定型申请装备各阶段的参数状态进行智能分析,给出反馈结果。本方案依据当前装备体系下装备或装备集的动态统计应用数据,预测出定型申请需求、定型试验需求、队伍试验需求、定型审查需求、队伍试用需求、队伍列装需求,分析列装生命周期各阶段的管控策略,协调控制各阶段的执行情况;该种列装需求预测管理方法及系统,基于装备体系状态特征预测各阶段需求的动态变化,统一实施多项在研装备及其各阶段的协调控制,提高装备研发从定型到列装的整体效率。
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公开(公告)号:CN105976615A
公开(公告)日:2016-09-28
申请号:CN201610423221.9
申请日:2016-06-15
Applicant: 公安部第三研究所
IPC: G08G1/01
CPC classification number: G08G1/0104 , G08G1/0125
Abstract: 本发明涉及一种实现车辆轨迹流数据异常检测的方法,其中包括确定车辆轨迹时间窗口大小及滑动步径;在当前时间窗口中,记录每个时间点中,待测车辆的相邻车辆信息及对应的时间点;统计当前时间窗口中,相邻车辆总数及具有相邻车辆的时间点的总数;根据相邻车辆总数及对应的时间点的总数,判断当前时间窗口中,待测车辆的轨迹是否异常;选取下一个时间窗口进行待测车辆的轨迹异常检测。采用该种结构的实现车辆轨迹流数据异常检测的方法,引入车辆轨迹异常的定义、引入车辆轨迹流异常检测算法,能判断该车辆轨迹是否为异常;引入车辆轨迹流异常检测优化算法,大大缩短判断该车辆轨迹是否为异常时间,满足实时判定需求,具有更广泛的应用范围。
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公开(公告)号:CN103313389B
公开(公告)日:2016-03-16
申请号:CN201310274849.3
申请日:2013-07-02
Applicant: 公安部第三研究所
Abstract: 本发明涉及一种基于无线定位技术实现反向寻车停车控制的系统,其中包括:数个无线终端、数个无线信号采集单元和中央定位控制模块,通过接收所述的各个无线信号采集单元送来的车辆的无线终端的信息,形成该车辆在停车场内的行为轨迹,并判断出停车位置,实现反向寻车定位控制。本发明还涉及一种基于该系统实现基于无线定位技术进行反向寻车停车控制的方法。采用该种基于无线定位技术实现反向寻车停车控制的系统及方法,综合无线信号传播模型、定位算法提升反向寻车准确度,适用于各类停车场的信息化组织管理业务,能够在较小的系统开销情况下确保最大减少评估误差,结构简单实用,处理过程快捷方便,工作性能稳定可靠,适用范围较为广泛。
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公开(公告)号:CN108053108B
公开(公告)日:2022-09-23
申请号:CN201711289200.3
申请日:2017-12-07
Applicant: 公安部第三研究所
Abstract: 本发明公开了一种基于装备体系状态特征的定型列装决策管理方法及系统,本方案根据定型申请装备各阶段的参数状态进行智能分析,给出反馈结果。本方案依据当前装备体系下装备或装备集的动态统计应用数据,预测出定型申请需求、定型试验需求、队伍试验需求、定型审查需求、队伍试用需求、队伍列装需求,分析列装生命周期各阶段的管控策略,协调控制各阶段的执行情况;该种列装需求预测管理方法及系统,基于装备体系状态特征预测各阶段需求的动态变化,统一实施多项在研装备及其各阶段的协调控制,提高装备研发从定型到列装的整体效率。
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公开(公告)号:CN110109969A
公开(公告)日:2019-08-09
申请号:CN201910305885.9
申请日:2019-04-16
Applicant: 公安部第三研究所
IPC: G06F16/2458 , G06N20/00
Abstract: 本发明公开了一种用于类不均衡应用的集成数据流挖掘方法和系统,本方案不直接使用每次达到的新数据块,而是通过设置样本库和滑动窗口每次获取用于在线学习的训练数据块。本方案与传统的数据流挖掘算法相比,在警用机器人数据流采集类不均衡应用中实现了更好的性能,从而可有效解决现有的警用机器人集成数据流挖掘算法对于类不均衡的应用会导致低精度,无法满足警用机器人对海量数据类不均衡应用需求的问题。
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公开(公告)号:CN103745244A
公开(公告)日:2014-04-23
申请号:CN201410015073.8
申请日:2014-01-14
Applicant: 公安部第三研究所
IPC: G06K17/00
Abstract: 本发明涉及一种具有弧形读卡表面的射频识别读写器,其特征在于,包括读写器接触面和读写模块主体,读写模块主体内设置有射频识别天线,读写器接触面设置于读写模块主体的上方,且读写器接触面与读写模块主体之间具有间隙,读写器接触面的上表面为上凸的弧形表面,读写器接触面用于放置电子标签。采用了该结构的具有弧形读卡表面的射频识别读写器,射频识别读写器与电子标签接触的表面呈弧形设计,以增加电子标签和读写器射频天线的有效距离,并降低因为材料直接接触而产生的响应频率失谐;电子标签限位装置确保电子标签在射频最佳区域工作,并防止出现滑移;电子标签限位装置的尺寸根据电子标签的大小进行设计,以适合于不同大小的电子标签。
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公开(公告)号:CN103313389A
公开(公告)日:2013-09-18
申请号:CN201310274849.3
申请日:2013-07-02
Applicant: 公安部第三研究所
Abstract: 本发明涉及一种基于无线定位技术实现反向寻车停车控制的系统,其中包括:数个无线终端、数个无线信号采集单元和中央定位控制模块,通过接收所述的各个无线信号采集单元送来的车辆的无线终端的信息,形成该车辆在停车场内的行为轨迹,并判断出停车位置,实现反向寻车定位控制。本发明还涉及一种基于该系统实现基于无线定位技术进行反向寻车停车控制的方法。采用该种基于无线定位技术实现反向寻车停车控制的系统及方法,综合无线信号传播模型、定位算法提升反向寻车准确度,适用于各类停车场的信息化组织管理业务,能够在较小的系统开销情况下确保最大减少评估误差,结构简单实用,处理过程快捷方便,工作性能稳定可靠,适用范围较为广泛。
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