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公开(公告)号：CN100419323C
公开(公告)日：2008-09-17
申请号：CN200610003272.2
申请日：2006-02-08
Applicant: 八千代工业株式会社 , 本田技研工业株式会社
CPC classification number: B60K15/04 , B29C45/16 , B29L2031/7172 , B60K2015/03453 , F16L41/082
Abstract: 本发明提供一种用于燃料箱的连接管，该连接管的接头部包括待焊接到燃料箱上的连接部和包括内周面的管部。内管装配在所述内周面中且与该内周面接触。该管和内管包括相对于待存储在箱中的燃料具有不同膨胀率的材料。沿着所述管和内管的轴向的管的一端和内管的相应端包括在该连接管部的所述端和该内管的所述端周围相互接触的斜面。所述斜面从轴向倾斜。当所述管和内管由于被燃料润湿而膨胀时，斜面沿着相互接触的管和内管的轴向和径向具有相对位移。
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公开(公告)号：CN1818448A
公开(公告)日：2006-08-16
申请号：CN200610003272.2
申请日：2006-02-08
Applicant: 八千代工业株式会社 , 本田技研工业株式会社
CPC classification number: B60K15/04 , B29C45/16 , B29L2031/7172 , B60K2015/03453 , F16L41/082
Abstract: 接头部包括可焊接到燃料箱上的连接部和包括内周面的管部。内管装配在所述内周面中且与该内周面接触。该管和内管包括相对于待存储在箱中的燃料具有不同膨胀率的材料。沿着所述管和内管的轴向的管的一端和内管的相应端包括在其周围相互接触的斜面。所述斜面从轴向倾斜。当所述管和内管由于被燃料润湿而膨胀时，斜面沿着相互接触的管和内管的轴向和径向具有相对位移。
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公开(公告)号：CN100404300C
公开(公告)日：2008-07-23
申请号：CN200510051072.X
申请日：2005-03-03
Applicant: 八千代工业株式会社 , 本田技研工业株式会社 , 株式会社利富高
IPC: B60K15/04
Abstract: 为了解决树脂制燃料箱的传统连接结构的问题，本发明提供了一种树脂制燃料箱的部件的连接结构，其中连接树脂制燃料箱主体的连接部由热沉积材料形成，且该燃料箱包括通过热沉积与燃料箱主体连接的接头部、和由接头部支撑并容纳在燃料箱主体中的内管件，其中在接头部和内管件中的至少一个上设置运动调节机构，用于调节内管件对于接头部沿轴向方向运动，并且通过整体模制形成接头部和内管件。
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公开(公告)号：CN100352740C
公开(公告)日：2007-12-05
申请号：CN200380105236.1
申请日：2003-12-05
Applicant: 八千代工业株式会社 , 本田技研工业株式会社
Abstract: 一种树脂制容器的盖体安装结构，树脂制容器(T)的开口部(7)具有凸缘部(7a)，该树脂制容器的盖体安装结构具有：沿着开口部(7)的外周在树脂制容器主体(2)的外表面呈环状设置的槽；一体地埋设在该槽中的环状部件(8)；与凸缘部(7a)抵接并封闭开口部(7)的盖体(1)；设于凸缘部(7a)和盖体(1)之间的、防漏的密封件(14)；从外面覆盖盖体(1)并固定在环状部件(8)上的环状的止动器(9)。由此，设于树脂制容器(T)上的开口部(7)和盖体(1)的紧固力强，可以获得良好且稳定的密闭性。
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公开(公告)号：CN1827415A
公开(公告)日：2006-09-06
申请号：CN200510051072.X
申请日：2005-03-03
Applicant: 八千代工业株式会社 , 本田技研工业株式会社 , 株式会社利富高
IPC: B60K15/04
Abstract: 为了解决树脂制燃料箱的传统连接结构的问题，本发明提供了一种树脂制燃料箱的部件的连接结构，其中连接树脂制燃料箱主体的连接部由热沉积材料形成，且该燃料箱包括通过热沉积与燃料箱主体连接的接头部、和由接头部支撑并容纳在燃料箱主体中的内管件，其中在接头部和内管件中的至少一个上设置运动调节机构，用于调节内管件对于接头部沿轴向方向运动，并且通过整体模制形成接头部和内管件。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN1720176A
公开(公告)日：2006-01-11
申请号：CN200380105236.1
申请日：2003-12-05
Applicant: 八千代工业株式会社 , 本田技研工业株式会社
Abstract: 一种树脂制容器的盖体安装结构，树脂制容器(T)的开口部(7)具有凸缘部(7a)，该树脂制容器的盖体安装结构具有：沿着开口部(7)的外周在树脂制容器主体(2)的外表面呈环状设置的槽；一体地埋设在该槽中的环状部件(8)；与凸缘部(7a)抵接并封闭开口部(7)的盖体(1)；设于凸缘部(7a)和盖体(1)之间的、防漏的密封件(14)；从外面覆盖盖体(1)并固定在环状部件(8)上的环状的止动器(9)。由此，设于树脂制容器(T)上的开口部(7)和盖体(1)的紧固力强，可以获得良好且稳定的密闭性。
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公开(公告)号：CN107429877A
公开(公告)日：2017-12-01
申请号：CN201680018247.3
申请日：2016-03-23
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 氢贮藏用容器(10)具有：与导入到内部的氢气接触的内侧树脂层(14)；配置于内侧树脂层(14)的外侧来阻碍氢气的透过的阻挡层(16)；以及由树脂构成的外侧树脂层(18)。其中的内侧树脂层(14)由聚乙烯系树脂构成，在阻挡层(16)的厚度为Y且内侧树脂层(14)的厚度为X时，厚度X被设定为使下述的式(1)成立。需要说明的是，式(1)中的D为在50℃下通过差压法求出的聚乙烯系树脂的扩散系数。
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公开(公告)号：CN107429877B
公开(公告)日：2020-07-24
申请号：CN201680018247.3
申请日：2016-03-23
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 氢贮藏用容器(10)具有：与导入到内部的氢气接触的内侧树脂层(14)；配置于内侧树脂层(14)的外侧来阻碍氢气的透过的阻挡层(16)；以及由树脂构成的外侧树脂层(18)。其中的内侧树脂层(14)由聚乙烯系树脂构成，在阻挡层(16)的厚度为Y且内侧树脂层(14)的厚度为X时，厚度X被设定为使下述的式(1)成立。需要说明的是，式(1)中的D为在50℃下通过差压法求出的聚乙烯系树脂的扩散系数。
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公开(公告)号：CN116772147A
公开(公告)日：2023-09-19
申请号：CN202310137059.4
申请日：2023-02-20
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: F21S41/25 , H05B3/54 , F21W107/10
Abstract: 本发明提供一种灯体，具备：壳体，安装于车体；及，透镜，与前述壳体接合；前述透镜具有能够发热的可发热区域。
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公开(公告)号：CN1199812C
公开(公告)日：2005-05-04
申请号：CN02129865.3
申请日：2002-08-20
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: B60K15/035
CPC classification number: B60K15/03519 , B60K2015/03453 , Y10T137/86324
Abstract: 一种车载加油蒸气回收系统，包括：第一燃料蒸气通道，该第一燃料蒸气通道使油箱与罐相连；第二燃料蒸气通道，该第二燃料蒸气通道使加油管的进口部分与燃料蒸气通道(油箱主体)相连；以及在该第二燃料蒸气通道中的单向阀。该单向阀与树脂软管(树脂管)的第一快速连接器形成一体，该树脂软管构成第二燃料蒸气通道。因此，可以减小装配该车载加油蒸气回收系统所需的工时数。此外，还可以减小安装任意车载加油蒸气回收系统所需的空间。而且，可以减小所释放的散发燃料蒸气的量。
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