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公开(公告)号：CN115052770B
公开(公告)日：2023-03-24
申请号：CN202180010636.2
申请日：2021-01-08
Applicant: 八千代工业株式会社
Abstract: 改善具备后扰流板的尾门的美观性。车辆(1)的尾门(4)具备：尾门主体(7)，其具有后窗开口(6)；后扰流板(13)，其从尾门主体(7)中的后窗开口(6)的上方部分向后方延伸；后窗面板(8)，其安装在尾门主体(7)的外表面(7a)中的后窗开口(6)的外周部(7b)，并封闭后窗开口(6)；和板状的遮蔽部件(15)，其以遮蔽形成在后扰流板(13)的下表面(13b)与后窗面板(8)的上端部(8a)之间的空隙(16)的方式安装于后扰流板(13)的下表面(13b)。
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公开(公告)号：CN115052770A
公开(公告)日：2022-09-13
申请号：CN202180010636.2
申请日：2021-01-08
Applicant: 八千代工业株式会社
Abstract: 改善具备后扰流板的尾门的美观性。车辆(1)的尾门(4)具备：尾门主体(7)，其具有后窗开口(6)；后扰流板(13)，其从尾门主体(7)中的后窗开口(6)的上方部分向后方延伸；后窗面板(8)，其安装在尾门主体(7)的外表面(7a)中的后窗开口(6)的外周部(7b)，并封闭后窗开口(6)；和板状的遮蔽部件(15)，其以遮蔽形成在后扰流板(13)的下表面(13b)与后窗面板(8)的上端部(8a)之间的空隙(16)的方式安装于后扰流板(13)的下表面(13b)。
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公开(公告)号：CN119278136A
公开(公告)日：2025-01-07
申请号：CN202380042959.9
申请日：2023-04-19
Applicant: 八千代工业株式会社
Inventor： 野土谷将
Abstract: 本发明即使在内面板与外面板的接合面设有角部也确保车辆用门的密封性。尾门(1)包括外面板(11)和借助粘接剂(13)与外面板(11)接合的内面板(12)。内面板(12)的外表面(12a)具有：外表面一般部(31)，其以第1交叉角(θ1)与接合方向(D)交叉；以及外表面倾斜部(32)，其经由棱线状的凸角部(34)与外表面一般部(31)连续，以比第1交叉角(θ1)小的第2交叉角(θ2)与接合方向(D)相交叉。在凸角部(34)的设有粘接剂(13)的部分形成凹部(40)，在外表面一般部(31)的凸角部(34)的附近形成夹着凹部(40)相互分离的一对第1肋部(41)。一对第1肋部(41)向随着趋近凸角部(34)而使彼此的间隔减小的方向倾斜。
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公开(公告)号：CN117295626A
公开(公告)日：2023-12-26
申请号：CN202280033610.4
申请日：2022-03-11
Applicant: 八千代工业株式会社
IPC: B60J5/10
Abstract: 本发明提供一种车辆的尾门，其能够减少部件数量及组装工时，并能谋求制造成本降低及制造效率提高。尾门(4)具备：尾门主体(7)，其具有树脂制的内面板(12)及在与内面板(12)之间形成内部空间(22)的树脂制的外面板(11)；一对加强部件(23)，其以在内部空间(22)内沿着尾门主体(7)的两侧部在上下方向上延伸的方式配置，并安装于内面板(12)；功能部件(15、25)，其配置在内部空间(22)的车宽方向的中间位置，并安装于内面板(12)；和线状部件(31)，其具有固定在一对加强部件(23)上的两端。功能部件(15、25)具有划分出供线状部件(31)使用的穿插孔(44)的卡合部(45)，在卡合部(45)形成有为了保持线状部件(31)而从穿插孔(44)的内周缘延伸的缺口(46)。
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