公开(公告)号：CN210780609U

公开(公告)日：2020-06-16

申请号：CN201921968299.4

申请日：2019-11-14

Applicant: 兖州煤业股份有限公司

Inventor： 魏良跃 ,  范守俊 ,  邹德明 ,  杨树明 ,  张祥新 ,  李伟平 ,  赵成栋 ,  鲍元勃

IPC: H02P5/68 ,  H02P1/54

Abstract: 本实用新型提供了一种CST调速控制信号生成装置，电源正极与电阻R1、三极管T1、三极管T2和三极管T3连接；电阻R1与电阻R2连接电容C，二极管D1与电容C并联，三极管T1连接电阻R1和三极管T2，三极管T2与二极管D2、二极管D3和电阻R3连接，二极管D2和二极管D3分别连接一个电机；电阻R3与三极管T3、二极管D4连接，三极管T3与二极管D5、二极管D6连接，二极管D5和二极管D6分别连接一个电机；电阻R2、四个电机与电源负极连接。通过D1和D4控制电流大小，R1、R2和C控制信号从4mA至18mA时间，控制电机启动，驱动CST，避免了因信号反馈异常造成CST无法继续工作，提高生产效率。

公开(公告)号：CN206665537U

公开(公告)日：2017-11-24

申请号：CN201720331752.5

申请日：2017-03-31

Applicant: 兖州煤业股份有限公司

Inventor： 范守俊 ,  董军 ,  岳洪涛 ,  赵成栋 ,  杨树明 ,  邹德明 ,  姚辉国

IPC: B65G23/44

Abstract: 本实用新型涉及一种张紧装置及具有该张紧装置的带式输送机，包括张紧小车、拉紧油缸、张紧硐室、绳索、锁绳轮、导向轮组和张紧绞车，所述张紧小车前进方向端设置有拉紧轮组，所述张紧硐室设置在张紧小车一侧，所述拉紧油缸竖直设置在张紧硐室内，所述拉紧油缸的活塞杆端固定安装有绳轮，所述导向轮组包括水平轮组和垂直轮组，所述绳索一端与张紧绞车连接，另一端穿过拉紧轮组、由水平轮组和垂直轮组改变方向后，穿过绳轮与锁绳轮连接，本实用新型将张紧油缸设置于张紧硐室内，将张紧油缸垂直于地面竖直使用，使油缸在伸缩的时候直上直下，使油缸内的密封不受油缸自重力的影响，具有结构简单、设计合理、安全可靠的特点。