新型锚索装运专用车
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN108454497A

    公开(公告)日:2018-08-28

    申请号:CN201810517491.5

    申请日:2018-05-25

    Abstract: 本发明涉及两种新型锚索装运专用车。现有锚索装运车无法平衡锚索向外的张力。为此,本新型锚索装运专用车包括车底盘和约束带,车底盘上设有两列边立柱,约束带包括长方形扁钢框、压板和丝杠,长方形扁钢框可套在车底盘上两个相对的边立柱顶部,方形扁钢框的一个短边上开有通孔,并焊有一个丝母,丝杠就旋设在该丝母上,压板两端分别开有滑槽孔,并套在方形扁钢框的两条长边上,丝杠可将压板压在边立柱上,边立柱上还设有激光发射器,车底盘的相应位置设有标靶。还可以在边立柱之间增设中立柱。本新型锚索装运专用车具有结构简单,受力均衡可调,边立柱根部与车底盘之间焊接处不易脱焊,也不需要特别加固,广泛适用于各种矿井。

    一种喷浆机的滑道
    2.
    实用新型

    公开(公告)号:CN214577055U

    公开(公告)日:2021-11-02

    申请号:CN202022880930.4

    申请日:2020-12-03

    Abstract: 本申请提供了一种喷浆机的滑道,所述喷浆机包括机身和车轮组,所述车轮组包括依次连接的第一车轮、车轴和第二车轮,所述第一车轮位于所述机身的一侧,所述第二车轮位于所述机身的另一侧;所述滑道包括第一轨道、第二轨道和连接件,所述连接件的一端固定连接所述第一轨道,所述连接件的另一端固定连接所述第二轨道。通过设置所述滑道,使喷浆机在所述滑道上移动,增大喷浆机车轮与煤层底板的受力面积,避免喷浆机陷入底板,同时还能减小车轮与煤层底板的摩擦阻力,起到便捷移动的作用。所述滑道结构简单,安全高效,性能可靠,制造加工方便,有利于在矿井中普及推广,而且所述滑道的重量较轻,造价低廉,维护简单,故障率低,拆装非常方便。

    新型锚索装运专用车
    3.
    实用新型

    公开(公告)号:CN208306471U

    公开(公告)日:2019-01-01

    申请号:CN201820796980.4

    申请日:2018-05-25

    Abstract: 本实用新型涉及两种新型锚索装运专用车。现有锚索装运车无法平衡锚索向外的张力。为此,本新型锚索装运专用车包括车底盘和约束带,车底盘上设有两列边立柱,约束带包括长方形扁钢框、压板和丝杠,长方形扁钢框可套在车底盘上两个相对的边立柱顶部,方形扁钢框的一个短边上开有通孔,并焊有一个丝母,丝杠就旋设在该丝母上,压板两端分别开有滑槽孔,并套在方形扁钢框的两条长边上,丝杠可将压板压在边立柱上,边立柱上还设有激光发射器,车底盘的相应位置设有标靶。还可以在边立柱之间增设中立柱。本新型锚索装运专用车具有结构简单,受力均衡可调,边立柱根部与车底盘之间焊接处不易脱焊,也不需要特别加固,广泛适用于各种矿井。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

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