公开(公告)号：CN106170637A

公开(公告)日：2016-11-30

申请号：CN201580011845.3

申请日：2015-03-03

Applicant: 克诺尔商用车制动系统有限公司

Inventor： L·赫斯 ,  T·塔斯纳迪

IPC: F16D25/08 ,  F16D48/04

CPC classification number: F16D48/04 ,  B60K23/02 ,  F16D25/088 ,  F16D2025/081 ,  F16D2048/0212 ,  F16D2048/023

Abstract: 本发明涉及一种用于借助气动压力放大液压离合器踏板脚踏力的离合器力放大器，其包括：活塞杆(2)，该活塞杆在远侧端部方面经由设置在壳体(1)中的液压腔(16)能被加载液压压力，用于直接操纵离合器；安装在活塞杆(2)上的气动的放大器活塞(60)，该放大器活塞能由设置在壳体(1)中的气动腔(54)被加载压缩空气，用于附加地放大离合器力；液压式控制元件(22)，所述控制元件的被离合器踏板力液压影响的位置控制对放大器活塞(60)加载压缩空气；其中，液压腔(16)相对于相邻的气动腔(54)利用设置在活塞杆(2)的区域内的动力密封装置密封，其中，所述动力密封装置包括设置在活塞杆(2)的远侧端部区域内并且相对于液压腔(16)具有外侧密封效果的液压密封件(3)以及设置在壳体侧并且相对于活塞杆(2)具有内侧密封效果的气动密封件(4)。

公开(公告)号：CN106170637B

公开(公告)日：2018-11-13

申请号：CN201580011845.3

申请日：2015-03-03

Applicant: 克诺尔商用车制动系统有限公司

Inventor： L·赫斯 ,  T·塔斯纳迪

IPC: F16D48/04 ,  F16D48/02 ,  F16D25/08 ,  B60K23/02

Abstract: 本发明涉及一种用于借助气动压力放大液压离合器踏板脚踏力的离合器力放大器，其包括：活塞杆，活塞杆在远侧端部方面经设在壳体中的液压腔能被加载液压压力用于直接操纵离合器；装在活塞杆上的气动放大器活塞，放大器活塞能由设在壳体中的气动腔被加载压缩空气用于附加放大离合器力；液压式控制元件，其被离合器踏板力液压影响的位置控制对放大器活塞加载压缩空气；液压腔相对于相邻气动腔利用设在活塞杆区域内的动力密封装置密封，动力密封装置包括设在活塞杆的远侧端部区域内并相对液压腔有外侧密封效果的液压密封件和设在壳体侧并相对活塞杆有内侧密封效果的气动密封件，在液压密封件和气动密封件间沿活塞杆存在的液压次级腔朝向大气通风。