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公开(公告)号:CN111132880A
公开(公告)日:2020-05-08
申请号:CN201880062187.4
申请日:2018-09-18
Applicant: 克诺尔商用车制动系统有限公司
IPC: B60T17/00
Abstract: 本发明涉及一种用于压缩空气系统、尤其用于商用车的制动系统的声阻尼器。该声阻尼器包括壳体(3、4),所述壳体具有用于压缩空气流的入口通道(6)和用于接收声阻尼材料(2')的腔(2)。所述入口通道(6)和所述腔(2)垂直于所述压缩空气流通过分隔板(8)分隔开,所述分隔板在压缩空气流的外周区域中具有多个开口(9),以将压缩空气直接导入到所述腔(2)中。
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公开(公告)号:CN111132880B
公开(公告)日:2022-05-24
申请号:CN201880062187.4
申请日:2018-09-18
Applicant: 克诺尔商用车制动系统有限公司
IPC: B60T17/00
Abstract: 本发明涉及一种用于压缩空气系统、尤其用于商用车的制动系统的声阻尼器。该声阻尼器包括壳体(3、4),所述壳体具有用于压缩空气流的入口通道(6)和用于接收声阻尼材料(2')的腔(2)。所述入口通道(6)和所述腔(2)垂直于所述压缩空气流通过分隔板(8)分隔开,所述分隔板在压缩空气流的外周区域中具有多个开口(9),以将压缩空气直接导入到所述腔(2)中。
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公开(公告)号:CN119301026A
公开(公告)日:2025-01-10
申请号:CN202380044399.0
申请日:2023-05-31
Applicant: 克诺尔商用车制动系统有限公司
IPC: B60T17/00
Abstract: 本发明涉及一种消音器(100),其用于压缩空气系统,特别是用于多用途车辆的制动系统,所述消音器(100)包括至少一个纤维网格卷单元(124、224、324、424、524、624),所述纤维网格卷单元具有至少两个网格密度区域(130、132、230、232、330、332、430、432、530、532、534、630、632、634)、至少一个入口、至少一个出口(120)和壳体,其中,至少一个纤维网格卷单元(124、224、324、424、524、624)容纳在消音器(100)的壳体内,以减弱从至少一个入口到至少一个出口(120)流过的空气的噪音排放。本发明还涉及一种生产用于消音器(100)的纤维网格卷单元(124、224、324、424、524、624)的方法(700、800),所述消音器(100)用于压缩空气系统,特别是用于多用途车辆的制动系统。
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