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公开(公告)号:CN108698583A
公开(公告)日:2018-10-23
申请号:CN201680082134.X
申请日:2016-12-13
Applicant: 克诺尔商用车制动系统有限公司
IPC: B60T17/00
Abstract: 本发明涉及一种空气干燥筒(10)、尤其用于商用车的压缩空气处理设备的空气干燥筒,其包括带有闭合的壳体盖(16)的筒壳体(14);接收在所述筒壳体(14)中的干燥剂(60);和用于封闭所述筒壳体(14)的背离所述壳体盖的敞开的端侧并且将所述空气干燥筒(10)固定在压缩空气处理装置(30)上的固定法兰(18)。在此,在所述空气干燥筒(10)的背离所述筒壳体(14)的壳体盖(16)的端侧上设置有第一密封面(80),所述第一密封面在基本上垂直于所述空气干燥筒(10)的纵向轴线(12)的平面内基本上平坦地延伸并且沿垂直于所述空气干燥筒的纵向轴线(12)的径向方向在所述空气干燥筒(10)的外三分之一内延伸至少10mm。
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公开(公告)号:CN108697967A
公开(公告)日:2018-10-23
申请号:CN201680082132.0
申请日:2016-12-13
Applicant: 克诺尔商用车制动系统有限公司
CPC classification number: B01D53/0415 , B01D53/0431 , B01D53/261 , B01D2257/80 , B01D2259/4566 , B60T17/004
Abstract: 本发明涉及一种空气干燥筒(10)、尤其用于商用车的压缩空气处理设备的空气干燥筒,其包括带有闭合的壳体盖(16)的筒壳体(14);接收在所述筒壳体(14)中的干燥剂(60);用于封闭所述筒壳体(14)的背离所述壳体盖的敞开的端侧并且将所述空气干燥筒(10)固定在压缩空气处理装置(30)上的固定法兰(18);和密封环(70),所述密封环布置在所述空气干燥筒(10)的背离所述壳体盖的端侧上,用于将所述空气干燥筒(10)沿横向于所述空气干燥筒的纵向轴线(12)的径向方向相对于压缩空气处理装置(30)密封。在本发明的空气干燥筒中,所述筒壳体(14)的最大外径(68)相对于所述密封环(70)的最大外径在横向于所述空气干燥筒(10)的纵向轴线(12)的径向方向上的超出尺寸(78)最大约为所述筒壳体(14)的最大外径(68)的5%或最大约为6mm。
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公开(公告)号:CN109475805A
公开(公告)日:2019-03-15
申请号:CN201780043111.2
申请日:2017-05-11
Applicant: 克诺尔商用车制动系统有限公司
Abstract: 本发明涉及一种用于商用车的压缩空气处理设备的压缩空气处理系统,其具有压缩空气处理装置(30)、空气干燥筒(10)和用于在空气干燥筒(10)和压缩空气处理装置(30)之间进行密封的密封环(68)。空气干燥筒(10)具有:筒壳体(14),所述筒壳体具有闭合的壳体盖(16);接收在筒壳体(14)中的干燥剂(60);固定法兰(18),所述固定法兰用于封闭筒壳体(14)的背离壳体盖(16)的敞开的端侧并且将所述空气干燥筒(10)固定在压缩空气处理装置(30)上;和底板(26)。底板(26)布置在固定法兰(18)的背离筒壳体(14)的壳体盖(16)的一侧上并且具有远离固定法兰(18)延伸的接收区段(72),所述接收区段用于构成密封环接收部(70),用于在接收区段(72)的朝向空气干燥筒的纵轴线(12)的一侧上接收密封环(68)。在此,接收区段(72)为要接收在所述密封环接收部(70)中的密封环(68)沿着垂直于所述空气干燥器筒(10)的纵轴线(12)的径向方向(13r)提供外贴靠部,并且接收区段(72)在背离所述筒壳体(14)的一侧上至少部分地在要接收在所述密封环接收部(70)中的密封环(68)下方延伸。
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公开(公告)号:CN108136324A
公开(公告)日:2018-06-08
申请号:CN201680058972.3
申请日:2016-09-27
Applicant: 克诺尔商用车制动系统有限公司
CPC classification number: B60T17/004 , B01D53/0415 , B01D53/0446 , B01D53/261 , B01D2259/40001 , B01D2259/40086
Abstract: 本发明涉及一种用于沿着流动路径(105)干燥空气的干燥剂筒(100)。该干燥剂筒包括:壳体(110)和干燥剂容器(120)。所述壳体(110)包括通过流动路径(105)连接的入口(112)和出口(114)。所述干燥剂容器(120)包括用于干燥剂的内部空间(125)、通过流动路径(105)相互连接的至少一个流入开口(122)和至少一个流出开口(124)。所述干燥剂容器(120)位于壳体(110)中。干燥剂容器(120)和壳体(110)如此构造,以至于空气在该空气沿着流动路径(105)被干燥期间从入口(112)流至所述至少一个流入开口(122)而没有方向逆转。
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公开(公告)号:CN104470617A
公开(公告)日:2015-03-25
申请号:CN201380037240.2
申请日:2013-06-12
Applicant: 克诺尔商用车制动系统有限公司
CPC classification number: B01D53/0415 , B01D53/261 , B01D2253/108 , B01D2253/25 , B01D2253/34 , B01D2257/80 , B01D2259/455 , B60T17/004 , F24F13/0254
Abstract: 本发明涉及一种空气干燥筒(10),用于空气处理设备(12)、尤其是用于商用车的空气处理设备,该空气干燥筒具有干燥剂。根据本发明规定,所述干燥剂作为结构(14)的涂层设置在空气干燥筒(10)的内部中。本发明还涉及一种用于制造空气干燥筒的方法。
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公开(公告)号:CN108698582A
公开(公告)日:2018-10-23
申请号:CN201680082131.6
申请日:2016-12-15
Applicant: 克诺尔商用车制动系统有限公司
Abstract: 本发明涉及一种空气干燥筒(10)、尤其用于商用车的压缩空气处理设备的空气干燥筒,其包括带有闭合的壳体盖(16)的筒壳体(14);接收在所述筒壳体(14)中的干燥剂(60);和布置在所述筒壳体(14)内的过滤器装置(44),所述过滤器装置能够在横向于所述空气干燥筒(10)的纵向轴线(12)的径向方向上被压缩空气穿流。在本发明的空气干燥筒(10)中,在所述筒壳体(14)内部沿径向方向位于所述过滤器装置(44)外部的空间区域(64)至少部分地填充有干燥剂(60),从而使得所述筒壳体(14)内部的空间可以被有效地用于接收干燥剂(60)。
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公开(公告)号:CN107206997A
公开(公告)日:2017-09-26
申请号:CN201680006798.8
申请日:2016-01-21
Applicant: 克诺尔商用车制动系统有限公司
Inventor: S·沙贝尔
IPC: B60T17/00
Abstract: 用于干燥沿着流动路径(105)的空气的干燥剂盒(100)包括:壳体(110),该壳体提供用于要干燥的空气空气通道并且提供内部空间(115);用于干燥沿着流动路径(105)的空气的干燥剂(120);和聚结介质(130),所述聚结介质包括多个部分并且和干燥剂(120)混合地分布在内部空间(115)中。
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公开(公告)号:CN103930186A
公开(公告)日:2014-07-16
申请号:CN201280055754.6
申请日:2012-10-16
Applicant: 克诺尔商用车制动系统有限公司
CPC classification number: B01D46/003 , B01D53/0415 , B01D53/261 , B01D2259/4566 , B60T17/004
Abstract: 本发明涉及一种用于处理压缩空气的压缩空气处理设备(12)用的、特别是商用车(14)的处理压缩空气设备(12)用的空气滤芯(10),所述空气滤芯包括填充有干燥剂(18)的干燥剂容器(16)和聚结过滤器(20),其中,所述干燥剂(18)在处理压缩空气期间沿干燥剂容器(16)的轴向延伸方向(22)被穿流,按照本发明设定,所述聚结过滤器(20)沿轴向延伸方向(22)在干燥剂(18)上游设置在干燥剂容器(16)的流入面(24)中。
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公开(公告)号:CN108136324B
公开(公告)日:2021-09-21
申请号:CN201680058972.3
申请日:2016-09-27
Applicant: 克诺尔商用车制动系统有限公司
Abstract: 本发明涉及一种用于沿着流动路径(105)干燥空气的干燥剂筒(100)。该干燥剂筒包括:壳体(110)和干燥剂容器(120)。所述壳体(110)包括通过流动路径(105)连接的入口(112)和出口(114)。所述干燥剂容器(120)包括用于干燥剂的内部空间(125)、通过流动路径(105)相互连接的至少一个流入开口(122)和至少一个流出开口(124)。所述干燥剂容器(120)位于壳体(110)中。干燥剂容器(120)和壳体(110)如此构造,以至于空气在该空气沿着流动路径(105)被干燥期间从入口(112)流至所述至少一个流入开口(122)而没有方向逆转。
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公开(公告)号:CN108698581B
公开(公告)日:2021-04-20
申请号:CN201680082095.3
申请日:2016-12-15
Applicant: 克诺尔商用车制动系统有限公司
Abstract: 本发明涉及一种空气干燥筒(10),尤其用于商用车的压缩空气处理设备的空气干燥筒,其包括:带有闭合的壳体盖(16)的筒壳体(14);布置在所述筒壳体(14)中的内壳体(40);干燥剂(60),所述干燥剂容纳在所述筒壳体(14)和所述内壳体(40)之间的中间空间中;布置在所述筒壳体(14)内的过滤器装置(44),所述过滤器装置就所述空气干燥筒(10)的正常运行而言在压缩空气流中定位在所述干燥剂(60)的上游;和用于绕过所述过滤器装置(44)的旁路(48)。在所述旁路(48)中布置有止回阀(52),所述止回阀禁止朝向所述干燥剂方向的压缩空气流并且允许来自所述干燥剂方向的压缩空气流。所述止回阀(52)与所述内壳体(40)一体地构造。
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