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公开(公告)号：CN119173715A
公开(公告)日：2024-12-20
申请号：CN202380037245.9
申请日：2023-03-31
Applicant: 克诺尔商用车制动系统有限公司
IPC: F16K31/06
Abstract: 本发明公开一种电磁阀，其具有第一附接部(1)、第二附接部(2)、第三附接部(3)。所述电磁阀包括：至少一个封闭部件(7；7a、7b)，其用于打开和闭合所述第一附接部(1)和所述第二附接部(2)；衔铁(5)，其用于使所述至少一个封闭部件(7；7a、7b)运动，其中，所述衔铁(5)柱形地围绕所述至少一个封闭部件(7；7a、7b)延伸；和线圈(6)，其用于使所述衔铁(5)运动。所述衔铁(5)具有轴向地突出于所述至少一个封闭部件(7；7a、7b)的、带有贯通开口(13a)的区段(5a)和轴向延伸的侧通道(14)，以便将空气流从所述第一附接部(1)引导至所述第三附接部(3)。
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公开(公告)号：CN119110879A
公开(公告)日：2024-12-10
申请号：CN202380037240.6
申请日：2023-03-31
Applicant: 克诺尔商用车制动系统有限公司
IPC: F16K31/06
Abstract: 本发明公开一种电磁阀，其具有第一附接部(1)、第二附接部(2)、衔铁(5)和用于使所述衔铁(5)运动的线圈(6)。电磁阀包括第一封闭部件(7a)，所述第一封闭部件耦合到所述衔铁(5)上并由于所述衔铁(5)的运动打开或闭合所述第一附接部(1)；第二封闭部件(7b)，所述第二封闭部件附接到所述衔铁(5)上并由于所述衔铁(5)的运动闭合或打开所述第二附接部(2)；和阻尼弹簧(8)，所述阻尼弹簧布置在所述第一封闭部件(7a)与所述第二封闭部件(7b)之间并且构造为用于缓冲所述第一附接部(1)和/或所述第二附接部(2)的闭合。
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公开(公告)号：CN117957154A
公开(公告)日：2024-04-30
申请号：CN202280062151.2
申请日：2022-09-05
Applicant: 克诺尔商用车制动系统有限公司
Abstract: 本发明涉及一种用于控制空气压力的电磁式压力控制阀(1)，所述压力控制阀具有壳体(2)，所述壳体具有用于附接到压缩空气供给部上的压缩空气供给连接端(3)、用于附接到消耗器上的压缩空气输出连接端(4)和用于排气的压缩空气排气连接端(5)，并且所述压力控制阀具有衔铁(14)，所述衔铁在其彼此背离的端侧上装有各一个阀体，即第一阀体(16)和第二阀体(17)，并且所述衔铁能够通过磁力克服至少一个第一弹簧(18)的弹簧力在所述壳体(2)内这样移动，使得所述衔铁将所述压缩空气输出连接端(4)选择性地与所述压缩空气供给连接端(3)或者所述压缩空气排气连接端(5)连接，并且所述压力控制阀具有第一阀座(10)，所述第一阀座与所述压缩空气供给连接端(3)连接，并且所述压力控制阀具有第二阀座(12)，所述第二阀座与所述压缩空气排气连接端(5)连接，其中，所述第一阀体(16)与第一阀座(10)一起形成入口阀，所述第二阀体(17)与所述第二阀座(12)一起形成出口阀。根据本发明，设置有穿过所述第一阀体(16)、穿过所述衔铁(14)的内部并且穿过所述第二阀体(17)的永久的轴向压缩空气连接部(25)。
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公开(公告)号：CN119110880A
公开(公告)日：2024-12-10
申请号：CN202380037251.4
申请日：2023-03-31
Applicant: 克诺尔商用车制动系统有限公司
IPC: F16K31/06
Abstract: 本发明公开一种电磁阀，其具有第一附接部(1)、第二附接部(2)、第三附接部(3)和芯(4)，所述第一附接部(1)作为贯通开口构造在所述芯中，并且所述芯具有内锥部(4e)。所述电磁阀包括：至少一个封闭部件(7；7a、7b)，其用于打开和闭合所述第一附接部(1)和所述第二附接部(2)；衔铁(5)，其用于使至少一个封闭部件(7；7a、7b)运动；和线圈(6)，其用于使所述衔铁(5)运动。所述衔铁(5)柱形地围绕所述至少一个封闭部件(7；7a、7b)延伸并且包括轴向地突出于至少一个封闭部件(7；7a、7b)的区段(5a)，所述区段具有锥形地收窄的端面(5e)，所述端面能引入到所述芯(4)的内锥部(4e)中，以传导磁通流。
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