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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN101782142A
公开(公告)日：2010-07-21
申请号：CN201010133166.2
申请日：2010-03-26
Applicant: 保定惠阳航空螺旋桨制造厂
Abstract: 本发明公开了一种液粘调速传动装置调速主机，包括主动轴、被动轴、被动摩擦片、主动摩擦片、弹簧、被动鼓、上箱体、下箱体和支承盘，所述主动摩擦片为直槽式摩擦片。本发明采用上述结构的液粘调速传动装置调速主机，能够延长其中主动摩擦片的使用寿命，保证用户的正常生产，便于设备的使用与推广。
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公开(公告)号：CN201621205U
公开(公告)日：2010-11-03
申请号：CN201020142083.5
申请日：2010-03-26
Applicant: 保定惠阳航空螺旋桨制造厂
IPC: F16D48/00
Abstract: 本实用新型公开了一种液粘调速传动装置，包括调速主机、液压系统和转换阀，所述液压系统的油管与所述转换阀相连，所述转换阀为三通转换阀，所述转换阀的另两个端口分别连有压差报警器，所述压差报警器分别连有滤芯、比例阀和控制开关，所述控制开关均与油箱相连。本实用新型采用上述结构的液粘调速传动装置，能够在设备的液压控制系统出现故障的情况下继续运转，保证用户的正常生产。
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公开(公告)号：CN201582326U
公开(公告)日：2010-09-15
申请号：CN200920351202.5
申请日：2009-12-29
Applicant: 保定惠阳航空螺旋桨制造厂
IPC: F16D35/02
Abstract: 本实用新型公开了一种硅油离合器，包括输入轴、支撑盘、主动鼓、被动轮和法兰盘，所述支撑盘与所述主动鼓固定连接，所述输入轴与所述支撑盘固定连接，所述被动轮与所述法兰盘固定连接，所述被动轮上设有离心块，所述离心块位于所述被动轮上的凹槽内，所述凹槽的高度大于所述离心块的高度，所述离心块上设有油孔，所述离心块下方为油腔。因此，本实用新型采用上述结构的硅油离合器，能够实现重载设备的软启动方式，降低功率损耗，并且体积较小，便于操作人员的使用及现场维护。
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公开(公告)号：CN201582351U
公开(公告)日：2010-09-15
申请号：CN200920350198.0
申请日：2009-12-29
Applicant: 保定惠阳航空螺旋桨制造厂
Abstract: 本实用新型公开了一种反向闭锁结构减速器，包括输入轴、输出轴和中间轴，所述输入轴、所述输出轴和所述中间轴之间通过齿轮联动，所述中间轴上还设有逆止器，所述逆止器包括内环和外环，所述外环通过螺钉固定在所述中间轴轴孔的上端盖上，所述内环通过键与所述中间轴相连。本实用新型采用上述结构的反向闭锁结构减速器，能够防止减速器在停机状态时叶片受外界影响而逆向转动，提高设备的工作安全系数。
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公开(公告)号：CN201651217U
公开(公告)日：2010-11-24
申请号：CN201020142099.6
申请日：2010-03-26
Applicant: 保定惠阳航空螺旋桨制造厂
Abstract: 本实用新型公开了一种液粘调速传动装置调速主机，包括主动轴、被动轴、被动摩擦片、主动摩擦片、弹簧、被动鼓、上箱体、下箱体和支承盘，所述主动摩擦片为直槽式摩擦片。本实用新型采用上述结构的液粘调速传动装置调速主机，能够延长其中主动摩擦片的使用寿命，保证用户的正常生产，便于设备的使用与推广。
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