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公开(公告)号:CN113611506B
公开(公告)日:2022-10-21
申请号:CN202110834484.X
申请日:2021-07-23
Applicant: 保定天威保变电气股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种螺旋式线圈端部的梯形双层静电环结构及使用方法,属于变压器技术领域。技术方案是:下层斜静电环(2)底部为斜面,所述斜面的斜度与螺旋式线圈端部线圈的斜度相匹配,上层梯形静电环(1)底部为平面,截面为上窄下宽的梯形,上层梯形静电环(1)与下层斜静电环(2)之间设置多个油隙垫块(3),形成绝缘油道,下层斜静电环等电位引出线(4)和上层梯形静电环等电位引出线(5)与螺旋式线圈的线圈出头汇合在一起。本发明的有益效果:下层斜静电环将线圈端部不均匀电场变得均匀,上层梯形静电环改善线圈之间的场强分布,上下静电环相互配合,有效改善了线圈的端部电场分布,消除局部场强高的情况,保障了变压器的安全运行。
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公开(公告)号:CN114843070A
公开(公告)日:2022-08-02
申请号:CN202210288296.6
申请日:2022-03-22
Applicant: 保定天威保变电气股份有限公司
IPC: H01F27/02
Abstract: 本发明提供一种器身围屏结构、电抗器及变压器,其中围屏结构包括:每层围屏分为上下两部分,具体包括:第一围屏和第二围屏,装配时所述第一围屏和第二围屏搭接在一起,在所述第一围屏和第二围屏上,将出线按模块式划分成若干个区域,并在各区域对应位置分别开缺口,在所述第一围屏和第二围屏的对应所述缺口位置配合放置对应尺寸的补屏,根据区域内绕组出线的位置和数量,在补屏上开对应数量的小孔。本发明提出的方案,降低了围屏制造和装配难度,将大面积的制造和装配工作模块化,定位准确,操作方便,装配效果佳,大幅提高了工作效率。
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公开(公告)号:CN114664532A
公开(公告)日:2022-06-24
申请号:CN202210190771.6
申请日:2022-02-28
Applicant: 保定天威保变电气股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种高压套管直插式1000kV并联电抗器,包括:高压套管、器身、磁压板、高压出线装置、线圈和油箱;所述高压出线装置完全安装在所述油箱里,所述高压出线装置固定在所述器身上,所述高压出线装置的一端接所述线圈,所述高压出线装置的另一端接所述高压套管,所述磁压板设置于所述线圈的上方。本发明提出的方案,1000kV出线装置与器身在同一个油箱中,运行环境油流通畅,产品出现的事故或缺陷能及时发现及时处理。1000kV出线装置的一体式结构,简化了安装流程,强化了电抗器整体的机械强度,提高了电抗器的电气性能。
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公开(公告)号:CN113611524A
公开(公告)日:2021-11-05
申请号:CN202110834485.4
申请日:2021-07-23
Applicant: 保定天威保变电气股份有限公司
IPC: H01F41/00
Abstract: 本发明涉及一种电抗器定位钉绝缘结构及使用方法,属于电抗器制作技术领域。技术方案是:绝缘垫板一(10)设置在箱底(15)上,绝缘垫板一(10)上设置垫脚(8);垫脚(8)上设有U型绝缘槽(6),U型绝缘槽的槽壁外侧均设有加强铁(9),U型绝缘槽的槽底设有通孔(12),通孔与绝缘套相匹配,定位钉(7)下端穿过通孔后设置在绝缘套内,定位钉上端通过定位钉紧固件紧固在U型绝缘槽内。本发明在垫脚和定位钉之间增加U形绝缘槽,可以有效绝缘隔离铁心垫脚与油箱定位钉,避免铁心垫脚与油箱定位钉发生电气连接;结构简单、操作便利,解决了小容量电抗器狭小空间内油箱定位钉与铁心垫脚绝缘距离安全裕度偏小的问题。
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公开(公告)号:CN113611506A
公开(公告)日:2021-11-05
申请号:CN202110834484.X
申请日:2021-07-23
Applicant: 保定天威保变电气股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种螺旋式线圈端部的梯形双层静电环结构及使用方法,属于变压器技术领域。技术方案是:下层斜静电环(2)底部为斜面,所述斜面的斜度与螺旋式线圈端部线圈的斜度相匹配,上层梯形静电环(1)底部为平面,截面为上窄下宽的梯形,上层梯形静电环(1)与下层斜静电环(2)之间设置多个油隙垫块(3),形成绝缘油道,下层斜静电环等电位引出线(4)和上层梯形静电环等电位引出线(5)与螺旋式线圈的线圈出头汇合在一起。本发明的有益效果:下层斜静电环将线圈端部不均匀电场变得均匀,上层梯形静电环改善线圈之间的场强分布,上下静电环相互配合,有效改善了线圈的端部电场分布,消除局部场强高的情况,保障了变压器的安全运行。
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公开(公告)号:CN113611500A
公开(公告)日:2021-11-05
申请号:CN202110834494.3
申请日:2021-07-23
Applicant: 保定天威保变电气股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种双器身移相变压器高电压引线连接装置及方法,属于移相变压器技术领域。本发明的技术方案是:两个均压球(3)、两个均压管一(6)和均压管二(7)连接为一个整体设置在连接串联变油箱(1)和励磁变油箱(2)的母线盒(10)内;两个均压球(3)内均设有接线板(5),两个接线板(5)一端分别连接串联变引线和励磁变引线,两个接线板(5)另一端通过引线(8)连接。本发明通过将油箱外部的连接引线装配在独立的母线盒内,母线盒安装在串联变和励磁变之间并连接为一体,实现了在较小空间内完成串联变和励磁变之间的引线连接,简化了双器身移相变压器的整体结构。
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公开(公告)号:CN113611486A
公开(公告)日:2021-11-05
申请号:CN202110834483.5
申请日:2021-07-23
Applicant: 保定天威保变电气股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种易于安装的油箱与器身固定结构及安装方法,属于变压器技术领域。技术方案是:固定板三(6)安装在铁心(1)外侧,两个螺栓三(14)分别穿过固定板三的上下两端安装在各自对应的固定板一(3)上,将腹板(2)夹紧;绝缘板(7)安装在固定板三与铁心之间;固定板四(8)有两块,为可拆卸结构,通过螺栓一(9)安装在固定板三上;固定板二(5)焊接在油箱(4)上,螺栓二(10)穿过固定板二及油箱,通过固定板四与固定板三连接。本发明的有益效果是:将变压器的器身上下及左右两侧均与油箱固定在一起,操作简单、便利,有效解决由于公差造成的装配问题,节省操作工序及装配时间,满足变压器运输时冲击加速度要求。
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公开(公告)号:CN111059320A
公开(公告)日:2020-04-24
申请号:CN201911341528.4
申请日:2019-12-24
Applicant: 保定天威保变电气股份有限公司
IPC: F16K11/044 , F16K1/36
Abstract: 本发明涉及一种双支路单通止回阀,属于变压器技术领域。技术方案是:止回阀(3)包含阀体(4)、阀瓣(5)、密封胶垫(6)、转轴(7)和转轴固定件(8),转轴固定件(8)焊接在阀体(4)上,密封胶垫(6)安装在阀瓣(5)上,转轴(7)将阀瓣和转轴固定件(8)连接在一起,使阀瓣沿着转轴在阀体内部转动。本发明利用双支路单通止回阀来替代三通管结构,安装于冷却系统管路中两条分别装有一台油泵的并联支路和变压器本体之间,可有效防止单侧支路油泵运行时油流向另一侧备用泵返流的问题,保证了变压器的预设冷却效果,当工作油泵出现故障停机时,可保证油流不能通过故障油泵支路返流,为变压器长期稳定运行提供了保障。
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公开(公告)号:CN110060859A
公开(公告)日:2019-07-26
申请号:CN201910423614.3
申请日:2019-05-21
Applicant: 保定天威保变电气股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种可变相序的变压器结构及设计方法,属于变压器制造技术领域。本发明的技术方案是:当需要将变压器一更改为变压器二时,将变压器一的垂直红色铜排上端连接到低压侧套管二,下端仍然连接到水平红色铜母线上;将垂直蓝色铜排上端连接到低压侧套管一,下端仍然连接到水平蓝色铜母线上;当需要将变压器二更改为变压器一时,将变压器二的垂直红色铜排从低压侧套管二上拆下,上端连接到低压侧套管一,下端仍然连接到水平红色铜母线上;将垂直蓝色铜排从低压侧套管一上拆下,上端连接到低压侧套管二,下端仍然连接到水平蓝色铜母线上。本发明更换方便快捷,增加变压器的通用性和适应性,减少了备用变压器的数量和规格。
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公开(公告)号:CN108597787A
公开(公告)日:2018-09-28
申请号:CN201810521875.4
申请日:2018-05-28
Applicant: 保定天威保变电气股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种变压器铁芯腹板绝缘结构,属于变压器设备技术领域。技术方案是:包含铁芯(1)、腹板(2)、穿心螺杆(3)、绝缘板(4)和螺杆孔(6),铁芯(1)和腹板(2)通过多个穿心螺杆(3)固定连接,铁芯(1)和腹板(2)之间设有绝缘板(4),铁芯(1)、腹板(2)和绝缘板(4)上分别设有与穿心螺杆(3)相配合的螺杆孔,所述铁芯(1)和绝缘板(4)上与穿心螺杆(3)相配合的螺杆孔均为圆孔,所述腹板(2)上与穿心螺杆相配合的螺杆孔靠近绝缘板一端为锥形孔,另一端为圆孔。本发明可以增加铁芯和腹板之间的爬电距离,避免铁芯与腹板接触,产生悬浮电位引起绝缘放电,影响变压器正常运行。
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