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公开(公告)号：CN100341218C
公开(公告)日：2007-10-03
申请号：CN02147917.8
申请日：2002-10-28
Applicant: 住友电装株式会社 , 本田技研工业株式会社
CPC classification number: H02K3/522 , H02K7/108 , H02K7/1815 , H02K2203/09
Abstract: 一种用于车辆薄型无刷电机的集中式配电装置，包括许多汇流条；一个绝缘夹持器，对许多汇流条进行固定并在汇流条之间提供预定间隙；一个覆盖汇流条的树脂绝缘层。每个汇流条具有一个连接在电源，例如电池上的接线端，一个连接在定子绕组上的接头。汇流条的布置对应于电机的某一相。在绝缘夹持器上加工有许多夹持槽。汇流条预先在厚度方向上弯曲，形成完全环形，分别安装在夹持槽中。优选情况下使用弯曲设备进行预弯曲。
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公开(公告)号：CN1414674A
公开(公告)日：2003-04-30
申请号：CN02147917.8
申请日：2002-10-28
Applicant: 住友电装株式会社 , 本田技研工业株式会社
CPC classification number: H02K3/522 , H02K7/108 , H02K7/1815 , H02K2203/09
Abstract: 一种用于车辆薄型无刷电机的集中式配电装置，包括许多汇流条；一个绝缘夹持器，对许多汇流条进行固定并在汇流条之间提供预定间隙；一个覆盖汇流条的树脂绝缘层。每个汇流条具有一个连接在电源，例如电池上的接线端，一个连接在定子绕组上的接头。汇流条的布置对应于电机的某一相。在绝缘夹持器上加工有许多夹持槽。汇流条预先在厚度方向上弯曲，形成完全环形，分别安装在夹持槽中。优选情况下使用弯曲设备进行预弯曲。
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公开(公告)号：CN1414672A
公开(公告)日：2003-04-30
申请号：CN02147915.1
申请日：2002-10-28
Applicant: 住友电装株式会社 , 本田技研工业株式会社
CPC classification number: H02K15/10 , H02K3/50 , H02K15/0056 , H02K15/0062 , H02K2203/09 , Y10T29/49009 , Y10T29/49105 , Y10T29/49107 , Y10T29/49117
Abstract: 一种用于车辆薄型无刷电机的集中式配电装置，包括许多汇流条和一个覆盖汇流条的树脂绝缘层。汇流条的配置对应于电机的各相。每个汇流条具有一个连接在电池上的接线端部分和一个或者多个分别连接在一个或多个定子绕组上的接头。通过对模制成型材料在其厚度方向上弯曲，使每个汇流条形成完全环形。通过从导电金属板上冲压出类似于带的形状而获得模制材料。汇流条环形的直径按照其所对应的电机各相而彼此不同。汇流条在集中式配电装置的径向层叠起来，相互之间以预定间隙隔开。
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公开(公告)号：CN100401606C
公开(公告)日：2008-07-09
申请号：CN02147915.1
申请日：2002-10-28
Applicant: 住友电装株式会社 , 本田技研工业株式会社
CPC classification number: H02K15/10 , H02K3/50 , H02K15/0056 , H02K15/0062 , H02K2203/09 , Y10T29/49009 , Y10T29/49105 , Y10T29/49107 , Y10T29/49117
Abstract: 一种用于车辆薄型无刷电机的集中式配电装置，包括许多汇流条和一个覆盖汇流条的树脂绝缘层。汇流条的配置对应于电机的各相。每个汇流条具有一个连接在电池上的接线端部分和一个或者多个分别连接在一个或多个定子绕组上的接头。通过对模制成型材料在其厚度方向上弯曲，使每个汇流条形成完全环形。通过从导电金属板上冲压出类似于带的形状而获得模制材料。汇流条环形的直径按照其所对应的电机各相而彼此不同。汇流条在集中式配电装置的径向层叠起来，相互之间以预定间隙隔开。
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公开(公告)号：CN100356647C
公开(公告)日：2007-12-19
申请号：CN02147916.X
申请日：2002-10-28
Applicant: 住友电装株式会社 , 本田技研工业株式会社
CPC classification number: H02K15/0056 , H02K3/522 , H02K7/006 , H02K15/0062 , H02K2203/09
Abstract: 一种用于车辆薄型无刷电机的集中式配电装置，包括许多汇流条；一个覆盖汇流条的树脂绝缘层；一个绝缘夹持器，其上具有许多固定汇流条的夹持槽。汇流条预先在厚度方向上弯曲，形成完全环形。每个汇流条对应于电机的某一相。夹持槽相互平行，沿着集中式配电装置的圆周方向延伸；汇流条分别插入夹持槽中，从而在集中式配电装置的径向堆叠在一起。绝缘夹持器和汇流条由树脂绝缘层覆盖。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN1414673A
公开(公告)日：2003-04-30
申请号：CN02147916.X
申请日：2002-10-28
Applicant: 住友电装株式会社 , 本田技研工业株式会社
CPC classification number: H02K15/0056 , H02K3/522 , H02K7/006 , H02K15/0062 , H02K2203/09
Abstract: 一种用于车辆薄型无刷电机的集中式配电装置，包括许多汇流条；一个覆盖汇流条的树脂绝缘层；一个绝缘夹持器，其上具有许多固定汇流条的夹持槽。汇流条预先在厚度方向上弯曲，形成完全环形。每个汇流条对应于电机的某一相。夹持槽相互平行，沿着集中式配电装置的圆周方向延伸；汇流条分别插入夹持槽中，从而在集中式配电装置的径向堆叠在一起。绝缘夹持器和汇流条由树脂绝缘层覆盖。
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公开(公告)号：CN1550057A
公开(公告)日：2004-11-24
申请号：CN02817088.1
申请日：2002-09-03
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: H02K3/34
CPC classification number: H02K3/522 , H02K3/325 , H02K2203/06
Abstract: 旋转电机用的定子的构成是，在具有圆环形状的定子铁心的圆周方向上设置所定数量的定子单元。定子单元具有向定子铁心半径方向内侧突出的磁性齿。线圈通过绝缘部件被缠绕在磁性齿上。各个绝缘部件在磁性齿的宽度方向上配置相互相对突出的厚壁部，该厚壁部在相互相对配置的磁性齿的侧面沿定子铁心的厚度方向位置被错开。因此，可以提高定子的占空因数。
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公开(公告)号：CN1550058A
公开(公告)日：2004-11-24
申请号：CN02817110.1
申请日：2002-09-03
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: H02K3/46
CPC classification number: H02K3/522 , H02K2203/09
Abstract: 集配电环是由3个母线构成的，该3个母线分别具有圆环形状，通过绝缘树脂，隔开规定的距离，一体连接。线圈连接端子向半径方向内侧突出，与上述3个母线关联，交替配置。外部端子向半径方向外侧突出，邻接配置在规定位置。这些端子全部从绝缘树脂表面露出。定子是由规定数的定子单元构成的，该规定数的定子单元配置在圆周方向，安装在上述集配电环上。各定子单元是由实现了磁性齿的铁心单元、绝缘部件以及线圈构成的。通过外部端子部件，连接线圈的第1端和线圈连接端子，通过内侧端子部件，电气连接邻接的线圈第2端之间。
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公开(公告)号：CN100386948C
公开(公告)日：2008-05-07
申请号：CN02817110.1
申请日：2002-09-03
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: H02K3/46
Abstract: 集配电环是由3个母线构成的，该3个母线分别具有圆环形状，通过绝缘树脂，隔开规定的距离，一体连接。线圈连接端子向半径方向内侧突出，与上述3个母线关联，交替配置。外部端子向半径方向外侧突出，邻接配置在规定位置。这些端子全部从绝缘树脂表面露出。定子是由规定数的定子单元构成的，该规定数的定子单元配置在圆周方向，安装在上述集配电环上。各定子单元是由实现了磁性齿的铁心单元、绝缘部件以及线圈构成的。通过外部端子部件，连接线圈的第1端和线圈连接端子，通过内侧端子部件，电气连接邻接的线圈第2端之间。
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公开(公告)号：CN1550059A
公开(公告)日：2004-11-24
申请号：CN02817089.X
申请日：2002-08-23
Applicant: 本田技研工业株式会社
CPC classification number: B60K6/26 , B60K6/40 , B60K6/405 , B60K2001/003 , B60L3/0061 , B60L11/14 , B60L2240/36 , H02K5/225 , H02K7/006 , H02K7/14 , Y02T10/641 , Y02T10/70 , Y02T10/7077
Abstract: 一种用于使电源电缆的维修性提高并使产品成本降低、设置在内燃机(1)和传动装置(2)之间的混合动力车辆用马达的配线构造，其包括对前述混合动力车辆用马达(3)的线圈(29)进行集配电的导电部件(6)；电连接该导电部件(6)和电源电缆(7)的连接端子(8)；及容纳该连接端子(8)的端子盒(9)，其中如此设置，以便前述导电部件从前述混合动力车辆用马达(3)到前述传动装置(2)侧延伸，端子盒(9)延伸到前述传动装置(2)侧。
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