车辆探测系统
    1.
    发明授权

    公开(公告)号:CN100357765C

    公开(公告)日:2007-12-26

    申请号:CN200480004612.2

    申请日:2004-02-13

    CPC classification number: G08G1/042 G01V8/10

    Abstract: 提供一种少损害安装系统的地方的美观的机动车探测系统,其具有高识别精度、低误识别车辆和低耗电特点。探测从要被探测的物体辐射的红外线的传感器测量输入电平值,而感测/处理部分利用从传感器获得的输入电平值确定机动车辆的存在/不存在。确定按如下方式做出:基于由从除了车辆之外的物体辐射出的红外辐射给出的输入电平值,来计算背景电平,将基于输入电平值和背景电平值之间的差的值(比较值)与一阈值比较,并基于比较值的数量关系来作出确定。通过使用被动地探测红外辐射的传感器,使得系统消耗更少的电力,并且即使从车辆的侧方执行红外线感测也能保持其探测精度不降低。

    车辆探测系统
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN1781033A

    公开(公告)日:2006-05-31

    申请号:CN200480004612.2

    申请日:2004-02-13

    CPC classification number: G08G1/042 G01V8/10

    Abstract: 提供一种少损害安装系统的地方的美观的机动车探测系统,其具有高识别精度、低误识别车辆和低耗电特点。探测从要被探测的物体辐射的红外线的传感器测量输入电平值,而感测/处理部分利用从传感器获得的输入电平值确定机动车辆的存在/不存在。确定按如下方式做出:基于由从除了车辆之外的物体辐射出的红外辐射给出的输入电平值,来计算背景电平,将基于输入电平值和背景电平值之间的差的值(比较值)与一阈值比较,并基于比较值的数量关系来作出确定。通过使用被动地探测红外辐射的传感器,使得系统消耗更少的电力,并且即使从车辆的侧方执行红外线感测也能保持其探测精度不降低。

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