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公开(公告)号：CN113386556A
公开(公告)日：2021-09-14
申请号：CN202110143040.1
申请日：2021-02-02
Applicant: 住友理工株式会社
IPC: B60K15/04
Abstract: 本发明提供一种具有新的接地金属件的安装构造的供油口。供油口(11)具备：树脂制的供油口主体(20)；入口金属件(40)，其形成为筒状，配置于供油口主体(20)的入口开口；树脂制的罩(50)，其形成为筒状，与入口金属件(40)分体成形，装配于入口金属件(40)的外周侧，与供油口主体(20)嵌合；以及接地金属件(70)，其形成为长条状，与入口金属件(40)连接。接地金属件(70)具备：露出部(71)，其配置为与罩(50)的外周面对置；以及内插部(72)，其从露出部(71)的入口侧的第一端折回而形成，被夹持在入口金属件(40)的外周面与罩(50)的内周面之间的间隙中，且与入口金属件(40)的外周面接触。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113682133B
公开(公告)日：2023-12-12
申请号：CN202110510626.7
申请日：2021-05-11
Applicant: 住友理工株式会社
Abstract: 个范围。本发明提供一种容易制造且能够确保弯曲筒部的刚性的树脂加料管及其制造方法。树脂加料管(13)将供油口(11)和燃料箱(12)连接，并且具备直筒部(21、22、23)以及弯曲筒部(26、27)。弯曲筒部(26、27)具备峰部(31、32、33)和谷部纹状的平滑面形成的弯曲外侧部(40)。弯曲内侧部(30)的谷部(34)具有在将弯曲筒部(26、27)形成为直筒状的状态下与弯曲筒部(26、27)的中心(34)连续的波纹状的弯曲内侧部(30)、和由非波(56)对比文件李祝龙;刘百来;李自武.钢波纹管涵洞力学性能现场试验研究.公路交通科技.2006,(第03期),79-82.
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公开(公告)号：CN114953977A
公开(公告)日：2022-08-30
申请号：CN202210150262.0
申请日：2022-02-18
Applicant: 住友理工株式会社
Abstract: 本发明提供一种供油口及其制造方法，能够在实现低成本化的同时可靠地确保接地路径。供油口(11)具备：树脂制的供油口主体(20)，其形成为筒状，在外周面具有卡定部(21g、21h、21j、22b)；入口金属件(30)，其形成为筒状，定位配置于供油口主体(20)，至少具有配置为在径向上与供油口主体(20)的外周面对置的外侧筒部(31)；以及接地金属件(40)，其形成为板状，卡定于供油口主体(20)的卡定部(21g、21h、21j、22b)。接地金属件(40)具备前端弯曲部(41)，其配置于供油口主体(20)的外周面与入口金属件(30)的外侧筒部(31)的内周面的径向之间，且以相对于入口金属件(30)的外侧筒部(31)的内周面在径向上具有作用力的状态配置。
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公开(公告)号：CN113307216A
公开(公告)日：2021-08-27
申请号：CN202110141319.6
申请日：2021-02-02
Applicant: 住友理工株式会社
Abstract: 本发明提供一种能够以低成本制造的供油口。供油口(11)具备：树脂制的供油口主体(20)；入口金属件(40)，其形成为筒状，配置于供油口主体(20)的入口开口，在外周面具有槽(43a)；以及树脂制的罩(50)，其形成为筒状，配置于入口金属件(40)的外周侧，具有相对于入口金属件(40)的槽(43a)而在入口金属件(40)的筒轴方向上卡合的内突起(51b、52b)，并与供油口主体(20)的入口开口的内周面嵌合。
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公开(公告)号：CN115402094A
公开(公告)日：2022-11-29
申请号：CN202210487188.1
申请日：2022-05-06
Applicant: 住友理工株式会社
Abstract: 本发明提供一种能够使为了对喷嘴引导件相对于供油口主体的旋转进行限制的构造变得简易的供油口。供油口主体(11)以及喷嘴引导件(12)中的一方具备引导肋(23、24)，该引导肋(23、24)形成为在主体筒部(21)的内周面与引导件筒部(31)的外周面之间且在周向上夹着回流口(21c)，对从回流口(21c)流入的燃料蒸气向加料配管连接口(21b)的方向进行引导。供油口主体(11)以及喷嘴引导件(12)中的另一方具备卡定部(35)，该卡定部(35)形成于主体筒部(21)的内周面与引导件筒部(31)的外周面之间，为了对供油口主体(11)与喷嘴引导件(12)的相对旋转进行限制而相对于引导肋(23、24)在周向的两个方向上卡定。
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公开(公告)号：CN113682133A
公开(公告)日：2021-11-23
申请号：CN202110510626.7
申请日：2021-05-11
Applicant: 住友理工株式会社
Abstract: 本发明提供一种容易制造且能够确保弯曲筒部的刚性的树脂加料管及其制造方法。树脂加料管(13)将供油口(11)和燃料箱(12)连接，并且具备直筒部(21、22、23)以及弯曲筒部(26、27)。弯曲筒部(26、27)具备峰部(31、32、33)和谷部(34)连续的波纹状的弯曲内侧部(30)、和由非波纹状的平滑面形成的弯曲外侧部(40)。弯曲内侧部(30)的谷部(34)具有在将弯曲筒部(26、27)形成为直筒状的状态下与弯曲筒部(26、27)的中心线(L)平行的直线状外周面，谷部(34)的直线状外周面形成于形成有峰部(31、32、33)的周向整个范围。
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