公开(公告)号：CN113665299A

公开(公告)日：2021-11-19

申请号：CN202110359691.4

申请日：2021-04-02

Applicant: 住友橡胶工业株式会社

Inventor： 野口能寿 ,  高木启治

IPC: B60C11/03

Abstract: 提供两轮机动车用轮胎(2)，能够兼顾牵引性能和滑动控制性能。该轮胎(2)的胎面(4)具有多个块(22)，该多个块(22)包含位于赤道面上的中心块(22c)和在轴向上比中心块(22c)靠外侧的侧块(22s)。多个块(22)分别具有成为胎面表面(18)的一部分的陆面(24)。在胎面表面(18)中，陆面(24)的总面积比陆面(24)以外的部分的总面积小。最大应变振幅为1％、温度为70℃时的块(22)的复弹性模量为10.0MPa以上。温度为75℃时的块(22)的300％模量为6.0MPa以下。

公开(公告)号：CN113665299B

公开(公告)日：2024-11-01

申请号：CN202110359691.4

申请日：2021-04-02

Applicant: 住友橡胶工业株式会社

Inventor： 野口能寿 ,  高木启治

IPC: B60C11/03

Abstract: 提供两轮机动车用轮胎(2)，能够兼顾牵引性能和滑动控制性能。该轮胎(2)的胎面(4)具有多个块(22)，该多个块(22)包含位于赤道面上的中心块(22c)和在轴向上比中心块(22c)靠外侧的侧块(22s)。多个块(22)分别具有成为胎面表面(18)的一部分的陆面(24)。在胎面表面(18)中，陆面(24)的总面积比陆面(24)以外的部分的总面积小。最大应变振幅为1％、温度为70℃时的块(22)的复弹性模量为10.0MPa以上。温度为75℃时的块(22)的300％模量为6.0MPa以下。

公开(公告)号：CN115214269A

公开(公告)日：2022-10-21

申请号：CN202210207716.3

申请日：2022-03-03

Applicant: 住友橡胶工业株式会社

Inventor： 野口能寿

IPC: B60C11/03

Abstract: 本发明维持越野性能、耐偏磨损性能，并且进一步提高转弯行驶时的过渡特性、轻快性。摩托车用轮胎(1)具有胎面部(2)。胎面部(2)划分有被第1倾斜主沟(3)、第2倾斜主沟(4)和第1胎面端(Te1)包围的大致三角形状的第1区域(S1)。第1区域(S1)被多条副沟(5)区分为多个花纹块(6)。最大花纹块(7)的花纹块踏面(7a)的面积A1与最小花纹块(8)的花纹块踏面(8a)的面积A2之比(A2/A1)为40％～80％。

公开(公告)号：CN116424034A

公开(公告)日：2023-07-14

申请号：CN202211580045.1

申请日：2022-12-09

Applicant: 住友橡胶工业株式会社

Inventor： 野口能寿

IPC: B60C11/03 ,  B60C11/04

Abstract: 本发明能够进一步降低轮胎噪声。本发明是具有胎面部(2)的摩托车用轮胎(1)。在胎面部(2)，在轮胎赤道(C)上设置有胎冠花纹块列(3R)。在轮胎周向上邻接的胎冠花纹块(3)之间的在轮胎周向上的分隔距离包括第1距离(La1)和与第1距离(La1)不同的第2距离(La2)。胎冠花纹块(3)的踏面(3a)的形心(3c)分别位于从轮胎赤道(C)在轮胎轴向上隔开距离(Lb)的位置。

公开(公告)号：CN114940036A

公开(公告)日：2022-08-26

申请号：CN202210079254.1

申请日：2022-01-24

Applicant: 住友橡胶工业株式会社

Inventor： 野口能寿

IPC: B60C9/18

Abstract: 本发明提供机动二轮车用轮胎，发挥优异的高速转弯时的操纵稳定性能。机动二轮车用轮胎(1)包含胎体(6)、带束层(7)以及冠带层(8)。冠带层(8)是无接缝冠带帘布层(8A)。带束层(7)的带束帘线(13)在胎面胎冠区域(Cr)与胎体帘线(10)以交叉角(θc)交叉，并且在胎面胎肩区域(Sh)与胎体帘线(10)以交叉角(θs)交叉。交叉角(θc)比交叉角(θs)大。