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公开(公告)号：CN113474540B
公开(公告)日：2023-09-01
申请号：CN202080016126.1
申请日：2020-01-24
Applicant: 伊顿智能动力有限公司
Abstract: 本发明公开了一种能够基于凸轮轴(264)的旋转在第一模式和第二模式下操作的摇臂组件，该摇臂组件包括摇杆轴(234)和第一摇臂组件。第一摇臂组件接纳摇杆轴(234)并且被构造成基于与第一凸轮凸角的接合在第一模式下围绕摇杆轴(234)旋转。第一摇臂组件总共包括阀侧摇臂(540A)、凸轮侧摇臂(540B)和闩锁销(354，554)。闩锁销组件(350，450，510)由阀侧摇臂孔和凸轮侧摇臂孔接纳并且选择性地联接阀侧摇臂(540A)和凸轮侧摇臂(540B)以用于在第一模式下同时移动。
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公开(公告)号：CN111194377B
公开(公告)日：2022-08-16
申请号：CN201980004914.6
申请日：2019-01-31
Applicant: 伊顿智能动力有限公司
Inventor： 小詹姆斯·E·麦卡锡 , 莱顿·罗伯茨 , 瑞恩·克里格
Abstract: 本发明提供了一种用于凸轮致动发动机的滚轮升降器组件，该滚轮升降器组件包括：两件式滚轮升降器(10、13、16)，该两件式滚轮升降器包括泵致动器主体；从该主体(160、161、162、163、164)延伸的接纳部分；以及包括滚轮组件(31)或平面挺杆的凸轮从动件，该凸轮从动件集成到主体并且被构造成跟随凸轮致动(32)发动机的旋转凸轮。液压致动囊(200、202、203、204、205)被装配到泵致动器的接纳部分，该囊被构造成相对于泵致动器(100、101、102、103、104)旋转。
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公开(公告)号：CN111655977B
公开(公告)日：2022-11-11
申请号：CN201880087681.6
申请日：2018-12-27
Applicant: 伊顿智能动力有限公司
IPC: F01L1/14
Abstract: 本发明提供了一种用于内燃机的气门机构中的发动机滚柱升降器，该发动机滚柱升降器包括主体、滚柱和防旋转塞。主体包括外周向表面，该外周向表面被配置用于在设置在发动机中的镗孔中滑动移动。该镗孔通过与该镗孔连通的油通路被供应油。该主体限定开口。该滚柱轴承可旋转地安装到主体并且被配置用于与发动机凸轮轴滚动接触。该防旋转塞被接纳在开口处并且具有塞主体，该塞主体包括径向延伸超过塞主体的外周向表面的防旋转突起部。该防旋转塞可以铆接到主体的开口中。
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公开(公告)号：CN111655977A
公开(公告)日：2020-09-11
申请号：CN201880087681.6
申请日：2018-12-27
Applicant: 伊顿智能动力有限公司
IPC: F01L1/14
Abstract: 本发明提供了一种用于内燃机的气门机构中的发动机滚柱升降器，该发动机滚柱升降器包括主体、滚柱和防旋转塞。主体包括外周向表面，该外周向表面被配置用于在设置在发动机中的镗孔中滑动移动。该镗孔通过与该镗孔连通的油通路被供应油。该主体限定开口。该滚柱轴承可旋转地安装到主体并且被配置用于与发动机凸轮轴滚动接触。该防旋转塞被接纳在开口处并且具有塞主体，该塞主体包括径向延伸超过塞主体的外周向表面的防旋转突起部。该防旋转塞可以铆接到主体的开口中。
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公开(公告)号：CN108474273B
公开(公告)日：2021-05-11
申请号：CN201680074106.3
申请日：2016-12-19
Applicant: 伊顿智能动力有限公司
Inventor： 莱顿·罗伯茨 , 基思·尤金·克罗普夫
Abstract: 一种根据本公开的一个实例的用于内燃发动机的气门中的发动机滚子挺杆包含主体和形成于所述主体中的凹槽。所述主体具有配置成用于在设置于所述发动机中的孔中滑动移动的外部外围表面。所述孔由与其连通的油过道供应。所述主体界定于其中收纳柱塞的轴向袋。所述凹槽从所述外部外围表面被插入且围绕所述主体的圆周的仅一部分形成。所述凹槽界定第一端部和第二端部。所述第一端部和所述第二端部的仅一部分与所述油过道重叠以调节从所述油过道供应到所述凹槽的油量。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111194377A
公开(公告)日：2020-05-22
申请号：CN201980004914.6
申请日：2019-01-31
Applicant: 伊顿智能动力有限公司
Inventor： 小詹姆斯·E·麦卡锡 , 莱顿·罗伯茨 , 瑞恩·克里格
Abstract: 本发明提供了一种用于凸轮致动发动机的滚轮升降器组件，该滚轮升降器组件包括：两件式滚轮升降器(10、13、16)，该两件式滚轮升降器包括泵致动器主体；从该主体(160、161、162、163、164)延伸的接纳部分；以及包括滚轮组件(31)或平面挺杆的凸轮从动件，该凸轮从动件集成到主体并且被构造成跟随凸轮致动(32)发动机的旋转凸轮。液压致动囊(200、202、203、204、205)被装配到泵致动器的接纳部分，该囊被构造成相对于泵致动器(100、101、102、103、104)旋转。
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公开(公告)号：CN108474273A
公开(公告)日：2018-08-31
申请号：CN201680074106.3
申请日：2016-12-19
Applicant: 伊顿智能动力有限公司
Inventor： 莱顿·罗伯茨 , 基思·尤金·克罗普夫
CPC classification number: F01L1/146 , B23C3/30 , F01L1/245 , F01L2001/256 , F01L2103/00 , F01L2105/00 , F01L2107/00 , F01L2810/02 , F01M9/104 , F16N2270/22
Abstract: 一种根据本公开的一个实例的用于内燃发动机的气门中的发动机滚子挺杆包含主体和形成于所述主体中的凹槽。所述主体具有配置成用于在设置于所述发动机中的孔中滑动移动的外部外围表面。所述孔由与其连通的油过道供应。所述主体界定于其中收纳柱塞的轴向袋。所述凹槽从所述外部外围表面被插入且围绕所述主体的圆周的仅一部分形成。所述凹槽界定第一端部和第二端部。所述第一端部和所述第二端部的仅一部分与所述油过道重叠以调节从所述油过道供应到所述凹槽的油量。
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公开(公告)号：CN108884730B
公开(公告)日：2021-10-12
申请号：CN201780019917.8
申请日：2017-02-17
Applicant: 伊顿智能动力有限公司
Abstract: 一种供内燃机的气门机构使用的发动机滚子挺杆包含主体、滚子和防旋转插塞。所述主体包含被配置成用于在设置于所述发动机中的孔中滑动移动的外部外围表面。所述孔通过与其连通的油路供应油。所述主体限定开口。所述滚子轴承可旋转地安装到所述主体且被配置成用于与发动机凸轮轴滚动接触。所述防旋转插塞容纳在所述开口处且具有插塞主体，所述插塞主体包含径向延伸超过所述插塞主体的外部外围表面的防旋转突起。所述防旋转插塞可被桩接到所述主体的所述开口中。
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公开(公告)号：CN113474540A
公开(公告)日：2021-10-01
申请号：CN202080016126.1
申请日：2020-01-24
Applicant: 伊顿智能动力有限公司
Abstract: 本发明公开了一种能够基于凸轮轴(264)的旋转在第一模式和第二模式下操作的摇臂组件，该摇臂组件包括摇杆轴(234)和第一摇臂组件。第一摇臂组件接纳摇杆轴(234)并且被构造成基于与第一凸轮凸角的接合在第一模式下围绕摇杆轴(234)旋转。第一摇臂组件总共包括阀侧摇臂(540A)、凸轮侧摇臂(540B)和闩锁销(354，554)。闩锁销组件(350，450，510)由阀侧摇臂孔和凸轮侧摇臂孔接纳并且选择性地联接阀侧摇臂(540A)和凸轮侧摇臂(540B)以用于在第一模式下同时移动。
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公开(公告)号：CN108884730A
公开(公告)日：2018-11-23
申请号：CN201780019917.8
申请日：2017-02-17
Applicant: 伊顿智能动力有限公司
CPC classification number: F01L1/146 , F01L1/181 , F01L2001/2427 , F01L2105/00 , F01L2107/00
Abstract: 一种供内燃机的气门机构使用的发动机滚子挺杆包含主体、滚子和防旋转插塞。所述主体包含被配置成用于在设置于所述发动机中的孔中滑动移动的外部外围表面。所述孔通过与其连通的油路供应油。所述主体限定开口。所述滚子轴承可旋转地安装到所述主体且被配置成用于与发动机凸轮轴滚动接触。所述防旋转插塞容纳在所述开口处且具有插塞主体，所述插塞主体包含径向延伸超过所述插塞主体的外部外围表面的防旋转突起。所述防旋转插塞可被桩接到所述主体的所述开口中。
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