防振装置
    1.
    发明授权

    公开(公告)号:CN102537202B

    公开(公告)日:2014-08-06

    申请号:CN201110325390.6

    申请日:2011-10-24

    Abstract: 本发明公开了一种防振装置。防振装置(1)包括空心筒状弹性部件(4)、固定在防振对象物(X)上的上板(2)及固定在主体支架(Y)上的下板(3)。弹性部件(4)包括小直径部(5)、内径从该小直径部(5)向上板(2)变大的第一大直径部(6)及内径从该小直径部(5)向下板(3)变大的第二大直径部(7)。在第一大直径部(6)的端部一体地联结有上板(2),在第二大直径部(7)的端部一体地联结有下板(3)。上板(2)覆盖第一大直径部(6)的开口,在该覆盖开口的部位上设置有用来使上板(2)与防振对象物(X)固定的紧固部件(10)。因此,能够可靠性较高且成本较低地提供确保大容许载荷及低弹簧常数的防振装置。

    防振装置
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN102401085A

    公开(公告)日:2012-04-04

    申请号:CN201110185648.7

    申请日:2011-07-04

    Inventor: 和泉孝司

    Abstract: 本发明公开了一种防振装置。在包围内筒体(2)的外周的中心圆锥部(4b)的筒轴方向之一侧的端部设置相对于该内筒体(2)向该一侧突出的预压缩部(4c),并且环绕中心圆锥部(4b)的外周面与外周环部(4a)的内周面之间一周而形成凹部空间(5),设定所述凹部空间(5)与所述预压缩部(4c)的体积比至少在1.21以上。因此,在包括内筒体(2)、外筒体(3)及配置在该两个筒体(2、3)之间的橡胶弹性体(4)的发动机架(1)中,能够防止出现重复载荷作用于橡胶弹性体(4)而引起的龟裂等不良现象。

    控制阀的驱动机构
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN102345703A

    公开(公告)日:2012-02-08

    申请号:CN201110022012.0

    申请日:2011-01-19

    Abstract: 本发明公开了一种控制阀的驱动机构。利用该控制阀的驱动机构,降低随着杆部件的摇动而产生的与活塞之间的摩擦阻力,确保能长期顺利地进行工作。调平阀V具有壳体(30)、收纳在该壳体(30)中的阀柱(32)以及与该阀柱(32)联动的活塞(31),借助阀柱(32)的移动,调平阀V在使供气口(30b)和供排口(30a)连通的供气位置、使该供排口(30a)和排气口(30c)连通的排气位置以及在这两个位置的中间不进行供气和排气的中立位置之间进行切换。在活塞(31)的上端面形成凹部(31a)。调平阀V的驱动机构设置有杆部件(40)和工作销(44)。杆部件(40)的基端部转动自如地支撑在壳体(30)上,承受机器及平台(1)的载荷,沿活塞(31)的移动方向转动。工作销(44)绕着与杆部件(40)的转动轴平行的转动轴转动自如地支撑在该杆部件(40)的靠基端侧的部位,该工作销的顶端部收纳在凹部(31a)中且被该凹部支撑。

    防振装置
    4.
    发明授权

    公开(公告)号:CN102401085B

    公开(公告)日:2014-03-12

    申请号:CN201110185648.7

    申请日:2011-07-04

    Inventor: 和泉孝司

    Abstract: 本发明公开了一种防振装置。在包围内筒体(2)的外周的中心圆锥部(4b)的筒轴方向之一侧的端部设置相对于该内筒体(2)向该一侧突出的预压缩部(4c),并且环绕中心圆锥部(4b)的外周面与外周环部(4a)的内周面之间一周而形成凹部空间(5),设定所述凹部空间(5)与所述预压缩部(4c)的体积比至少在1.21以上。因此,在包括内筒体(2)、外筒体(3)及配置在该两个筒体(2、3)之间的橡胶弹性体(4)的发动机架(1)中,能够防止出现重复载荷作用于橡胶弹性体(4)而引起的龟裂等不良现象。

    控制阀的驱动机构
    5.
    发明授权

    公开(公告)号:CN102345703B

    公开(公告)日:2013-11-06

    申请号:CN201110022012.0

    申请日:2011-01-19

    Abstract: 本发明公开了一种控制阀的驱动机构。利用该控制阀的驱动机构,降低随着杆部件的摇动而产生的与活塞之间的摩擦阻力,确保能长期顺利地进行工作。调平阀V具有壳体(30)、收纳在该壳体(30)中的阀柱(32)以及与该阀柱(32)联动的活塞(31),借助阀柱(32)的移动,调平阀V在使供气口(30b)和供排口(30a)连通的供气位置、使该供排口(30a)和排气口(30c)连通的排气位置以及在这两个位置的中间不进行供气和排气的中立位置之间进行切换。在活塞(31)的上端面形成凹部(31a)。调平阀V的驱动机构设置有杆部件(40)和工作销(44)。杆部件(40)的基端部转动自如地支撑在壳体(30)上,承受机器及平台(1)的载荷,沿活塞(31)的移动方向转动。工作销(44)绕着与杆部件(40)的转动轴平行的转动轴转动自如地支撑在该杆部件(40)的靠基端侧的部位,该工作销的顶端部收纳在凹部(31a)中且被该凹部支撑。

    防振装置
    6.
    发明公开

    公开(公告)号:CN102537202A

    公开(公告)日:2012-07-04

    申请号:CN201110325390.6

    申请日:2011-10-24

    Abstract: 本发明公开了一种防振装置。防振装置(1)包括空心筒状弹性部件(4)、固定在防振对象物(X)上的上板(2)及固定在主体支架(Y)上的下板(3)。弹性部件(4)包括小直径部(5)、内径从该小直径部(5)向上板(2)变大的第一大直径部(6)及内径从该小直径部(5)向下板(3)变大的第二大直径部(7)。在第一大直径部(6)的端部一体地联结有上板(2),在第二大直径部(7)的端部一体地联结有下板(3)。上板(2)覆盖第一大直径部(6)的开口,在该覆盖开口的部位上设置有用来使上板(2)与防振对象物(X)固定的紧固部件(10)。因此,能够可靠性较高且成本较低地提供确保大容许载荷及低弹簧常数的防振装置。

    防震器
    7.
    外观设计

    公开(公告)号:CN301959218S

    公开(公告)日:2012-06-20

    申请号:CN201130329769.5

    申请日:2011-09-16

    Abstract: 1.本外观设计产品的名称为:防震器。2.本外观设计产品的用途为:本产品为一种防震器,其设置在如自走式工程机械或车辆等各种机械驱动部的电动机器或精密机器上,用于减轻从各种机械驱动部主体传出的震动。3.本外观设计产品的设计要点为:本外观设计产品的形状。4.最能表明设计要点的图片:设计1立体图。5.设计1为本外观设计产品的基本设计。

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