公开(公告)号：CN105428763A

公开(公告)日：2016-03-23

申请号：CN201511033745.9

申请日：2015-12-31

Applicant: 京信通信技术(广州)有限公司

Inventor： 赖展军 ,  任超 ,  李明超

IPC: H01P1/203

CPC classification number: H01P1/20354

Abstract: 本发明公开一种滤波结构，包括主传输线，以及与所述主传输线耦合的谐振结构,所述谐振结构包括第一微带线和第二微带线,所述第一、二微带线相对主传输线平行设置并分别与主传输线耦合，所述第一、二微带线一端开路一端短路。本发明采用简单的微带电耦合结构,其谐振单元用一端开路一端过孔短路接地实现滤波，相比开路结构谐振单元，大大的缩小了尺寸，且具有过渡带陡峭，结构紧凑等优点。

公开(公告)号：CN219246919U

公开(公告)日：2023-06-23

申请号：CN202223576374.7

申请日：2022-12-30

Applicant: 中国铁路设计集团有限公司 ,  京信通信技术(广州)有限公司

Inventor： 杨琪 ,  葛伟涛 ,  栗建豪 ,  左璐 ,  冯敬然 ,  周敏 ,  任超 ,  李珉璇

IPC: H01Q1/24 ,  H01Q1/50

Abstract: 本申请涉及一种交通道路天线，交通道路天线包括：外壳、天线收发模块、距离感应模块、以及控制开关模块。控制开关模块分别与天线收发模块、距离感应模块电性连接，控制开关模块用于在实际距离处于预设范围内时控制天线收发模块接通电源，以及处于预设范围以外时控制天线收发模块与电源断开连通。上述交通道路天线，用于安装于交通道路的沿线，对来往交通车辆进行快速、精准双向覆盖天线信号，以及能对快速移动的交通车辆进行感知，进而通过控制开关模块控制该交通道路天线的工作状态，尤其适合安装在交通道路沿线隧道及移动通信信号弱的山区地带，保证交通道路沿线网络覆盖的连续性和稳定性，能大大降低运营成本。

公开(公告)号：CN206116569U

公开(公告)日：2017-04-19

申请号：CN201521142548.6

申请日：2015-12-31

Applicant: 京信通信技术(广州)有限公司

Inventor： 赖展军 ,  任超 ,  李明超

IPC: H01P1/203

Abstract: 本实用新型公开一种滤波结构及带阻滤波器，滤波结构包括主传输线，以及与所述主传输线耦合的谐振结构,所述谐振结构包括第一微带线和第二微带线,所述第一、二微带线相对主传输线平行设置并分别与主传输线耦合，所述第一、二微带线一端开路一端短路。本实用新型还公开了一种带阻滤波器，包括PCB板以及设置在PCB上的至少一个如上所述的滤波结构，采用简单的微带电耦合结构,其谐振单元用一端开路一端过孔短路接地实现滤波，相比开路结构谐振单元，大大的缩小了尺寸，且具有过渡带陡峭，结构紧凑等优点。