公开(公告)号：CN1414246A

公开(公告)日：2003-04-30

申请号：CN02147171.1

申请日：2002-10-25

Applicant: 京三电机株式会社 ,  株式会社电装

Inventor： 川崎弘秋 ,  木村明広 ,  海老原嘉男

IPC: F04C2/10 ,  F02M37/08

CPC classification number: F04C2/102 ,  F04C2/088

Abstract: 在设有燃料泵的排放口(8)的高压部分与设有进入口(7)的低压部分之间的边界区域，设置一沿该边界区域延伸的减压槽(33)，从而通过减压孔(34)而与泵外部联通。可替换地，形成一与外部联通的狭缝(36)。因此能够可靠地排出高压区域部分中的燃料。另外，通过将上述减压槽(33)与一定位销插口(11)联接，一单个孔可用作定位销插孔和减压孔。

公开(公告)号：CN1408572A

公开(公告)日：2003-04-09

申请号：CN02108467.X

申请日：2002-03-29

Applicant: 京三电机株式会社

Inventor： 野矢保 ,  川崎弘秋

IPC: B60K15/00

CPC classification number: H01R39/16 ,  H02K13/006

Abstract: 一种车用电动式燃料泵，其中电机的整流子部和电刷是由导电树脂制成。在用导电树脂形成整流子部时，用非导电树脂成型的整流子部件，并且把整流子部件与整流子支承部件整体成型为一体。此时，至少把轴的外圆部分同时形成导电树脂层。