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公开(公告)号：CN119493819A
公开(公告)日：2025-02-21
申请号：CN202411518770.5
申请日：2024-10-29
Applicant: 山东高速基础设施建设有限公司 , 交通运输部科学研究院 , 山东高速集团有限公司创新研究院
IPC: G06F16/2458 , G06Q30/018 , G06Q50/26 , G06F17/11
Abstract: 本申请公开了一种基于公路各属性阶段资源消耗量计算碳减排量的方法及装置，聚焦于碳减排场景下各属性阶段资源消耗的特点，分析相应的碳减排机理，并确定合理的基准线、形成基准线排放量核算模型，有效提高了基准线排放量计算的准确性和可靠性，为公路碳减排量计算提供可靠的数据基础、挖掘碳资产开发潜力提供可靠的数据保障，以及为在后的公路碳资产交易提供可靠的数据支持。
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公开(公告)号：CN119329359A
公开(公告)日：2025-01-21
申请号：CN202411864547.6
申请日：2024-12-18
Applicant: 交通运输部科学研究院
IPC: B60L53/80 , H01M10/613 , H01M10/615
Abstract: 本发明提供一种具有智能温控的箱式充换电站，涉及充换电站技术领域，包括：变电底座；所述变电底座放置在地面上，变电底座内部安装有充电设备，变电底座顶部放置有充换电单元，充换电单元顶部放置有顶板；所述充换电单元由充换电箱、防护挡板和空气加热器构成。本发明当电池温度过低时，温控开关控制空气加热器内部风扇和加热组件启动，将热空气吹送至散热通道内，起到对电池进行升温，当电池温度过高时，温控开关控制空气加热器内部风扇单独启动，将常温空气吹送至散热通道内，起到对电池进行降温。解决了现有的箱式充换电站在应用过程中，对内部电池缺乏有效温控调节，难以将热量快速释放到外界空气中，容易导致电池充电温度过高受损的问题。
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公开(公告)号：CN117937761A
公开(公告)日：2024-04-26
申请号：CN202410141689.3
申请日：2024-01-31
Applicant: 山东高速基础设施建设有限公司 , 交通运输部科学研究院 , 山东高速集团有限公司
Abstract: 本发明旨在提出一种高速公路电网能源监测系统，通过将高速公路电网系统划分为服务设备、应用场所两个主要维度，监测两个主要维度数据影响因子，进行公路电网系统异常判断，通过采集高速公路电网中服务设备以及应用场所整体能源的历史数据信息，记录相关历史异常信息数据，并进行相应的历史重要度区别标记，确定高速公路电网中服务设备、应用场所整体能源相关数据的影响因子，通过相关功能模块结合本发明所用方法，以解决对于高速公路电网系统中的电能分配、操作控制、日常维护以及异常监控缺少智能化和精确化的监控及控制的问题。
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公开(公告)号：CN117876153A
公开(公告)日：2024-04-12
申请号：CN202410141643.1
申请日：2024-01-31
Applicant: 山东高速集团有限公司 , 山东高速基础设施建设有限公司 , 交通运输部科学研究院
IPC: G06Q50/06
Abstract: 本发明提供了一种高速公路零碳智能管理系统及方法，方法步骤包括，获取高速公路相关区域的供电设备碳排放信息，区分清洁能源供电设备及非清洁能源供电设备，选取目标管理区域，目标管理区域为实现零碳智能管理的相关区域，获取目标管理区域零碳管理参数，零碳管理参数为选取的为目标管理区域供电的清洁能源的供电量以及对应目标管理区域的用电量匹配条件，确定目标管理区域供电设备位置信息，根据目标管理区域零碳管理参数，调取满足距离条件的清洁能源供电设备对目标管理区域进行供电。可以根据高速公路区域周围的用电情况以及光伏等设备的配置情况，来灵活的划分零碳管理的控制区域，即可以通过本发明对选定的区域进行零碳供电管理。
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公开(公告)号：CN110398221B
公开(公告)日：2024-03-26
申请号：CN201910769261.2
申请日：2019-08-20
Applicant: 交通运输部科学研究院 , 交科院科技集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于测量冻融侵蚀冻胀和冻融位移量的装置，包括第一标准桩和传动杆，所述第一标准桩上安装有钢丝，且钢丝上设置有花兰螺栓，同时第一标准桩与第二标准桩通过钢丝相连接；测量筒的内部上端与固定部一体成型，且测量筒的下端与筒底部一体成型，同时筒底部上开设有第二孔洞和第三孔洞，测量筒的内部侧壁上开设有限位槽，固定杆的下端插接在测量地面内，且固定杆上开设有定位槽，移动块设置在传动板的上端。该用于测量冻融侵蚀冻胀和冻融位移量的装置，具有可测量区域土体的冻胀量和相对位移量，以期指导该区域工程项目的建设，根据所测结果结合实际需要做好相应的防护措施，提高建设项目的使用寿命的特点。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117364737B
公开(公告)日：2024-03-22
申请号：CN202311445791.4
申请日：2023-11-02
Applicant: 交通运输部科学研究院 , 交科院环境科技(北京)有限公司
Abstract: 本发明涉及边坡防护技术领域，具体地说，涉及一种植草边坡的防护结构及防护方法，包括若干呈矩阵式分布的挡水板，上下相邻的两块所述连接条之间设有连接板，左右相邻的两组连接板之间均设有土工格室，左右相邻的两组挡水板之间均设有用于种植灌木的种植框，若干竖向分布的卡接块顶部均设有同一组播种装置。该植草边坡的防护方法，通过采用挡水板和土工格室组合的边坡防护装置，在雨水冲刷的过程中，横截面呈圆弧状的挡水板能够降低雨水下流的速度，使得土工格室能够适应坡度较高的边坡，同时配合板体外壳上的通水槽，能够将雨水分流并集中流入若干用于种植灌木种植框所在的线性区域，提高整体防护装置防止水土流失的能力。
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公开(公告)号：CN117576914A
公开(公告)日：2024-02-20
申请号：CN202410050817.3
申请日：2024-01-15
Applicant: 交通运输部科学研究院 , 交科院环境科技(北京)有限公司
Abstract: 本申请公开了一种在线交通指数驱动的交通噪声地图绘制方法和系统，获取目标区域的基础地理信息，并基于所述基础地理信息构建基础地理地图；获取所述目标区域的实时交通指数，并基于所述实时交通指数确定所述目标区域的实时交通噪声信息，所述实时交通指数用于指示所述目标区域的交通运行情况，所述实时交通噪声信息用于指示所述目标区域当前交通噪声污染情况；在所述基础地理地图上渲染所述实时交通噪声信息，得到交通噪声地图，能够减少噪声地图绘制成本、提高数据准确性及噪声地图更新速度，更真实、高效、实时地反应出交通噪声的实际影响情况，同时为城市规划、噪声控制提供指导。
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公开(公告)号：CN116545352A
公开(公告)日：2023-08-04
申请号：CN202310501859.X
申请日：2023-05-06
Applicant: 山东高速建设管理集团有限公司 , 交通运输部科学研究院 , 山东高速临滕公路有限公司 , 交科院环境科技(北京)有限公司
IPC: H02S20/30 , H02S40/10 , F24S30/425
Abstract: 本发明提供一种太阳能光伏声屏障的独立可调式光伏组件，涉及光伏组件领域，包括：连接部件；所述支撑部件安装在连接部件上；所述定位部件安装在支撑部件的顶部；所述安装部件安装在连接部件的顶部；所述光伏部件安装在安装部件的顶部；所述清理部件安装在光伏部件的顶部；所述收集部件安装在光伏部件的底部；所述连接底板A的拐角处设置有螺栓安装孔；所述连接座固定安装在连接底板A的顶部，且连接座上设置有弧形槽孔；本发明方便工作人员通过清理把手移动清理毛刷，对光伏发电板起到了清理作用，方便工作人员通过两个拿取拉杆对灰尘或杂物集中处理；解决了方便工人清理光伏发电板表面的灰尘或杂物，影响了发电效率的问题。
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公开(公告)号：CN106930164B
公开(公告)日：2019-02-19
申请号：CN201710075427.1
申请日：2017-02-13
Applicant: 交通运输部科学研究院
IPC: E01C1/00
Abstract: 本发明公开了一种公路大中型哺乳动物通道设置的方法，包括大中型哺乳动物通道的位置选择，类型确定，规模确定，尺寸选择，设置诱导生境(包括植被设计、水体设计、地形设计、微生境设计)，设置保护设施(隔离栅设置、降低噪声与视觉干扰的设施、降低人为干扰的控制措施)。本发明可实现新建或改扩建的公路工程中的大中型哺乳动物通道的设置，有效避免和减小公路工程建设对大中型哺乳动物移动和栖息地的干扰，有助于保障交通运输安全。
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