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公开(公告)号：CN116361516A
公开(公告)日：2023-06-30
申请号：CN202310647586.X
申请日：2023-06-02
Applicant: 交通运输部天津水运工程科学研究所
IPC: G06F16/901 , G06F16/903
Abstract: 本发明公开了一种基于多级矩形分块查询目标点所属单元的搜索方法，属于数据检索技术领域。其中，搜索方法包括：确定第一级分块信息；根据第一级分块信息进行分割处理得到第一级子矩形块；利用所述第一级子矩形块进行四叉树分割处理得到第一级子矩形块四叉树分割结果；根据第一级子矩形块四叉树分割结果获取目标点的搜索结果。发明通过建立多级分块模式将网格单元进行分割，每个子矩形块对应存储各自覆盖的单元。每个子矩形块的坐标范围计算简单，能非常快速的定位点在哪个子矩形块中随着矩形分块数的增多，子矩形块内的搜索量也能成倍的减少，搜索效率也因此随着分块数增多成倍数提高，对于大范围相对均一的网格单元能达到快速搜索的效果。
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公开(公告)号：CN115408887A
公开(公告)日：2022-11-29
申请号：CN202211343708.8
申请日：2022-10-31
Applicant: 交通运输部天津水运工程科学研究所
IPC: G06F30/20 , G06T17/00 , G06F17/11 , G06F113/08 , G06F119/14
Abstract: 本发明涉及滨海电厂取水工程基础设施领域，尤其涉及一种近海电厂取水卷吸机制数值模拟与评估方法，包括：获取近海电厂取水卷吸灾害对应的海洋海生物与海洋垃圾类型，利用海洋海生物与海洋垃圾类型作为特征致灾物，根据进入近海电厂取水明渠口门内的控制性质点数量与进入近海电厂取水明渠口门内的面域型质点数量进行评估，获取近海电厂最佳防卷吸取水方案，采用室内水槽实验对致灾物的水力特性进行研究，判定致灾物的自身随水运动特性，同时口门卷吸能力评估针对“局地增殖型”致灾物，有效判断易于发生卷吸灾害的致灾物高风险位置和范围，与目前现有的模拟技术相比可更加真实的反映致灾物的实际运动特征，模拟结果更加真实可靠。
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公开(公告)号：CN111611641A
公开(公告)日：2020-09-01
申请号：CN202010434775.5
申请日：2020-05-21
Applicant: 交通运输部天津水运工程科学研究所
IPC: G06F30/13 , G06F111/10 , G06F113/08
Abstract: 本发明公开了一种考虑余流的港口建设方法：步骤1，确定港区数学模型范围并对港区数学模型进行网格剖分；步骤2，对港区余流特征进行分析，获得各个测点的余流流速和余流方向；步骤3，确定港区数学模型的潮位开边界；步骤4，确定港区数学模型的余流水位边界；步骤5，在潮位开边界上叠加余流水位边界，以获得港区数学模型的最终开边界；步骤6，根据港口规划确认最终网格剖分，根据最终开边界和最终网格剖分进行模拟计算，根据所模拟计算的结果来进行港口设计。本发明港口建设时充分考虑余流影响，并且，港区水流模拟真实水流，模拟结果精确可靠，为港口建设提供准确指导。
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公开(公告)号：CN107798176A
公开(公告)日：2018-03-13
申请号：CN201710948898.9
申请日：2017-10-12
Applicant: 交通运输部天津水运工程科学研究所
Abstract: 本发明公开了一种高低浓度自适应的泥沙运动数值模拟方法：(1)建立高低浓度自适应的泥沙运动数学模型；(2)计算边界条件、悬沙沉速、床面切应力、稳定性函数及适应于高低浓度泥沙条件的修正；(3)求解高低浓度自适应的泥沙运动数学模型；(4)采用实测资料对泥沙运动数学模型进行水流验证，含沙量验证，航道淤积分布验证；(5)根据泥沙运动数学模型结果，分析各因素对河口航道泥沙淤积的影响。本发明为一种三维泥沙输移模拟技术，合理考虑高、低浓度泥沙条件下水沙相互作用机制和泥沙悬浮机制的泥沙运动数值模拟技术，对河口航道泥沙淤积等工程问题进行数值模拟研究，解析泥沙输移的作用过程和机制，为工程实践提供科技支持。
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公开(公告)号：CN117744420A
公开(公告)日：2024-03-22
申请号：CN202311485314.0
申请日：2023-11-09
Applicant: 交通运输部天津水运工程科学研究所
IPC: G06F30/23 , G06F17/11 , G06F111/10 , G06F113/08
Abstract: 本发明属于水利工程中水质问题数值模拟技术领域，尤其涉及一种快速高效求解水利工程水质扩散传输问题的数值模拟方法，包括步骤：(1)建立兼容现有扩散传输方程且适用于混合(或非线性)边界条件扩散研究的通用扩散传输方程；(2)确定扩散问题控制方程中各参数的表达式；(3)确定各参数表达式中各初始系数的取值和边界条件；(4)建立实际水域计算域二维模型，并采用有限体积法划分网格；(5)进行数值计算获取物理参数的值并后处理。本发明的有益效果是：提出了一种技术，提出了一个新的扩散传导求解器和一种新的混合边界条件，可快速高效模拟并求解扩散问题，适用于混合(或非线性)边界条件的情况下的扩散研究。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116361516B
公开(公告)日：2023-08-29
申请号：CN202310647586.X
申请日：2023-06-02
Applicant: 交通运输部天津水运工程科学研究所
IPC: G06F16/901 , G06F16/903
Abstract: 本发明公开了一种基于多级矩形分块查询目标点所属单元的搜索方法，属于数据检索技术领域。其中，搜索方法包括：确定第一级分块信息；根据第一级分块信息进行分割处理得到第一级子矩形块；利用所述第一级子矩形块进行四叉树分割处理得到第一级子矩形块四叉树分割结果；根据第一级子矩形块四叉树分割结果获取目标点的搜索结果。发明通过建立多级分块模式将网格单元进行分割，每个子矩形块对应存储各自覆盖的单元。每个子矩形块的坐标范围计算简单，能非常快速的定位点在哪个子矩形块中随着矩形分块数的增多，子矩形块内的搜索量也能成倍的减少，搜索效率也因此随着分块数增多成倍数提高，对于大范围相对均一的网格单元能达到快速搜索的效果。
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公开(公告)号：CN116108773B
公开(公告)日：2023-06-20
申请号：CN202310203161.X
申请日：2023-03-06
Applicant: 交通运输部天津水运工程科学研究所
IPC: G06F30/28 , G06Q10/04 , G06F113/08 , G06F119/14
Abstract: 本发明涉及海岸工程领域，尤其涉及一种柔性拦污网具影响下取水明渠泥沙回淤模拟预测方法，包括：利用实验室水槽根据所述待模拟预测位置的拦污网具数据获取实验挂网墩台对应受力数据作为第一受力数据；利用实验室水槽根据所述待模拟预测位置的拦污网具数据获取实验挂网墩台与实验拦污网具对应受力数据作为第二受力数据；利用所述第一受力数据与第二受力数据获取拦污网具阻力系数分析公式；利用所述拦污网具阻力系数分析公式建立平面二维水动力泥沙数学模型；利用所述平面二维水动力泥沙数学模型根据所述待模拟预测位置的取水明渠数据与拦污网具数据得到待模拟预测位置的取水明渠泥沙回淤厚度，建立网具与水流的相关理论关系。
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公开(公告)号：CN114853198A
公开(公告)日：2022-08-05
申请号：CN202210607714.3
申请日：2022-05-31
Applicant: 交通运输部天津水运工程科学研究所
Abstract: 本发明提供一种基于超微纳米气泡的气浮污水处理装置，涉及污水处理技术领域，该基于超微纳米气泡的气浮污水处理装置包括圆筒状的气浮池，所述气浮池的内部设置有气浮机，所述气浮池的正上方设置有横板，所述横板的一侧设置有用于驱动其气浮池圆周方向转动的驱动机构，所述横板的底部设置有位于气浮池顶部的推板，且所述推板的底部延伸至气浮池的内部；将污水持续添加至气浮池的内部，并使污水逐渐由气浮池的顶部溢出进入溢水腔，而后通过气浮机对污水进行处理，使污水中的杂质由污水内部浮出至液面上方，随着溢出的污水进入溢水腔的内部，且通过驱动机构带动横板转动，使推板跟随转动横板在气浮池顶部旋转。
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公开(公告)号：CN111736229A
公开(公告)日：2020-10-02
申请号：CN202010742262.0
申请日：2020-07-29
Applicant: 交通运输部天津水运工程科学研究所
IPC: G01V5/00
Abstract: 本发明属于水下示踪设备领域，尤其是一种水下示踪设备及方法，针对现有的水下示踪设备不方便对喷管的高度进行调节，不方便对不同深度的水域进行示踪，降低了使用范围，且需要人工提着检测箱移动至检测水域，增加了劳动程度的问题，现提出如下方案，其包括底座，所述底座上设有移动组件，所述底座的顶部固定连接有固定座，所述固定座上设有固定腔室，所述固定腔室的顶部内壁上固定连接有第一电机，所述第一电机的输出轴上传动连接有转轴，本发明结构合理，操作简单，通过对喷管的高度进行调节，方便对不同深度的水域进行示踪，且可以使底座自由移动，增加了灵活性，且降低了劳动强度，方便使用。
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公开(公告)号：CN118243108B
公开(公告)日：2024-07-19
申请号：CN202410635940.1
申请日：2024-05-22
Applicant: 交通运输部天津水运工程科学研究所
IPC: G01C21/20 , G06F30/28 , G06F30/17 , G06F17/15 , G06F111/04 , G06F113/08 , G06F119/14
Abstract: 本发明涉及轨迹规划技术领域，公开了一种内孤立波作用下的水下航行体运动轨迹预测方法，创建两层流体模型以及非静力模型NHWAVE并定义综合目标函数以及约束条件，所述综合目标函数包括深度目标函数、速度目标函数、路径安全函数；所述约束条件包括第一约束条件、第二约束条件和第三约束条件，对水下航行体航行路线进行规划，确定水下航行体的航行起点以及航行终点；利用路径规划算法结合水下航行体的航行起点、航行终点生成由航行起点至航行终点的最优航行线路；同时对水下航行体航行于强迫区的速度、深度进行优化，根据优化后的速度、深度进行全新的路线规划，提高航行的稳定性同时制定合理的航行策略。
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