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公开(公告)号:CN107421716A
公开(公告)日:2017-12-01
申请号:CN201710801202.X
申请日:2017-09-07
Applicant: 交通运输部天津水运工程科学研究所
IPC: G01M10/00
CPC classification number: G01M10/00
Abstract: 本发明公开了一种水位变化下的波浪物理模型试验无间断造波装置,包括试验系统、水位控制系统、稳水系统和监测系统,水位控制系统包括水库、双向可逆水泵及流量控制器,在水库和试验水池之间设有双向可逆水泵,双向可逆水泵设有流量控制器,流量控制器根据水位传感器采集得到的水深数据信号调节双向可逆泵流量控制参数,稳水系统包括稳水池,稳水池的底部与试验水池的底部采用连通涵管连接,监测系统包括波浪传感器和水位传感器,波浪传感器布置在造波机的前方,水位传感器布置在稳水池中,造波信号控制器根据水位传感器采集得到的水深数据信号确定输出信号。本发明还公开了上述装置的造波方法。本发明能够制造水位实时变化下的波浪连续传播过程。
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公开(公告)号:CN107421716B
公开(公告)日:2023-05-23
申请号:CN201710801202.X
申请日:2017-09-07
Applicant: 交通运输部天津水运工程科学研究所
IPC: G01M10/00
Abstract: 本发明公开了一种水位变化下的波浪物理模型试验无间断造波装置,包括试验系统、水位控制系统、稳水系统和监测系统,水位控制系统包括水库、双向可逆水泵及流量控制器,在水库和试验水池之间设有双向可逆水泵,双向可逆水泵设有流量控制器,流量控制器根据水位传感器采集得到的水深数据信号调节双向可逆泵流量控制参数,稳水系统包括稳水池,稳水池的底部与试验水池的底部采用连通涵管连接,监测系统包括波浪传感器和水位传感器,波浪传感器布置在造波机的前方,水位传感器布置在稳水池中,造波信号控制器根据水位传感器采集得到的水深数据信号确定输出信号。本发明还公开了上述装置的造波方法。本发明能够制造水位实时变化下的波浪连续传播过程。
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公开(公告)号:CN207623783U
公开(公告)日:2018-07-17
申请号:CN201721791369.4
申请日:2017-12-20
Applicant: 交通运输部天津水运工程科学研究所
IPC: G05D1/02
Abstract: 本实用新型公开了一种自动寻迹搬运系统,包括按照设定路径铺设的路面色带和寻迹搬运小车,寻迹搬运小车设有左轮驱动电机和右轮驱动电机,左轮驱动电机和右轮驱动电机通过电压调节器与车载电源相连,电压调节器与控制器电连接,控制器与三个传感器电连接,三个传感器左右并列地安装在寻迹搬运小车的前端底部,当路面色带沿直线延伸时,位于中间部位的传感器与路面色带相对,控制器根据三个传感器感知的信息控制电压调节器输出给左轮驱动电机和右轮驱动电机的电压。本实用新型通过采用路面色带和寻迹搬运小车,实现了物料的自动搬运,减轻了工作人员的劳动强度,增强了工作人员的安全保障,提高了工作效率。
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公开(公告)号:CN207231750U
公开(公告)日:2018-04-13
申请号:CN201721144484.2
申请日:2017-09-07
Applicant: 交通运输部天津水运工程科学研究所
IPC: G01M10/00
Abstract: 本实用新型公开了一种水位实时变化下的波浪物理模型试验无间断造波装置,包括试验系统、水位控制系统、稳水系统和监测系统,水位控制系统包括水库、双向可逆水泵及流量控制器,在水库和试验水池之间设有双向可逆水泵,双向可逆水泵设有流量控制器,流量控制器根据水位传感器采集得到的水深数据信号调节双向可逆水泵流量控制参数,稳水系统包括稳水池,稳水池的底部与试验水池的底部采用连通涵管连接,监测系统包括波浪传感器和水位传感器,波浪传感器布置在造波机的前方,水位传感器布置在稳水池中,造波信号控制器根据水位传感器采集得到的水深数据信号确定输出信号。本实用新型能够制造水位实时变化下的波浪连续传播过程。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN207875638U
公开(公告)日:2018-09-18
申请号:CN201721801384.2
申请日:2017-12-20
Applicant: 交通运输部天津水运工程科学研究所
IPC: B61D3/16
Abstract: 本实用新型公开了一种用于波浪水槽的轨道式自动搬运系统,包括沿波浪水槽全长铺设在其顶部的两根导轨和设置在两根所述导轨上的自动搬运车,所述自动搬运车设有装配在所述导轨上车轮,所述车轮由电机驱动,所述电机由车载电源供电,在所述自动搬运车的前端两侧和后端两侧分别设有传感器,所述传感器与控制器电连接,所述控制器根据所述传感器感知的信息控制所述电机的开启和关闭,在所述导轨的设定位置处连接有与所述传感器相对的停车标识物。本实用新型通过采用轨道和自动搬运车的结构,实现了波浪水槽试验物料及器材沿程的自动搬运、避障及定位,减轻了试验人员的工作强度,提高了试验的自动化程度和准确性,提高了试验研究的效率。
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