公开(公告)号：CN118709986A

公开(公告)日：2024-09-27

申请号：CN202410843304.8

申请日：2024-06-27

Applicant: 交通运输部公路科学研究所

Inventor： 袁旻忞 ,  黎玉强 ,  王杰

IPC: G06Q10/0631 ,  G06Q10/20 ,  G06Q50/40 ,  G06F30/27 ,  G06F18/23211 ,  G06F119/02

Abstract: 本发明公开了高速公路典型场景运维能源需求预测方法。本发明首先构建高速公路运维各个用能单元的动态预测模型，考虑不同服务场景和人的行为活动，利用FCM算法构建高速公路运维用能需求模型，针对重大节假日、降雪天气和恶劣天气情况下的高速公路运维能源需求，给出了高速公路能源系统受突发事件、天气变化以及自然灾害影响时的用能形态特性和负荷变化对比，计算了不同场景下的储能容量需求。本发明具有简单易行、准确、全面的优点，用单一用能系统的用能气象特性和人的行为活动进行用能负荷预测，形成高速公路运维能源需求预测，可对高速公路能源系统受突发事件、天气变化以及自然灾害影响时的用能形态特性和负荷变化进行对比评估。

公开(公告)号：CN118396317A

公开(公告)日：2024-07-26

申请号：CN202410577049.7

申请日：2024-05-10

Applicant: 交通运输部公路科学研究所

Inventor： 袁旻忞 ,  黎玉强 ,  王杰 ,  邵社刚 ,  刘志强

IPC: G06Q10/0631 ,  G06Q10/083 ,  G06Q50/06 ,  G06N3/126

Abstract: 本发明公开了一种自动化港口AGV充电优化调度方法，包括自动化港口AGV调度模型时间与换电站经济优化，先对物流调度与有序换电之间的关系进行耦合，以港口换电站物流调度时间与换电站购电费最小为目标函数，基于免疫优化算法进行求解。本发明通过调度系统指定船舶停靠泊位，并提前分配好相应的岸桥，指派满足电量要求的AGV到指定的岸桥位置等待，待岸桥将集装箱装卸至AGV后，由AGV自动行驶至堆场内指定卸区，并等待场桥卸放集装箱至目的地，随即完成本轮任务，AGV保持就地不动，等待下轮指派。自动化码头可分为两个堆场区域，为保证AGV无人驾驶的安全性，且在堆场侧AGV只能由东向西单向行驶，在岸桥侧方可双向行驶。