公开(公告)号：CN102094377A

公开(公告)日：2011-06-15

申请号：CN201010588159.1

申请日：2010-12-14

Applicant: 交通运输部公路科学研究所

Inventor： 王旭东 ,  张蕾 ,  周兴业 ,  郭朝阳 ,  肖俏 ,  王吉生

IPC: E01C19/02

Abstract: 本发明涉及“一种新型沥青混合料应力吸收层油石比确定方法”，包括确定该沥青混合料的最紧密嵌挤状态下的油石比AC1，确定该沥青混合料不出现沥青胶浆析漏的最大油石比AC2，确定在AC1和AC2范围内动稳定度和相对变形满足要求的最大油石比AC3，确定在AC1和AC2范围满足低温弯拉应变要求的油石比最小值AC4，则应力吸收层使用的AC的选取范围为AC4≤AC≤AC3，一般可优选AC为0AC＝(AC3+AC4)/2。按照本发明的方法，可以很好地设计得到应力吸收层油石比的适当数值，从而得到最佳数值，能更好的兼顾沥青混合料具有较高的抗裂性和高温稳定性的要求。

公开(公告)号：CN102094377B

公开(公告)日：2012-07-04

申请号：CN201010588159.1

申请日：2010-12-14

Applicant: 交通运输部公路科学研究所

Inventor： 王旭东 ,  张蕾 ,  周兴业 ,  郭朝阳 ,  肖俏 ,  王吉生

IPC: E01C19/02

Abstract: 本发明涉及一种新型沥青混合料应力吸收层油石比确定方法，包括确定该沥青混合料的最紧密嵌挤状态下的油石比AC1，确定该沥青混合料不出现沥青胶浆析漏的最大油石比AC2，确定在AC1和AC2范围内动稳定度和相对变形满足要求的最大油石比AC3，确定在AC1和AC2范围满足低温弯拉应变要求的油石比最小值AC4，则应力吸收层使用的AC的选取范围为AC4≤AC≤AC3，一般可优选AC为0AC＝(AC3+AC4)/2。按照本发明的方法，可以很好地设计得到应力吸收层油石比的适当数值，从而得到最佳数值，能更好的兼顾沥青混合料具有较高的抗裂性和高温稳定性的要求。