公开(公告)号：CN106079374A

公开(公告)日：2016-11-09

申请号：CN201610467410.6

申请日：2016-06-24

Applicant: 亚普汽车部件股份有限公司

Inventor： 姜林 ,  徐松俊 ,  高德俊 ,  葛学继 ,  杨进 ,  李杰 ,  张超

IPC: B29C49/04 ,  B29C49/10 ,  B29C49/42 ,  B29C49/48 ,  B29C49/78 ,  B29L22/00

CPC classification number: B29C49/04 ,  B29C49/10 ,  B29C49/42 ,  B29C49/48 ,  B29C49/78 ,  B29C49/786 ,  B29C2049/021 ,  B29L2022/00 ,  B29L2031/7172

Abstract: 本发明涉及一种中空体成型方法，其特征在于，所述方法包括以下步骤：1）型坯挤出；2）型坯扩张，消除型坯底部褶皱的斜向下拉伸；3）预成型，在合模方向上施加合模力实现型坯在合模方向上的预拉伸；4）组件内置；5）最终成型。该方案一方面可以提供消除型坯底部褶皱的斜向下拉力，另一方面还可以借助模具合模力对型坯施加一个模具合模方向上的力，使型坯在合模方向上有一个很好的预拉伸，该技术方案首次实现了多个方向上的拉伸，彻底地解决了油箱型坯折皱问题，油箱内部淤料消除，稳定了产品的性能，提高了产品的合格率。

公开(公告)号：CN106079374B

公开(公告)日：2018-06-19

申请号：CN201610467410.6

申请日：2016-06-24

Applicant: 亚普汽车部件股份有限公司

Inventor： 姜林 ,  徐松俊 ,  高德俊 ,  葛学继 ,  杨进 ,  李杰 ,  张超

IPC: B29C49/04 ,  B29C49/10 ,  B29C49/42 ,  B29C49/48 ,  B29C49/78 ,  B29L22/00

Abstract: 本发明涉及一种中空体成型方法，其特征在于，所述方法包括以下步骤：1）型坯挤出；2）型坯扩张，消除型坯底部褶皱的斜向下拉伸；3）预成型，在合模方向上施加合模力实现型坯在合模方向上的预拉伸；4）组件内置；5）最终成型。该方案一方面可以提供消除型坯底部褶皱的斜向下拉力，另一方面还可以借助模具合模力对型坯施加一个模具合模方向上的力，使型坯在合模方向上有一个很好的预拉伸，该技术方案首次实现了多个方向上的拉伸，彻底地解决了油箱型坯折皱问题，油箱内部淤料消除，稳定了产品的性能，提高了产品的合格率。

公开(公告)号：CN205951259U

公开(公告)日：2017-02-15

申请号：CN201620635426.9

申请日：2016-06-24

Applicant: 亚普汽车部件股份有限公司

Inventor： 姜林 ,  徐松俊 ,  高德俊 ,  葛学继 ,  杨进 ,  李杰 ,  张超

IPC: B29C49/04 ,  B29C49/10 ,  B29C49/42 ,  B29C49/48 ,  B29C49/78 ,  B29L22/00

Abstract: 本实用新型涉及中空箱体成型中的扩张装置，其特征在于，所述方法包括以下步骤：1）型坯挤出；2）型坯扩张，消除型坯底部褶皱的斜向下拉伸；3）预成型，在合模方向上施加合模力实现型坯在合模方向上的预拉伸；4）组件内置；5）最终成型。该方案一方面可以提供消除型坯底部褶皱的斜向下拉力，另一方面还可以借助模具合模力对型坯施加一个模具合模方向上的力，使型坯在合模方向上有一个很好的预拉伸，该技术方案首次实现了多个方向上的拉伸，彻底地解决了油箱型坯折皱问题，油箱内部淤料消除，稳定了产品的性能，提高了产品的合格率。