公开(公告)号：CN119402117B

公开(公告)日：2025-05-13

申请号：CN202411515420.3

申请日：2024-10-29

Applicant: 云南省交通规划设计研究院股份有限公司

Inventor： 李浩 ,  陈志涛 ,  邱彦衡 ,  陆艳铭 ,  李孜 ,  何汝江 ,  杨路 ,  赵倩 ,  彭维圆

IPC: H04B17/391 ,  H04L67/12 ,  H04W24/02 ,  H04W24/06

Abstract: 本发明涉及无线信息传输技术领域，公开一种基于信道地图构建的隧道边缘计算终端布局方法，包括：构建信道冲激响应模型、自适应动态噪声阈值生成、提取有效多径分量、计算稀疏信道数据、信道数据映射、补全信道数据矩阵、信道地图展示与布局优化等步骤；该基于信道地图构建的隧道边缘计算终端布局方法，基于隧道场景的电磁波传输特性构建信道模型，通过对隧道内多种稀疏信道数据的准确、实时提取，构建完整、准确的隧道场景的三维信道地图，获取传播路径信息、接收功率、路径损耗、均方根时延扩展和信道容量等信道数据，实现隧道边缘计算终端的有效布局优化，实现隧道场景多种信道数据的有效提取，实现隧道三维场景信道地图的完整构建。

公开(公告)号：CN119402117A

公开(公告)日：2025-02-07

申请号：CN202411515420.3

申请日：2024-10-29

Applicant: 云南省交通规划设计研究院股份有限公司

Inventor： 李浩 ,  陈志涛 ,  邱彦衡 ,  陆艳铭 ,  李孜 ,  何汝江 ,  杨路 ,  赵倩 ,  彭维圆

IPC: H04B17/391 ,  H04L67/12 ,  H04W24/02 ,  H04W24/06

Abstract: 本发明涉及无线信息传输技术领域，公开一种基于信道地图构建的隧道边缘计算终端布局方法，包括：构建信道冲激响应模型、自适应动态噪声阈值生成、提取有效多径分量、计算稀疏信道数据、信道数据映射、补全信道数据矩阵、信道地图展示与布局优化等步骤；该基于信道地图构建的隧道边缘计算终端布局方法，基于隧道场景的电磁波传输特性构建信道模型，通过对隧道内多种稀疏信道数据的准确、实时提取，构建完整、准确的隧道场景的三维信道地图，获取传播路径信息、接收功率、路径损耗、均方根时延扩展和信道容量等信道数据，实现隧道边缘计算终端的有效布局优化，实现隧道场景多种信道数据的有效提取，实现隧道三维场景信道地图的完整构建。

公开(公告)号：CN119863927A

公开(公告)日：2025-04-22

申请号：CN202411916910.4

申请日：2024-12-24

Applicant: 云南省交通规划设计研究院股份有限公司

Inventor： 李浩 ,  陈志涛 ,  陆艳铭 ,  殷志峰 ,  赵倩 ,  孙建华 ,  李孜 ,  杨路 ,  何汝江 ,  彭维圆 ,  邱彦衡 ,  蔡鹏 ,  丁文宇

IPC: G08G1/01 ,  G06F18/213 ,  G06F18/2135 ,  G06F18/10 ,  G06F18/24 ,  G06F18/25 ,  G06N3/042 ,  G06N3/0475 ,  G06N3/048 ,  G06N3/08 ,  G06F17/16 ,  G06F17/18 ,  G06F17/11 ,  G06Q50/26

Abstract: 本发明提供了一种基于车辆轨迹数据的多尺度交通参数综合估计方法，包括以下步骤：首先通过条件生成对抗网络生成与真实分布一致的合成轨迹数据，丰富数据集并提升模型的泛化能力；采用多尺度数据预处理与特征提取技术，平滑去噪轨迹数据并提取关键特征；利用这些特征估计交通参数，优化对车辆行程等动态行为的精确分析；引入超图神经网络建模车辆轨迹中的高阶关联关系，进一步提升估计精度。本发明解决了传统方法中数据稀疏、噪声干扰和复杂交通行为建模能力不足的问题，为智能交通系统的动态管理提供了有力支持。