公开(公告)号：CN113105866A

公开(公告)日：2021-07-13

申请号：CN202110315493.8

申请日：2021-03-24

Applicant: 云南省交通规划设计研究院有限公司

Inventor： 郑少鹏 ,  陈亮亮 ,  黎晓 ,  程志豪 ,  谷永云 ,  周沛延 ,  张莹莹 ,  陈华斌 ,  程海洲

IPC: C09K3/18

Abstract: 本发明涉及一种基于附着载体的低氯盐及无氯盐环保融冰材料及其制备方法，属于交通运输工程中公路工程技术领域。该环保融冰材料包括附着材料、融冰剂、疏水材料和水；附着材料为火山灰与松树皮粉末的混合物、或甘蔗渣与火山灰的混合物；融冰剂为粉状工业盐或醋酸钙；疏水材料为纳米二氧化硅。本发明融冰雪材料能减少对公路结构设施和周围环境的腐蚀破坏，并最大限度的降低不含氯盐的环保型融冰剂的应用成本，切实有效地解决冬季路面积雪结冰的实际问题。

公开(公告)号：CN114819501B

公开(公告)日：2023-09-15

申请号：CN202210301681.X

申请日：2022-03-25

Applicant: 云南省交通规划设计研究院有限公司

Inventor： 方留杨 ,  房锐 ,  胡澄宇 ,  李文 ,  曾珍 ,  李春晓 ,  贾志文 ,  丁宇超 ,  江海龙 ,  吴昊 ,  杨斌 ,  何超 ,  桂瑶俊 ,  段兴铭 ,  刘天逸 ,  谷永云 ,  王毅

IPC: G06Q10/067 ,  G06Q10/04 ,  G06Q50/26

Abstract: 本发明涉及一种公路交通气象物联网多源异构数据处理方法和系统，该方法包括获取数据；对获取的区域气象站离散数据进行处理，生成公路沿线气象连续格点数据；根据公路交通气象监测站获取的实测气象数据，通过格点与距离最近的公路气象监测站建立回归方程，生成公路交通气象数据优化模型，提高公路沿线气象格点数据精度；将回归方程模型应用至公路沿线气象预报格点数据，提升预报格点数据精度。本发明可以综合运用各种类型的交通气象数据源，准确获取公路沿线交通气象监测和预报数据，提升公路交通气象监测预报精度，为不利天气条件下交通安全管控和行车安全提供支持。

公开(公告)号：CN114819501A

公开(公告)日：2022-07-29

申请号：CN202210301681.X

申请日：2022-03-25

Applicant: 云南省交通规划设计研究院有限公司

Inventor： 方留杨 ,  房锐 ,  胡澄宇 ,  李文 ,  曾珍 ,  李春晓 ,  贾志文 ,  丁宇超 ,  江海龙 ,  吴昊 ,  杨斌 ,  何超 ,  桂瑶俊 ,  段兴铭 ,  刘天逸 ,  谷永云 ,  王毅

IPC: G06Q10/06 ,  G06Q50/26

Abstract: 本发明涉及一种公路交通气象物联网多源异构数据处理方法和系统，该方法包括获取数据；对获取的区域气象站离散数据进行处理，生成公路沿线气象连续格点数据；根据公路交通气象监测站获取的实测气象数据，通过格点与距离最近的公路气象监测站建立回归方程，生成公路交通气象数据优化模型，提高公路沿线气象格点数据精度；将回归方程模型应用至公路沿线气象预报格点数据，提升预报格点数据精度。本发明可以综合运用各种类型的交通气象数据源，准确获取公路沿线交通气象监测和预报数据，提升公路交通气象监测预报精度，为不利天气条件下交通安全管控和行车安全提供支持。

公开(公告)号：CN113105866B

公开(公告)日：2022-07-29

申请号：CN202110315493.8

申请日：2021-03-24

Applicant: 云南省交通规划设计研究院有限公司

Inventor： 郑少鹏 ,  陈亮亮 ,  黎晓 ,  程志豪 ,  谷永云 ,  周沛延 ,  张莹莹 ,  陈华斌 ,  程海洲

IPC: C09K3/18

Abstract: 本发明涉及一种基于附着载体的低氯盐及无氯盐环保融冰材料及其制备方法，属于交通运输工程中公路工程技术领域。该环保融冰材料包括附着材料、融冰剂、疏水材料和水；附着材料为火山灰与松树皮粉末的混合物、或甘蔗渣与火山灰的混合物；融冰剂为粉状工业盐或醋酸钙；疏水材料为纳米二氧化硅。本发明融冰雪材料能减少对公路结构设施和周围环境的腐蚀破坏，并最大限度的降低不含氯盐的环保型融冰剂的应用成本，切实有效地解决冬季路面积雪结冰的实际问题。

公开(公告)号：CN214668506U

公开(公告)日：2021-11-09

申请号：CN202120600057.0

申请日：2021-03-24

Applicant: 云南省交通规划设计研究院有限公司

Inventor： 郑少鹏 ,  周沛延 ,  陈亮亮 ,  黎晓 ,  程志豪 ,  谷永云 ,  张莹莹 ,  陈华斌 ,  程海洲

IPC: G01N19/04

Abstract: 本实用新型涉及一种可变条件的路面结冰粘结力测试装置，属于交通运输工程中公路工程技术领域。该测试装置包括控温箱、第一固定座、覆盖层、吊索、测力计、移动环、螺旋杆、测试控制仪和路面结冰厚度控制器；所述的测试控制仪包括开始测试控制器、复位控制器和电源控制器。本实用新型可以精确的控制结冰厚度和可调低温范围的试验，为路面结冰粘结力测试提供了准确的试验数据。同时，采用对角四个着力点的吊索结构进行测试，受力点更加均匀，其测试结果的准确度更高，最大限度避免人为因素对路面结冰粘结力的影响，从而可以准确反映出路面材料与结冰层之间的粘结程度，为工程提供有效的参考数据。