一种连拱隧道扩挖减震结构

    公开(公告)号:CN216142757U

    公开(公告)日:2022-03-29

    申请号:CN202122081007.9

    申请日:2021-08-31

    Abstract: 本实用新型提供一种连拱隧道扩挖减震结构,包括隧道先行洞结构和隧道后行洞结构,隧道后行洞结构设置在隧道先行洞结构一侧;先行洞初期支护与后行洞初期支护均设置有拱形凸起部,且先行洞初期支护与后行洞初期支护的拱形凸起部均位于二者顶部;先行洞初期支护与先行洞二次衬砌之间且朝向隧道后行洞结构一侧设置有减震空腔;且先行洞初期支护与先行洞二次衬砌之间设置有EVA减震隔层,EVA减震隔层位于减震空腔上方。本实用新型通过扩挖减震方法通过阻断爆破能量传播途径,来减小后行洞爆破施工引起的振动,避免了对既有先行洞二次衬砌结构造成损伤,减震效果更为可靠,工序更为简洁,降低后行洞施工难度,推动连拱隧道的应用。

    一种反倾斜悬臂式棚洞结构

    公开(公告)号:CN216141920U

    公开(公告)日:2022-03-29

    申请号:CN202122082720.5

    申请日:2021-08-31

    Abstract: 本实用新型提供一种反倾斜悬臂式棚洞结构,包括隧道和边坡,边坡设置在隧道的路基边沿一侧,包括反倾斜向板和立墙,立墙竖直连接在边坡上,立墙与反倾斜向板中部连接,反倾斜向板朝向边坡方向倾斜,且反倾斜向板朝向边坡一侧与边坡紧密贴合,反倾斜向板远离边坡一侧设置有被动防护网,立墙中部设置有卸荷台,卸荷台远离立墙一侧与边坡紧密贴合。本实用新型使得斜坡落石发生后,落石不会大量堆积在反倾斜向板外侧及中部;会滑至内侧,始终保持棚洞结构内侧承受的土压力大于外侧,实现对结构的反压卸荷。此种情况不仅能减小立墙与反倾斜向板相交处的弯矩,还能提高棚洞结构的抗倾覆性能,大大提高了棚洞结构的安全性和耐久性。

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