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公开(公告)号：CN118017251A
公开(公告)日：2024-05-10
申请号：CN202310096560.0
申请日：2023-02-06
Applicant: 云南电网有限责任公司电力科学研究院
Abstract: 本发明实施例提供了一种双导体地线在铁塔上基于外导体受力的安装结构，所述安装结构包括对称设置的第一连接组件和第二连接组件；所述第一连接组件包括U型挂环、LSV型联板、压缩型耐张线夹、ZH型直角环、并沟线夹和接地线夹，所述接地线夹包括接地端子；所述ZH型直角环与所述塔顶连接，一个U型挂环与所述LSV型联板连接后，与所述ZH型直角环连接，两个所述U型挂环分别与所述LSV型联板连接后，与所述压缩型耐张线夹连接；所述连接结构设置为两个；所述接地线夹通过所述并沟线夹与所述外导体连接，所述接地端子与铁塔上的接地体连接；所述第二连接组件的结构与所述第一连接组件相同。该安装结构解决了双导体地线在架空线塔的连接方法上的空白。
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公开(公告)号：CN116592090A
公开(公告)日：2023-08-15
申请号：CN202310752911.9
申请日：2023-06-25
Applicant: 云南电网有限责任公司电力科学研究院
IPC: F16F15/023 , F16F15/04 , F16F9/02 , F16F9/32 , F16F9/54
Abstract: 本发明实施例公开了一种减震装置和电气设备。该减震装置包括装置本体、第一连接索和第二连接索，装置本体包括减震缸体、导向壳、第一减震活塞、第二减震活塞、连接件和多个第一响应件，导向壳安装于工作面上，减震缸体与导向壳滑动连接，第一减震活塞和第二减震活塞均与减震缸体的内壁滑动连接，连接件弹性连接第一减震活塞和第二减震活塞，第二减震活塞与减震缸体的内壁围合形成减震气腔，第一连接索连接第一减震活塞和支柱类设备，并能够拉动第一减震活塞轴向运动，第二连接索连接减震缸体和支柱类设备，并能够拉动减震缸体轴向运动，各第一响应件弹性连接第一减震活塞和减震缸体的内壁，以增加可响应振动的频率范围，提高减震效果。
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公开(公告)号：CN116150576A
公开(公告)日：2023-05-23
申请号：CN202310144205.6
申请日：2023-02-21
Applicant: 云南电网有限责任公司电力科学研究院
IPC: G06F17/18
Abstract: 本发明实施例公开了一种温度因子的确定方法及装置、设备及存储介质，方法包括：实时确定目标时间长度内变压器所处环境的环境温度的第一温度数据集合以及变压器的顶层油温的第二温度数据集合，目标时间长度包括预设时间长度且结束时间端点为当前时刻；利用第一温度数据集合以及预设季度个数进行目标时间长度的季度划分处理，确定至少包括每个季度的季度时长以及昼夜占比的季度划分结果；根据季度时长以及第二温度数据集合进行数据拟合处理，确定各季度的季度温度因子；利用季度温度因子、季度时长、昼夜占比以及目标时间长度进行加权拟合处理，确定用于反映当前时刻变压器的目标温度因子。通过上述方式，提高了变压器的温度因子确定的准确性。
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公开(公告)号：CN116753379A
公开(公告)日：2023-09-15
申请号：CN202310772778.3
申请日：2023-06-27
Applicant: 云南电网有限责任公司电力科学研究院
Abstract: 本发明实施例公开了一种管路连接阻尼器，该管路连接阻尼器包括第一管道、第二管道、第一连接组件、第二连接组件和耗能组件，第一连接组件和第二连接组件相对设置，由于第一连接组件设有第一抵接槽，实心球通过第一抵接槽的槽壁与第一连接组件相抵接，第二连接组件设有第二抵接槽，实心球通过第二抵接槽的槽壁与第二连接组件相抵接，当有力传递时，第一管道或第二管道会产生振动，从而致使实心球相对第一连接组件、第二连接组件转动，实心球可与第一连接组件、第二连接组件之间产生摩擦力，以消耗第一管道或第二管道传递的能量，减振效果好，且将连接管设置为软钢管，可通过连接管形变吸收第一管道或第二管道传递过来的能量，以提高减震效果。
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公开(公告)号：CN116432447A
公开(公告)日：2023-07-14
申请号：CN202310357487.8
申请日：2023-04-06
Applicant: 云南电网有限责任公司电力科学研究院
IPC: G06F30/20 , G06F119/02
Abstract: 本发明公开了一种谐波电流影响下的绕组损耗计算方法、装置、介质和设备，首先构建变压器绕组的磁通密度分布仿真模型，并基于磁通密度分布仿真模型仿真不同频率不同幅值谐波电流作用下变压器绕组的漏磁分布；接着基于漏磁分布和预设的涡流损耗模型计算谐波电流影响下变压器绕组的涡流损耗；计算不同频率谐波电流影响下变压器绕组的电阻损耗；最后将涡流损耗和电阻损耗的总和作为绕组损耗。本发明能更加准确的计算出不同幅值不同频率谐波电流影响下变压器绕组损耗。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116432450A
公开(公告)日：2023-07-14
申请号：CN202310361534.6
申请日：2023-04-06
Applicant: 云南电网有限责任公司电力科学研究院
IPC: G06F30/20 , G06F17/16 , G06F119/08
Abstract: 本发明公开了一种绕组热缺陷分区分层辨识方法、装置、介质和设备，首先，获取实物绕组上所有分区分层测温点的位置，然后基于这些位置构建仿真绕组的二维精细化模型。在不同负载率和入口油流速的条件下，使用实测温度和仿真温度构建温升矩阵，然后使用该矩阵构建热缺陷阈值矩阵，最后获取实物绕组当前实测得到的实测温升矩阵，并比较所述实测温升矩阵和所述热缺陷阈值矩阵内相同测温点对应的元素值的大小，以确定当前所述实物绕组上存在热缺陷的目标分层。可见，该方法能够及时发现变压器绕组内部的热缺陷位置，有助于保障电网的安全稳定运行，并指导变压器的检修。
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公开(公告)号：CN116184084A
公开(公告)日：2023-05-30
申请号：CN202310158949.3
申请日：2023-02-23
Applicant: 云南电网有限责任公司电力科学研究院
Abstract: 本发明实施例公开了一种电容性设备缺陷的定位方法、装置、存储介质及设备，包括：在检测到套管的套管内部存在局部放电的情况下，将第一高频传感器接入套管的套管末屏，将第二高频传感器接入套管的任意一层电容层，对套管通入发生局部放电的电压，对第一高频传感器的第一脉冲电流信号进行处理，得到第一目标电流信号，以及对第二高频传感器的第二脉冲电流信号进行处理，得到第二目标电流信号，判断第一目标电流信号与第二目标电流信号之间的极性情况，以确定缺陷位置区间，并根据缺陷位置区间调整第一高频传感器和/或第二高频传感器的接入位置，重复上述步骤，直至确定目标缺陷位置。该方法可以快速的定位到套管缺陷的位置，节省了人力及成本。
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公开(公告)号：CN116054064A
公开(公告)日：2023-05-02
申请号：CN202310092432.9
申请日：2023-02-06
Applicant: 云南电网有限责任公司电力科学研究院
Abstract: 本发明实施例公开了一种双导体地线在铁塔上的安装结构及控制系统，该安装结构安装结构包括连接机构、光纤接续机构和接地线夹，连接机构将两个双导体地线安装于塔顶，两个双导体地线还设有一一对应绕过两个第一金具组件的两个接续段，两个接续段中的内导体电性连接，两个接续段中的光纤线股通过光纤接续机构连接，外导体通过接地线夹与塔身电性连接，以能够通过塔身接地，从而能够溶解塔身的冰，光纤接续机构包括OPGW接线盒和去潮组件，通过设置OPGW接线盒和去潮组件，使得光纤线股能够通过OPGW接线盒接续，去潮组件能够去除OPGW接线盒的潮气，从而提高防潮效果，进而使得光纤线股不会被湿气侵蚀。
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公开(公告)号：CN116432451A
公开(公告)日：2023-07-14
申请号：CN202310362148.9
申请日：2023-04-06
Applicant: 云南电网有限责任公司电力科学研究院
IPC: G06F30/20
Abstract: 本发明公开了一种高压激励下的频域介电响应计算方法、装置、介质和设备，计算油浸绝缘纸板在不同预设高压激励下的第一频域介电响应特性；及计算绝缘油在不同预设高压激励下的第二频域介电响应特性；最后根据预设的高压频域仿真模型，及第一频域介电响应特性和第二频域介电响应特性计算不同预设高压激励下油纸绝缘体系的第三频域介电响应特性。本发明考虑了电场强度对油纸绝缘的影响，能对高压宽频激励下的变压器油纸绝缘体系频域介电响应特性进行计算分析，极大地提高了X‑Y模型仿真的准确性。
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公开(公告)号：CN114777866A
公开(公告)日：2022-07-22
申请号：CN202210384846.4
申请日：2022-04-13
Applicant: 云南电网有限责任公司电力科学研究院
Abstract: 本发明实施例公开了一种流量监测装置及油浸式电气设备，涉及监测技术领域。该油浸式电气装置通过管路与在线机构连通，油浸式电气装置包括壳体和设置在壳体上的取样阀，取样阀与壳体连通，壳体用于储存绝缘油，绝缘油用于对油浸式电气装置的内部电器结构进行绝缘和散热。流量监测装置包括开关件和控制组件。取样阀和管路通过开关件连通，开关件设有传感器，方便传感器监测经过开关件绝缘油的流量，以及将流量数据传输至控制组件。流量数据偏离预设值时，控制开关件闭合，有效的解决了油浸式电气装置与在线机构连通出现漏点时，及时关闭开关件，防止油浸式电气设备发生故障和安全事故。
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