一种表箱内导线头绝缘包裹保护帽

    公开(公告)号:CN216528246U

    公开(公告)日:2022-05-13

    申请号:CN202122715558.6

    申请日:2021-11-08

    Abstract: 本新型公开了一种表箱内导线头绝缘包裹保护帽,包括第一壳体和第二壳体,所述第一壳体的两端均开设有第一凹槽,所述第二壳体的两端均开设有与所述第一凹槽适配的第二凹槽,所述第一壳体的两侧均设有第一固定座,所述第二壳体的两侧均设置有第二固定座,所述第一固定座的一侧开设有固定槽。本申请通过设置有第一壳体、第二壳体、第一凹槽、第二凹槽、第一固定座、第二固定座、固定杆、弹簧、限位凸起、限位槽、固定槽、定位凸起和定位槽结构,和现有的利用胶带进行线路绝缘相比,本申请能快速对导线线头进行绝缘包裹,且拆除方便,使用方便,能重复利用,消除浪费。大大缩短了检修工作的时间消耗,提高了工作效率。

    一种改进式多功能组合型绝缘操作杆

    公开(公告)号:CN213716746U

    公开(公告)日:2021-07-16

    申请号:CN202022675291.8

    申请日:2020-11-18

    Abstract: 本实用新型是一种改进式多功能组合型绝缘操作杆,包括绝缘杆、操作头、验电装置和加长绝缘手柄;所述绝缘杆一端连接有操作头,另一端连接有加长绝缘手柄,其内部设有验电装置;所述操作头由帽体和金属杆构成,金属杆穿过帽体,且与帽体固定连接,帽体通过铆钉固定在绝缘杆端头处,金属杆的一端插入绝缘杆与验电装置导线连接,其另一端套装有拉闸钩;所述拉闸钩由直杆钩体、V形钩体和连接套管构成,直杆钩体和V形钩体分别设于连接套管的两侧,且与连接套管焊接,V形钩体的开口朝向绝缘杆一侧,连接套管固定套装在金属杆上。本实用新型通过直杆钩体和V形钩体保证了操作的准确性和稳定性,有效避免误操作,提高劳动效率,保证工作质量。

    一种表箱内快速接线空开

    公开(公告)号:CN216528604U

    公开(公告)日:2022-05-13

    申请号:CN202122715568.X

    申请日:2021-11-08

    Abstract: 本实用新型公开了一种表箱内快速接线空开,包括空气开关,所述空气开关上开设有接线口,所述接线口处设有压槽,所述压槽内伸入有压块,所述压块上固定连接有连接杆,所述空气开关上固定连接有横杆,所述横杆上铰接有转动杆,所述转动杆的端部与连接杆固定连接。本实用新型中,弹簧给予滑块的力能够使得滑块在滑槽内移动时,导致旋转臂旋转,从而推动转动杆转动,因此导致压块能够在一定角度的旋转中伸入到压槽内,从而将接线口处的导线进行压紧,无需使用螺栓对接线口处的导线进行压紧,因此无需担心螺栓松开从而导致导线松散,出现断路的现象。

    一种电力抢修车辆的绝缘梯固定装置

    公开(公告)号:CN210970884U

    公开(公告)日:2020-07-10

    申请号:CN201921824713.4

    申请日:2019-10-28

    Abstract: 本实用新型公开了一种电力抢修车辆的绝缘梯固定装置,旨在提供一种绝缘梯固定可靠的电力抢修车辆的绝缘梯固定装置。它包括一侧通过合页连接于车斗顶部、呈槽钢状的框架,以及连接框架及车斗边侧的可调节搭扣;所述框架的凹槽开口端朝下;所述框架的凹槽的开口宽度不小于绝缘梯的宽度,所述框架的凹槽的深度不小于绝缘梯的厚度;所述框架的凹槽的内壁上固定设置有第一缓冲层,所述车斗上、与框架凹槽对应处固定设置有第二缓冲层。本实用新型适用于各类电力抢修作业使用。

    一种可提高电力抢修效率的电力抢修车

    公开(公告)号:CN210970811U

    公开(公告)日:2020-07-10

    申请号:CN201922003187.1

    申请日:2019-11-19

    Abstract: 本实用新型公开了一种可提高电力抢修效率的电力抢修车,旨在提供一种高效方便的电力抢修车。它包括具有车厢的皮卡车;所述车厢的尾部设置有可启闭的尾门;所述车厢的上端固定设置有中层箱体,所述中层箱体的两侧均设置有可启闭的中层门体;所述中层箱体的上端固定设置有上层箱体;所述上层箱体内、沿其长度方向并列设置有多个隔腔,各隔腔朝外的一侧均设置可启闭的上层门体;所述隔腔内的顶部或侧部固定设置用于固体铁质工具的强磁性软磁铁;所述上层箱体的顶部固定设置有行李架。本实用新型可显著提高工作效率,缩短抢修时间,提升客户满意度。

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