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公开(公告)号:CN119175999A
公开(公告)日:2024-12-24
申请号:CN202311690961.5
申请日:2023-12-08
Abstract: 本发明涉及一种用于车辆的车门模板,所述车门模板包括:板体,其设置成与车辆的车门相对应;安装部分,其设置在板体的边缘部分处并配置为紧固至紧固构件;边缘凹槽,其设置在板体的边缘部分处;以及加强肋,其从边缘凹槽的内表面整体地突出,获得了确保刚性并提高安全性和可靠性的有利效果。
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公开(公告)号:CN106117780B
公开(公告)日:2019-08-23
申请号:CN201610279816.1
申请日:2016-04-28
Applicant: 乐天化学株式会社
Abstract: 本发明涉及一种聚烯烃树脂单片制造方法,其包括以下步骤:将长度为5㎜至20㎜的纤维增强材料浸入包含分子量分布为3至6的丙烯均聚物及着色剂的熔融混合物中以形成热塑性树脂复合体,并且所述热塑性树脂复合体的常温下的冷却速度为19℃/分钟以上。此外,本发明涉及一种由热塑性树脂复合体形成的聚烯烃树脂单片,所述热塑性树脂复合体包括:包含分子量分布为3至6的丙烯均聚物及着色剂的高分子基底;及浸入所述高分子基底的长度为5㎜至20㎜的纤维增强材料,并且通过ASTM D256测定的冲击强度为200J/m以上。
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公开(公告)号:CN106117780A
公开(公告)日:2016-11-16
申请号:CN201610279816.1
申请日:2016-04-28
Applicant: 乐天化学株式会社
Abstract: 本发明涉及一种聚烯烃树脂单片制造方法,其包括以下步骤:将长度为5㎜至20㎜的纤维增强材料浸入包含分子量分布为3至6的丙烯均聚物及着色剂的熔融混合物中以形成热塑性树脂复合体,并且所述热塑性树脂复合体的常温下的冷却速度为19℃/分钟以上。此外,本发明涉及一种由热塑性树脂复合体形成的聚烯烃树脂单片,所述热塑性树脂复合体包括:包含分子量分布为3至6的丙烯均聚物及着色剂的高分子基底;及浸入所述高分子基底的长度为5㎜至20㎜的纤维增强材料,并且通过ASTM D256测定的冲击强度为200J/m以上。
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