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公开(公告)号:CN103174560B
公开(公告)日:2016-04-27
申请号:CN201210567807.4
申请日:2012-12-24
IPC: F02M35/104
CPC classification number: F02M25/06 , F02M35/10026 , F02M35/10222 , Y02T10/121
Abstract: 本发明公开了一种进气歧管(100),其包括窜缸混合气入口(2)和负压出口(3),窜缸混合气通过窜缸混合气入口(2)导入,负压出口(3)与制动助力器连通。进气歧管(100)进一步包括第一调整构件(41),第一调整构件(41)阻止通过所述窜缸混合气入口(2)流入的所述窜缸混合气到达所述负压出口(3)(更确切地为负压开口(31))。所述第一调整构件(41)沿流入浪涌调整槽部(4)中的进气的流延伸。
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公开(公告)号:CN103174560A
公开(公告)日:2013-06-26
申请号:CN201210567807.4
申请日:2012-12-24
IPC: F02M35/104
CPC classification number: F02M25/06 , F02M35/10026 , F02M35/10222 , Y02T10/121
Abstract: 本发明公开了一种进气歧管(100),其包括窜缸混合气入口(2)和负压出口(3),窜缸混合气通过窜缸混合气入口(2)导入,负压出口(3)与制动助力器连通。进气歧管(100)进一步包括第一调整构件(41),第一调整构件(41)阻止通过所述窜缸混合气入口(2)流入的所述窜缸混合气到达所述负压出口(3)(更确切地为负压开口31))。所述第一调整构件(41)沿流入浪涌调整槽部(4)中的进气的流延伸。
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公开(公告)号:CN1680154A
公开(公告)日:2005-10-12
申请号:CN200510062953.1
申请日:2005-03-31
Applicant: 株式会社东海理化电机制作所 , 丰田自动车株式会社
IPC: B60R25/02
CPC classification number: B60R25/0211 , Y10T70/5664
Abstract: 本发明提供一种转向轴锁定装置(15、35),它包括:套筒总成(102)、跟随转向轮(104)的操作动作而旋转的后侧旋转轴(103b)、与固定在后侧旋转轴上的底座构件(118)嵌合时将转向轴(103)锁定的锁杆(16)。套筒总成(102)的长度在外套筒(102b)沿内套筒(102a)滑动时变短。锁杆的前端部包含有与内套筒(102a)的开口端紧密接触的斜面(25)。斜面(25)在受到开口端(43)的推压时,锁杆平稳地向远离转向轴(103)的方向移动。
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公开(公告)号:CN100339257C
公开(公告)日:2007-09-26
申请号:CN200510062953.1
申请日:2005-03-31
Applicant: 株式会社东海理化电机制作所 , 丰田自动车株式会社
IPC: B60R25/02
CPC classification number: B60R25/0211 , Y10T70/5664
Abstract: 本发明提供一种转向轴锁定装置(15、35),它包括:套筒总成(102)、跟随转向轮(104)的操作动作而旋转的后侧旋转轴(103b)、与固定在后侧旋转轴上的底座构件(118)嵌合时将转向轴(103)锁定的锁杆(16)。套筒总成(102)的长度在外套筒(102b)沿内套筒(102a)滑动时变短。锁杆的前端部包含有与内套筒(102a)的开口端紧密接触的斜面(25)。斜面(25)在受到开口端(43)的推压时,锁杆平稳地向远离转向轴(103)的方向移动。
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公开(公告)号:CN2818243Y
公开(公告)日:2006-09-20
申请号:CN200520004573.8
申请日:2005-03-31
Applicant: 株式会社东海理化电机制作所 , 丰田自动车株式会社
IPC: B60R25/02
CPC classification number: B60R25/0211 , Y10T70/5664
Abstract: 本实用新型提供一种转向轴锁定装置(15、35),它包括:套筒总成(102)、跟随转向轮(104)的操作动作而旋转的后侧旋转轴(103b)、与固定在后侧旋转轴上的底座构件(118)嵌合时将转向轴(103)锁定的锁杆(16)。套筒总成(102)的长度在外套筒(102b)沿内套筒(102a)滑动时变短。锁杆的前端部包含有与内套筒(102a)的开口端紧密接触的斜面(25)。斜面(25)在受到开口端(43)的推压时,锁杆平稳地向远离转向轴(103)的方向移动。
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