公开(公告)号：CN116642010A

公开(公告)日：2023-08-25

申请号：CN202310150596.2

申请日：2023-02-21

Applicant: 丰田自动车株式会社 ,  株式会社爱信

Inventor： 谭国栋 ,  沟渊真康 ,  马场正幸 ,  永里有 ,  长谷川善雄 ,  和田贤介 ,  内山纱里

IPC: F16H61/02 ,  F16D48/02 ,  F16D65/14 ,  F16D121/02 ,  F16D125/02

Abstract: 本发明提供一种低廉的液压控制系统，即使在摩擦卡合装置完全卡合时的必要转矩容量大的情况下，也能够在规定的液压区域得到高的精度和响应性。通过利用线性电磁阀(SLK)对向液压致动器(20a)供给的第一液压(Pk01)进行调压，由此能够使K0离合器转矩连续地变化，另一方面，当通过开‑关电磁阀(SCK)的开‑关切换而将高压的第二液压(Pk02)(＝PL)供给到液压致动器(20a)时，K0离合器以大的卡合转矩成为完全卡合状态。因此，线性电磁阀(SLK)只要能够在比第二液压(Pk02)低的规定的调压控制区域内对第一液压(Pk01)进行调压即可，其控制范围变窄，从而第一液压(Pk01)的控制精度和响应性变高。