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公开(公告)号:CN114765282A
公开(公告)日:2022-07-19
申请号:CN202111365565.6
申请日:2021-11-18
IPC: H01M10/613 , H01M10/625 , H01M10/647 , H01M10/6551 , H01M10/6556 , H01M10/6568
Abstract: 本发明所公开的电池单元具备电池组、母线、冷却器和导热件。电池组具有第一面和位于第一面的相反侧的第二面。冷却器具有与电池组的第二面相对的冷却面,对电池组进行冷却。导热件配置在电池组的第二面与冷却器的冷却面之间,将电池组的热传递到冷却器。冷却器的冷却面具有扁平的形状。导热件具有沿着层叠方向呈带状延伸的多个带。多个带位于相互分开的位置。当从与冷却面正交的方向观察时,多个带中的至少一个带的至少一部分与多个电池单体各自的电极重叠。
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公开(公告)号:CN218472209U
公开(公告)日:2023-02-10
申请号:CN202222349209.1
申请日:2022-09-05
Applicant: 丰田自动车株式会社
Inventor: 杉山尚
IPC: H01M50/502 , H01M50/30 , H01M10/658 , H01M50/507
Abstract: 本实用新型提供一种电池包。该电池包具备由多个电池单体叠合成一列并通过汇流条串联连接而构成的电池堆、及容纳电池堆的盒体,该盒体包括载置电池堆的下部盒体、及将下部盒体上方的开口覆盖的上部盒体,在各电池单体的顶部设置有用于排放内部气体的压力释放阀,上部盒体的顶壁由多块金属板隔着隔热层叠合而成。基于上述结构,能够防止从压力释放阀排出的高温气体将上部盒体的外表面加热。
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