公开(公告)号：CN115864559A

公开(公告)日：2023-03-28

申请号：CN202211094530.8

申请日：2022-09-08

Applicant: 丰田自动车株式会社 ,  株式会社斯巴鲁

Inventor： 福元俊吏 ,  上井健太

IPC: H02J7/00 ,  H01M10/44 ,  G01R31/392

Abstract: 一种电池的充电方法，其中，包括以下步骤，推定表示所述电池的容量劣化的程度的容量劣化系数；算出表示所述电池的历时劣化的程度的历时劣化系数；及基于所述容量劣化系数和所述历时劣化系数中的较小一方的系数来算出限制电流值，以该算出的限制电流值进行所述电池的充电。

公开(公告)号：CN115117957A

公开(公告)日：2022-09-27

申请号：CN202210268522.4

申请日：2022-03-18

Applicant: 丰田自动车株式会社 ,  株式会社斯巴鲁

Inventor： 福元俊吏 ,  井口裕辉 ,  永井裕喜 ,  松井贵昭 ,  上井健太

IPC: H02J7/00 ,  H02J7/14 ,  B60L53/62 ,  B60L58/16

Abstract: 本发明提供一种充电控制装置。充电控制装置具备：计算部，算出损害蓄积量，该损害蓄积量表示由于对蓄电池进行快速充电而产生的对所述蓄电池的损害的蓄积量；充电控制部，在所述损害蓄积量小于阈值的情况下，允许向所述蓄电池的快速充电，在所述损害蓄积量为所述阈值以上的情况下，与所述损害蓄积量小于所述阈值的情况下相比限制向所述蓄电池的快速充电，所述计算部如下算出所述损害蓄积量：快速充电时的所述蓄电池的电流值即充电电流值比规定值大的期间越长，则所述损害蓄积量越增大，所述充电电流值为所述规定值以下的期间越长及所述蓄电池的非充电的期间越长，则所述损害蓄积量越下降。

公开(公告)号：CN115864557A

公开(公告)日：2023-03-28

申请号：CN202210968254.7

申请日：2022-08-12

Applicant: 丰田自动车株式会社 ,  株式会社斯巴鲁

Inventor： 永井裕喜 ,  井口裕辉 ,  福元俊吏 ,  松井贵昭 ,  中武晓美 ,  石井健太 ,  中村优友 ,  上井健太

IPC: H02J7/00 ,  H01M10/44

Abstract: 一种电池的控制方法，其中，包括以下步骤：基于与充电中的电池的电流、温度及SOC相关的信息来设定不使锂从电池析出的容许电压值；及在充电中的电池的电压比容许电压值大的情况下，限制电池的电流值。

公开(公告)号：CN115107575A

公开(公告)日：2022-09-27

申请号：CN202210287175.X

申请日：2022-03-22

Applicant: 丰田自动车株式会社 ,  株式会社斯巴鲁

Inventor： 吉田宽史 ,  中川宇彦 ,  上井健太

IPC: B60L58/22

Abstract: 一种电池系统(2)，具备电池组(10)、均等化单元(30)和电池ECU(50)。电池组(10)包含串联连接的多个块。均等化单元(30)被构成为执行将多个块的电压均等化的均等化控制。电池ECU(50)取得所确定的均等化时间，并以在从均等化控制的开始时起经过了均等化时间的情况下结束均等化控制的方式控制均等化单元(30)。