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公开(公告)号：CN108736678B
公开(公告)日：2020-06-05
申请号：CN201810351282.8
申请日：2018-04-19
Applicant: 丰田自动车株式会社 , 学校法人东京理科大学
Abstract: 本发明提供一种开关磁阻电动机系统以及开关磁阻电动机系统的控制方法。开关磁阻电动机系统包括：开关磁阻电动机、具有多个凸极的转子、具有多个凸极的定子、卷绕于所述定子的所述凸极的三相线圈以及电子控制单元。所述电子控制单元构成为在交替地配置作为不同磁极发挥功能的所述定子的凸极而得到的NSNSNS的磁极排列图案的状态下对所述开关磁阻电动机进行驱动。所述电子控制单元构成为在预定阶数的励磁音频率与所述开关磁阻电动机的共振频率一致的情况下实施电流波形控制。
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公开(公告)号：CN107947673A
公开(公告)日：2018-04-20
申请号：CN201710871775.X
申请日：2017-09-25
Applicant: 丰田自动车株式会社 , 学校法人东京理科大学
Abstract: 在用于开关磁阻马达的控制装置中，在低负载区域驱动开关磁阻马达的情况下(步骤S4：“是”)，执行对开关磁阻马达施加比在高负载区域驱动所述开关磁阻马达时施加的电压降低的电压的降压控制(步骤S7、S8)。所述低负载区域是负载比所述高负载区域的负载低的区域。
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公开(公告)号：CN107947673B
公开(公告)日：2020-06-05
申请号：CN201710871775.X
申请日：2017-09-25
Applicant: 丰田自动车株式会社 , 学校法人东京理科大学
Abstract: 在用于开关磁阻马达的控制装置中，在低负载区域驱动开关磁阻马达的情况下(步骤S4：“是”)，执行对开关磁阻马达施加比在高负载区域驱动所述开关磁阻马达时施加的电压降低的电压的降压控制(步骤S7、S8)。所述低负载区域是负载比所述高负载区域的负载低的区域。
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公开(公告)号：CN108736678A
公开(公告)日：2018-11-02
申请号：CN201810351282.8
申请日：2018-04-19
Applicant: 丰田自动车株式会社 , 学校法人东京理科大学
Abstract: 本发明提供一种开关磁阻电动机系统以及开关磁阻电动机系统的控制方法。开关磁阻电动机系统包括：开关磁阻电动机、具有多个凸极的转子、具有多个凸极的定子、卷绕于所述定子的所述凸极的三相线圈以及电子控制单元。所述电子控制单元构成为在交替地配置作为不同磁极发挥功能的所述定子的凸极而得到的NSNSNS的磁极排列图案的状态下对所述开关磁阻电动机进行驱动。所述电子控制单元构成为在预定阶数的励磁音频率与所述开关磁阻电动机的共振频率一致的情况下实施电流波形控制。
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公开(公告)号：CN106921318A
公开(公告)日：2017-07-04
申请号：CN201611191869.4
申请日：2016-12-21
Applicant: 丰田自动车株式会社 , 学校法人东京理科大学
Abstract: 本发明提供一种考虑开关磁阻电动机的效率、振动·噪音、转矩变动，既抑制效率下降又降低振动·噪音及转矩变动的开关磁阻电动机的控制装置。开关磁阻电动机的控制装置的特征在于，具备：切换控制单元，基于电动机转速来执行将电动机驱动控制切换为用于降低转矩变动的第一控制模式和用于抑制径向力的变动的第二控制模式的切换控制；第一控制单元(步骤S5)，执行转矩变动降低控制；及第二控制单元(步骤S6)，执行径向力变动降低控制，转矩变动降低控制包括使励磁电流流向线圈的励磁区间成为比第二控制模式的励磁区间宽的旋转角度范围的控制。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113159348B
公开(公告)日：2024-05-31
申请号：CN202110061830.5
申请日：2021-01-18
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: G06Q10/02 , G06F16/29 , G06F16/9537
Abstract: 本公开提供一种容易让用户赶得上已预约完毕的时间段的用户辅助控制装置、系统、非暂时性的计算机可读介质、终端装置以及方法。本公开的用户辅助控制装置（20）具备控制部（21），所述控制部（21）取得表示提供某种服务的场所中的预约完毕的时间段的时间段数据、和预约了由时间段数据所表示的时间段的用户的位置的位置数据，并根据到由时间段数据所表示的时间段为止的剩余时间和由位置数据所表示的位置来决定是否利用车辆而将用户送到场所处。
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公开(公告)号：CN117995004A
公开(公告)日：2024-05-07
申请号：CN202311404983.0
申请日：2023-10-27
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: G08G1/0968 , G08G1/14 , G06Q10/0835 , G06Q10/0833 , G06Q10/0631
Abstract: 提供能够提供适合于驾驶员的路径信息的信息处理方法。信息处理方法包括：信息处理装置取得路径信息，该路径信息是根据与配送车辆的驾驶员有关的驾驶员信息和与配送车辆配送的货物有关的配送信息生成的信息，且是指示配送车辆的路径或者停车位置的信息。
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公开(公告)号：CN115203587A
公开(公告)日：2022-10-18
申请号：CN202210378020.7
申请日：2022-04-12
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: G06F16/9537 , G06Q10/08 , G06Q30/06
Abstract: 本发明公开信息处理装置、方法以及非临时性的计算机可读取的介质。改善高效地提供商品或者服务的技术。信息处理装置(20)的控制部(21)根据停放的车辆(10－1)的周边的道路构造，从位于车辆(10－1)的周边的多个店铺(S1、S2、S3、S4、S5)之中选择至少1个店铺作为推荐店铺，经由通信部将与所选择的推荐店铺有关的信息通知给车辆(10－1)。
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公开(公告)号：CN114693392A
公开(公告)日：2022-07-01
申请号：CN202111610908.0
申请日：2021-12-27
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本公开涉及信息处理装置、信息处理系统、信息处理方法以及终端装置。提供能够提高在停车车辆内等待的用户的便利性的信息处理装置、信息处理系统、信息处理方法以及终端装置。信息处理装置(10)具备控制部(12)，该控制部(12)根据与停车在停车场(52)的停车车辆(40)有关的停车车辆信息，检测在停车车辆(40)中或者周围等待的等待用户(42)的存在，将对等待用户(42)通知的服务信息输出给终端装置(20)。
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公开(公告)号：CN113837787B
公开(公告)日：2024-01-16
申请号：CN202110624148.2
申请日：2021-06-04
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: G06Q30/0251 , H04L67/12 , H04L67/52 , H04L67/55
Abstract: 本公开提供一种对顺便去往不同于目的地的场所这一建议的效果进行确认的控制装置、系统、非临时性的计算机可读介质、终端装置、以及判断方法。控制装置(20)具备控制部(21)，其参照表示用户的位置的位置数据而对用户是否顺便去往了不同于目的地的场所进行判断，所述用户为，利用车辆而进行移动、并且接受了与对不同于目的地的场所进行宣传的广告一起而被提示的利用车辆顺便去往场所这一建议的用户。
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