公开(公告)号：CN101080337A

公开(公告)日：2007-11-28

申请号：CN200580043009.X

申请日：2005-12-13

Applicant: 丰田自动车株式会社 ,  大发工业株式会社

Inventor： 佐藤荣次 ,  平井明 ,  炭谷俊弘

IPC: B60L11/12 ,  B60K6/04

CPC classification number: B60W10/08 ,  B60K6/44 ,  B60K6/52 ,  B60L11/12 ,  Y02T10/623 ,  Y02T10/6265 ,  Y02T10/7005 ,  Y02T10/7077

Abstract: 对增大和减小施加到交流发电机场线圈的电流的晶体管的导通－关断占空比进行监测。当占空比为100％时，交流发电机的发电能力处于最大，电池的电池电流(Ibat)超过预定的电流限制(Ilim)。在这些条件下，对转矩限制(Tlim)进行设置以缩紧对输出自电动机的转矩的限制(S120，S130，S140)。因此，电动机在由所设置转矩限制决定的范围内被控制(S190，S200)。因此，可在交流发电机、电池和电动机的电力输出和需求得到平衡的同时对电动机进行控制，而不需要直接检测交流发电机的高电压电力。从而，能够防止过电流在电池中的流动，并能避免电池劣化。