用于车辆的内部材料结构

    公开(公告)号:CN100554041C

    公开(公告)日:2009-10-28

    申请号:CN200580021659.4

    申请日:2005-06-28

    CPC classification number: B60R13/02 B60R13/0206 B60R13/0212 B60R2013/0287

    Abstract: 所公开的用于车辆的内部材料结构包括由导电部分和覆盖所述导电部分的非导电部分制成的内部材料,所述内部材料结构包括被构造为电连接所述导电部分和车身的接地单元(103)。所述接地单元包括内部材料侧接线端(201)、车身侧接线端(202)和导线(204)。所述内部材料侧接线端具有突起构件,所述突起构件被构造为咬合到所述内部材料中并且之后通过所述内部材料的所述咬合锁定为与所述导电部分接触。所述车身侧接线端被构造为安装至所述车身,使得所述车身侧接线端电连接至所述车身。所述导线被构造为电连接所述内部材料侧接线端和所述车身侧接线端。

    电池模块
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN105977415A

    公开(公告)日:2016-09-28

    申请号:CN201610132222.8

    申请日:2016-03-09

    Inventor: 内藤隆之

    Abstract: 本发明提供一种电池模块,其能够以简单的结构抑制向热敏电阻线及电流检测线传播来自电压检测线的噪声。其具有:与电源控制单元电连接且含有多个电池块(30)的层叠体;具有从层叠体的一端向另一端延伸且电气接地的金属制的金属条(81、83),并约束层叠体的约束部件;设置在多个电池块(30)的至少一部分电池块(30)上而检测电池块(30)的电压的电压传感器;与电压传感器连接且沿电池块(30)的层叠方向延伸的第1配线(34A、34B);测定层叠体温度的温度传感器或测定在层叠体中流入流出的电流的电流传感器;以及与温度传感器或电流传感器连接且沿层叠方向延伸的第2配线(37、38),在第2配线(37、38)上施加低于第1配线(34A、34B)的电压,金属条(81、83)配置在第1配线(34A、34B)和第2配线(37、38)之间。

    电压转换设备和电气负载驱动设备

    公开(公告)号:CN102474174B

    公开(公告)日:2014-09-17

    申请号:CN201080034427.3

    申请日:2010-07-14

    CPC classification number: H02M3/158 H02M3/00

    Abstract: 本发明公开了一种电压转换设备,其中,经过第一与第二环路的电流根据设置在第一电路中的第一开关元件的开通/关断操作而交替。穿过在开通操作时形成的第一环路的磁场与穿过在关断操作时形成的第二环路的磁场的方向相同。第一环路和第二环路以这样的方式分别被设置在印刷电路板的相反侧:第一环路和第二环路彼此相反。散热部件被设置在印刷电路板的表面上。金属材料的整体图案被设置在印刷电路板的内层,以便经由通孔连接到散热部件。

    电压转换设备和电气负载驱动设备

    公开(公告)号:CN102474174A

    公开(公告)日:2012-05-23

    申请号:CN201080034427.3

    申请日:2010-07-14

    CPC classification number: H02M3/158 H02M3/00

    Abstract: 公开了一种电压转换设备,其中,经过第一与第二环路的电流根据设置在第一电路中的第一开关元件的开通/关断操作而交替。穿过在开通操作时形成的第一环路的磁场与穿过在关断操作时形成的第二环路的磁场的方向相同。第一环路和第二环路以这样的方式分别被设置在印刷电路板的相反侧:第一环路和第二环路彼此相反。散热部件被设置在印刷电路板的表面上。金属材料的整体图案被设置在印刷电路板的内层,以便经由通孔连接到散热部件。

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