-
公开(公告)号：CN119546489A
公开(公告)日：2025-02-28
申请号：CN202280098154.1
申请日：2022-07-28
Applicant: 株式会社自动网络技术研究所 , 住友电装株式会社 , 住友电气工业株式会社 , 丰田自动车株式会社
IPC: B60R16/033 , B60R16/03
Abstract: 在备用动作时，能够并用从第一蓄电部对共用负载供给电力的动作和从第二蓄电部对共用负载供给电力的动作。车载用的备用控制装置(1)至少在从电源部(90)向负载(91至95)的电力供给切断或降低的规定状态下，进行基于来自第一蓄电部(71)和第二蓄电部(72)的电力向负载(91至95)供给电力的备用动作。备用控制装置(1)具有：供给电路(30)，从第一蓄电部(71)和第二蓄电部(72)向负载(93)供给电力；及第一控制部(41)和第二控制部(42)，控制供给电路(30)中的从第一蓄电部(71)向负载(93)供给电力的动作和从第二蓄电部(72)向负载(93)供给电力的动作。
-
公开(公告)号：CN111688542B
公开(公告)日：2023-10-24
申请号：CN202010115536.3
申请日：2020-02-25
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: B60L58/16 , G01R31/367 , G01R31/392
Abstract: 本发明提供一种电池寿命学习装置，包括学习部，其基于学习用数据，使用于根据车辆电池的劣化指标的时序数据预测车辆电池的剩余寿命的预测模型进行学习，得到根据车辆电池的劣化指标的时序数据预测车辆电池的剩余寿命的学习完毕预测模型，其中所述学习用数据包括寿命已尽的学习用车辆电池在过去规定时刻的劣化指标的时序数据、以及所述学习用车辆电池在所述规定时刻的剩余寿命。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111688542A
公开(公告)日：2020-09-22
申请号：CN202010115536.3
申请日：2020-02-25
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: B60L58/16 , G01R31/367 , G01R31/392
Abstract: 本发明提供一种电池寿命学习装置，包括学习部，其基于学习用数据，使用于根据车辆电池的劣化指标的时序数据预测车辆电池的剩余寿命的预测模型进行学习，得到根据车辆电池的劣化指标的时序数据预测车辆电池的剩余寿命的学习完毕预测模型，其中所述学习用数据包括寿命已尽的学习用车辆电池在过去规定时刻的劣化指标的时序数据、以及所述学习用车辆电池在所述规定时刻的剩余寿命。
-
公开(公告)号：CN113632292B
公开(公告)日：2024-07-16
申请号：CN202080022231.6
申请日：2020-04-07
Applicant: 古河电气工业株式会社 , 古河AS株式会社 , 丰田自动车株式会社
IPC: H01M10/48 , H01M50/296 , H01M50/298 , H01M50/569 , H01M50/284 , H01M50/543 , H01R11/12 , G01R31/364
Abstract: 提高固定于电池极柱端子的外壳的耐久性。电池状态检测装置(1)具有：电池极柱端子(10)；外壳(70)，其收纳有电路基板，在该电路基板上构成有通过与电池极柱端子(10)电连接而检测电流的电流检测电路；线束连接部(80)，其设置于外壳(70)，能够与线束连接，其中，电池极柱端子(10)具有：保持部(11)，其保持于外壳(70)的一个面；以及插入部(12)，其从保持部(11)沿着外壳(70)的一个面的相邻面设置，电池极柱端子(10)至少在一个面和相邻面这2个面上与外壳(70)接触，外壳(70)具有通过收纳插入部(12)而与插入部(12)嵌合的嵌合部(74)。
-
公开(公告)号：CN117254545A
公开(公告)日：2023-12-19
申请号：CN202310404711.4
申请日：2023-04-14
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本公开提供一种电源装置以及车辆。电源装置对从电力供给源向多个负载的电力供给进行控制，并具备：蓄电元件；第一电路，其对电力供给源和蓄电元件以能够充电的方式而进行连接；第二电路，其对蓄电元件和多个负载以能够放电的方式而进行连接；第三电路，其对电力供给源和多个负载以能够供给电力的方式而进行连接；控制部，其在检测到了预定的信号的情况下，以利用电力供给源的电力而对蓄电元件进行充电的方式来对第一电路进行控制，并且以向多个负载供给电力供给源的电力的方式来对第三电路进行控制。
-
公开(公告)号：CN119343267A
公开(公告)日：2025-01-21
申请号：CN202280097010.4
申请日：2022-06-30
Applicant: 株式会社自动网络技术研究所 , 住友电装株式会社 , 住友电气工业株式会社 , 丰田自动车株式会社
IPC: B60L58/18
Abstract: 能够降低充电动作时的车载用电源系统的负荷。车载用的备用控制装置（10）具有：多个充电部（52、62），基于从第一电源部（20）供给的电力来供给充电电流；及调整部（11），控制多个充电部（52、62）。各个充电部（52、62）进行对各个蓄电部（31、32）供给充电电流的动作。调整部（11）以使向多个蓄电部（31、32）的充电电流的合计值处于容许范围内的方式调整多个充电部（52、62）的充电动作。
-
公开(公告)号：CN113632292A
公开(公告)日：2021-11-09
申请号：CN202080022231.6
申请日：2020-04-07
Applicant: 古河电气工业株式会社 , 古河AS株式会社 , 丰田自动车株式会社
IPC: H01M10/48 , H01M50/296 , H01M50/298 , H01M50/569 , H01M50/284 , H01M50/543 , H01R11/12 , G01R31/364
Abstract: 提高固定于电池极柱端子的外壳的耐久性。电池状态检测装置(1)具有：电池极柱端子(10)；外壳(70)，其收纳有电路基板，在该电路基板上构成有通过与电池极柱端子(10)电连接而检测电流的电流检测电路；线束连接部(80)，其设置于外壳(70)，能够与线束连接，其中，电池极柱端子(10)具有：保持部(11)，其保持于外壳(70)的一个面；以及插入部(12)，其从保持部(11)沿着外壳(70)的一个面的相邻面设置，电池极柱端子(10)至少在一个面和相邻面这2个面上与外壳(70)接触，外壳(70)具有通过收纳插入部(12)而与插入部(12)嵌合的嵌合部(74)。
-
-
-
-
-
-
Search Results
7
records
(took 0.018 seconds)
