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公开(公告)号:CN102245417B
公开(公告)日:2015-04-29
申请号:CN200980149788.X
申请日:2009-06-25
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: B60K6/40 , B60K1/04 , B60K6/28 , B60K15/063 , B60L11/14
CPC classification number: B60K15/063 , B60K1/04 , B60K6/20 , B60K2001/0433 , B60K2001/0438 , B60K2015/0638 , B60L11/1877 , H01M2/1083 , H01M10/613 , H01M10/625 , H01M10/6563 , H01M2200/00 , Y02T10/7005 , Y02T10/705
Abstract: 本发明获得了一种有助于紧凑地构成车身的混合动力汽车的车辆结构。在所述混合动力汽车的车辆结构中,具有:蓄电池(46),其以在俯视观察时与后座椅(36)重叠的方式,被配置在该后座椅(36)的下侧;燃料罐(56),其具有:薄形状部(56B),所述薄形状部(56B)以一部分在俯视观察时与蓄电池(46)的底面(46C)重叠的方式,被配置在该蓄电池(46)的下侧;厚形状部(56A),所述厚形状部(56A)相对于该薄形状部(56B)在上下方向上的厚度被形成得较厚,且以至少一部分在从正面观察时与蓄电池(46)的背面(46B)重叠的方式,被配置在该蓄电池(46)的后侧。
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公开(公告)号:CN102245417A
公开(公告)日:2011-11-16
申请号:CN200980149788.X
申请日:2009-06-25
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: B60K6/40 , B60K1/04 , B60K6/28 , B60K15/063 , B60L11/14
CPC classification number: B60K15/063 , B60K1/04 , B60K6/20 , B60K2001/0433 , B60K2001/0438 , B60K2015/0638 , B60L11/1877 , H01M2/1083 , H01M10/613 , H01M10/625 , H01M10/6563 , H01M2200/00 , Y02T10/7005 , Y02T10/705
Abstract: 本发明获得了一种有助于紧凑地构成车身的混合动力汽车的车辆结构。在所述混合动力汽车的车辆结构中,具有:蓄电池(46),其以在俯视观察时与后座椅(36)重叠的方式,被配置在该后座椅(36)的下侧;燃料罐(56),其具有:薄形状部(56B),所述薄形状部(56B)以一部分在俯视观察时与蓄电池(46)的底面(46C)重叠的方式,被配置在该蓄电池(46)的下侧;厚形状部(56A),所述厚形状部(56A)相对于该薄形状部(56B)在上下方向上的厚度被形成得较厚,且以至少一部分在从正面观察时与蓄电池(46)的背面(46B)重叠的方式,被配置在该蓄电池(46)的后侧。
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