车身结构
    1.
    发明授权

    公开(公告)号:CN103534145B

    公开(公告)日:2016-03-30

    申请号:CN201280023371.0

    申请日:2012-05-08

    CPC classification number: B60R19/34 B60R19/24 B62D21/152

    Abstract: 一种车身结构(10),其包括保险杠加强件(12)、前侧构件(14)以及保险杠托架(16)。前侧构件(14)形成有:闭合截面部(34)以及从所述闭合截面部朝向车辆前侧突出的突出部(42)。所述保险杠托架与突出部一起形成开口截面部(74)。并且,缺口(38)形成在所述闭合截面部的车辆宽度方向内侧上,并且切口部(80)形成在所述开口截面部的车辆宽度方向外侧上。固定至突出相对部(44)的相对壁部(54)和将所述切口部与所述缺口连接的相对壁部(24)形成在所述保险杠托架上。这些相对壁部(54)由从所述切口部侧朝向缺口侧延伸的延伸边缘部(82)形成。

    车身结构
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN103534145A

    公开(公告)日:2014-01-22

    申请号:CN201280023371.0

    申请日:2012-05-08

    CPC classification number: B60R19/34 B60R19/24 B62D21/152

    Abstract: 一种车身结构(10),其包括保险杠加强件(12)、前侧构件(14)以及保险杠托架(16)。前侧构件(14)形成有:闭合截面部(34)以及从所述闭合截面部朝向车辆前侧突出的突出部(42)。所述保险杠托架与突出部一起形成开口截面部(74)。并且,缺口(38)形成在在所述闭合截面部的车辆宽度方向内侧上,并且切口部(80)形成在所述开口截面部的车辆宽度方向外侧上。固定至突出相对部(44)的相对壁部(54)和将所述切口部与所述缺口连接的相对壁部(24)形成在所述保险杠托架上。这些相对壁部(54)由从所述切口部侧朝向缺口侧延伸的延伸边缘部(82)形成。

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